昨日の読売新聞夕刊

｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

うちは朝日だー！

(?_?)え?泣くとこちがう？

サンバー続投をミクシィーに書き込みますか?

新聞に乗るくらいの事なんですよ！議長！国会での審議を希望します！(;￣▽￣)/

国会の前に、富士重工とトヨタかな～

その記事、是非ともスキャンして公開して下さい！。

URLをいれましたよ～

タイプ２も取り上げられていますよ♪

新聞に載ったんだぁ！
家は夕刊取っていないので知りませんでした。

ネットをご覧ください。

街中でも、サンバーよく見ますよね

MAD Rさんと同感です(笑)

時期ハイゼット／アトレーが、フレーム車でＲＲ、フルキャブ構造、四輪独立、四気筒なら、ＯＥＭでも構いません。
でもＭＴとパートタイム４ＷＤの選択肢はなくさないで欲しいです♪
結局サンバーになっちゃいますけど

色々考えてもサンバーが一番になる親バカですよね～♪

過去にここまで話題になった車って無いはず
　
是非ともサンバーのボディで
あとバンにもスーチャー標準で熱望☆

過激スーチャーの復活も合わせて、お願いしたいですよね。

個人的には、サンサンルーフも欲しいところです。

ダイハツ製のサンバーなんてありえないし（怒

スバル製のハイゼットを熱望♪

オフ会場は国会議事堂前で。
１００台位集めましょう！

もちろん参加しますよ！！！

トヨタかダイハツ本社前が先じゃないかな～(マジですみません)

でも、他のスバル軽と連携して活動すれば、インパクトありますね。

アダロマさん、切込隊長を任命します。

この不景気でトヨタが富士重工と別れるなんて事は有り得ないのかしら？
そしたらサンバー残るかもね。
まてよ、それじゃあ富士重工がやばくなるって事なのかな？

本当に、そういうことも考えちゃいますよね～。

でも、富士重工と比べたら体力は、小学生と大人ぐらい違うんでしょうね

正直ハイゼットなんてどーでもいいからトヨタとかダイハツの余計なもんが入り込んでいない、スバル「純正」サンバーの販路拡大に尽力しろよっ!!てのが本音ですが(汗

そうなんですが、そうは問屋が卸さないの、厳しい現実ですよね～

しかし。。。

賛同できる記事ですね。
今は乗ってませんがまた乗ってみたいと思う車です。
ただギア比が・・・・高速辛すぎ！！

お久しぶり。
こういう記事珍しいですよね

改良の余地はたくさんあると思いますが、基本コンセプトは失って欲しくないですがね。

田舎モノなので新聞は地方紙なんですが…（汗）。

　いくら夕刊でも全国紙でこう言った取り上げ方をされるのは稀な事でしょうね。
　これ以外でも雑誌やブログで取り上げられたクルマ、しかも軽バン＆トラックってサンバー以外には無いのでは？

　スポーツカーのカプチーノやビートならあったかも知れませんけど、これは驚異的なことだと思いますね。

　ここまでファンがいるサンバーって改めて凄いな、って思いましたね。

　果たして、このことに対しスバルやトヨタ首脳陣は如何考えているのか、是非とも聞いてみたいですね。

貴重な動きじゃないかと思いますね～

少なくとも、切り抜きは、供覧されていると思うけどな～

朝刊でなく夕刊でしたか・・・。嫁の実家に頼んで新聞保存してもらってましたが朝刊のみ・・・。今となっては国会図書館で閲覧するしかないみたいですねぇ・・・。

でも、なくなっては困る車です。

新聞そのものがご希望でしたら、送りましょうか?

残って欲しいですよね～

読売新聞を取ってはいるけど夕刊は

今、新聞屋さんにあるか？確認しています。

オフ会に、持って行きますよ～