なぜ、どおして?　みんカラ車種別ページ リニューアル

みなさん、サンバーの車種別ページを利用していますでしょうか?
自分は、結構利用しています。

この４月からリニューアルしたのですが、以前より使いづらくなっており、下記URLのトラックバックにみんカラユーザーから、不満が多数寄せられています。

自分も、不満を持ったひとりです。
文句だけでは、前に進みませんので、具体的な提案をしたいと思います。

まず自分のこれまでの使い方とリニューアルを比較しました、
　①サンバーを新規登録されたの表示は、新規登録者を覗きにいっていました。
　　　→今回、表示が無くなりました。
　②整備手帳、パーツレビューが新規登録があったら、覗いていました。
　　　→今回から、表示件数が少なくなりました(以前１０件ぐらい→新規２件、写真３件)
　③フォトギャラリィは、そんなに更新は多くないですが、新規投稿についてタイトルを見て覗きに行っていました。
　　　→今回、表示が無くなりました。
　④ブログの更新は、物凄く多数追加されていますので、「車種別ページ」では無く、「マイページ」からの利用で、お友達の更新をチェックしていますので、あまり使っていません。
　　　→今回、表示が無くなりました。
　⑤グループは、あまり使っていませんで、マイページからチェックしています。
　　　→間違っているかも知れませんが、表示が大きくなったように思います。
　⑥燃費記録は、あまり見ていません。
　　　→今回は、表示が大きくなりました。
　⑦ナンデスは、更新があまりありませんが、更新があれば見ていました。
　　　→今回は、表示が大きくなりました。　　
　⑧ユーザーリポート、サンバーニュースは、更新があまりありませんが、あれば見ていました。
　　　→今回は、表示が大きくなりました。

提案としては、
　①サンバーを愛車紹介に新規登録の方が、登録順に見れるようなページの復活を。(もしかしたら、ごとかにあるのかも。。。あったら教えて→ありました。「愛車紹介」の一番下の方の「新規登録車」でした。もっと分かり易いところに!!)
　②これまでの経験から、更新があまり無く変化のない部分(ナンデス・ユーザーリポート・ニュース)については、表示の大きさ、件数を少なくする。新しい取り組みだから大きくしたいという開発者の思いもあるのだろうけど、ユーザーの利用を優先すべきでは、誘導したいのなら、更新件数が増えるような工夫を(例えば、ユーザーリポートを複数件数掲載すると、みんカラシール進呈とか)
　③自分のページのPV件数を見ると、整備手帳を更新すると、PVが伸びますので、ユーザーのニーズとしては整備手帳への関心が高いと思われるので、表示件数の増加をしては?決して自分のPVを増やしたいわけではありませんよ～orz
　　「新着整備フォトへ」と「一覧へ」では、あまり差がないと思うので、｢新着整備フォトへ｣の必要性を感じないが、スペースがあるのであってもいいが、「新着整備フォトへ」と「一覧へ」は、表示場所を入れ替えた方がいいのでは。
　④燃費記録については、現状では、閲覧者からコメントを入れる機能もありませんので、そんなに積極的に見に行く動機付けが無いように思うので、表示を小さくしてもいいと思う。前向きな提案としては、サンバーでいいば、K系・T系の別、バン系・トラック系の別、2駆・4駆の別、MT・ATの別の表示がされて、同じ車種の燃費の良い方の工夫した状況のブログ・パーツレビューが見たいな～が、そういった自分と同様な車種の方を見つけ出すのが、かなり困難なんだよな～。また、最高燃費の方の表示とか(本当か確かめようがないが)。
　⑤グループについては、現状では自分はあまり使っていないが、グループ名の表示に加えて、スレッドの更新を3件程度表示するようにしてはどうか?どんな活動をしているか、見え易くなることを希望。
　⑥他の方のリニューアルへの批判を見ると、「広告を減らしたらどうか」、「有料にしても使うぞ」とありますが、自分的には、現在の無料の仕組みが居心地がいいです。広告の削減＝有料化への道であろうと思うので、有料化すると、自分の場合もはじめは、「無料だから登録してみよう」とスタートし今は生活の一部となっている感じまでどっぷりはまっていますが、気軽に加入される方が減ってしまい、様々な方との交流の機会が減ってしまうと思うので、有料化には反対です。

この記事は、愛車紹介／のお知らせについて書いています。