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  5. ドラムブレーキホイールシリンダーリペアキット [サンクラ]
サンクラ日記
イイね！
   
2009年10月31日

ドラムブレーキホイールシリンダーリペアキット

ドラムブレーキホイールシリンダーリペアキット 平成18年6月に走行距離9.5万キロでサンクラ購入しましたが、ドラムブレーキのホイルシリンダーの整備を前オーナーがしたか不明でしたので、トライしました(現在12.1万キロ)。

ブレーキだけに、慎重に情報収集し、しるお師匠にもアドバイスを頂きながら実施しましたが、ドライブシャフトシールの交換と比べると楽だったように思いました。。。

今回の整備で活躍したかなと思われるのが、ホースクランプです。これによりブレーキフルードの漏れが最小限となり、交換時やエア抜きも楽に出来たように思います。クランプでブレーキホースを挟んで止めるだけですが、一抹の不安はブレーキホースが痛まないかですが、今のところ問題は無いようですが、ブレーキホースが新車時から未交換と思われるので、来年ぐらいには交換したいと思っています。

<整備手帳>　準備編　取り外し編　本編　仕上げ編
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2009/10/31 21:45:54

   

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この記事へのコメント

たろちん
2009年10月31日 22:50
中々な重整備ですねぇ～。

ブレーキホース以前は一定年数で交換だったような記憶が有りますよぉ。
コメントへの返答
2009年11月1日 7:57
腕が筋肉痛でしたよ。
ジャッキは車載を利用しているから、何度となくクルクル。

シリンダーカップは、車検ごとだったみたいですが、ホースもだったですか。
し＊るお＊＊
2009年11月1日 6:31
やりましたね＾＾。
ホースさんは痛かったでしょうけど……。つまんだところ時々見（漏れ？）て様子見…
これからも、いろいろと、チャレンジを……。
コメントへの返答
2009年11月1日 7:57
ホースは、ちょっと心配です。

様子を見て、来年といわず早めに交換するようにします。
よんまるさん＠はこべ
2009年11月3日 10:20
お疲れ様でした。


カップの組み込みは、面倒でもきれいに手を洗って・・・・。


やさしくする必要が・・・・。

荒くすると、液漏れの原因になります。


ホースは、亀裂、硬化していると要交換ですね。
2年毎にする必要は、ないと思いますよ。
コメントへの返答
2009年11月3日 19:03
うっ、そんなに手を綺麗にした記憶がありませんorz
次回の反省点ということで、漏れないことを祈ります。。。

2年毎必要ない　そぉですよね。サンクラは10年以上やっていないものと思われますが。。。
啓
2009年11月11日 12:59
ホースクランプ、便利そうですね。

リペアキットはあるものの、めんどくさくてやってなかったですが、これがあればやる気になりそうです。
コメントへの返答
2009年11月13日 22:45
すんません、返信遅れまして。。。

愛知にもアストロプロダクトあるので、いかがですか?

   

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