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たろちん 2012年4月24日 18:50 宇都宮工場製ですねぇ～。 昭和55年製だと国鉄機動車のJR更新仕様ってやつですかぁ～。	コメントへの返答 2012年4月25日 21:44 返信遅くなりましたorz 宇都宮工場で作っていたのですか。 JR郡山工場で改修したようですね。 JR更新仕様　わかりませ～ん。
アダロマ 2012年4月24日 19:14 お疲れ様です。 仕事ですか？　それともボラ？ 今年は行けそうにないけど 後方支援を頑張ります。	コメントへの返答 2012年4月25日 21:50 上司と背広でしてorz 今年は、駅伝で南東北が回れていないので、ボランティアオフを企画したいけどorz 石巻は、被災地が、もの凄く広いです。 一部ですが、商店街も頑張っていました(嬉) しかし、ボランティアの活動の場面が、どこにあるのか悩むような状況でした。
Kobataku 2012年4月24日 20:53 明日夜中から仕事＆ついでのボラで北上します。 景色、変わりましたよねぇ！	コメントへの返答 2012年4月25日 21:53 お疲れ様です。よろしくお願いしますorz 綺麗な更地が増えていましたorz 製造メーカーは、徐々に復活していましたが、商店街は、厳しい感じでした。 南三陸より、街が残っている感じです。
KS運屋 2012年4月24日 21:08 おわっ！列車も富士製(・Д・) 知らんやたです(汗)	コメントへの返答 2012年4月25日 21:54 宇都宮で作っていたみたいです。。 飛行機も。
のぶりんこ 2012年4月25日 11:02 広島市内のバスですが、富士重工と日産ディーゼルのダブルネームのプレートを見たことがあります。 車体とエンジンそれぞれの製造メーカーですかね？！	コメントへの返答 2012年4月25日 21:56 コラボレーションですね(笑) どうなんでしょ。 そのあたりは、ぼん38さんが専門かな(笑)
ラスト　サンバー 2012年4月25日 19:57 うお～。 これは東日本のキハ４８ですか？？ 今となっては貴重な車両ですね～。	コメントへの返答 2012年4月25日 21:59 そぉなんですか? 小牛田(こごた)～石巻の石巻線です。 本当は仙台～石巻は、仙石線なのですが、津波の被害にあって代替バスがあるのですが、あえて三角形の二辺を回るようなローカル線に乗って石巻に行きました。つれの上司が、鉄ちゃんでして(笑)
kan000 2012年4月27日 2:36 いいなあぁ、でんしゃで。おいらは車でいつも移動、それも日帰り。うらやましい。	コメントへの返答 2012年4月27日 8:50 どもども。 商売柄ということで、それぞれメリット・デメリットありますよ～ GW中にオフ会やりたいけど、忙しいですよね。5/3～5に盆栽祭に絡めるかな～(悩)