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  5. 【延命化⑦】スターター更新 [サンクラ]
サンクラ日記
イイね！
   
2017年09月10日

【延命化⑦】スターター更新

【延命化⑦】スターター更新 特に問題は感じてなかったのですが、2０年目、17万キロ使用したということ、加えてフライホイールの様子も見たくて、更新しました。

旧品は見た感じ、特に悪くなく、回転部の減りもそれ程ではないのかな～と思いましたが。。。

またフライホイールは、ネットで見るとT系がジャダリング?というのですか、それが生じて交換しているものを見ますが、どうなんだろう?部品代結構高いのだよな～
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2017/09/10 22:34:31

   

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この記事へのコメント

おっさん仕様パジェロ
2017年9月11日 0:12
　どうも、お久し振りです。

　昨年入れ替えたTT2ですが、少し前にセルを回すとガーガー音が出たので、セルモーターの修理を…と思ったんですが、ネットを見てギヤリングが不良でなることを知り、購入先で修理すると案の定ギヤリングが欠けまくっていたんですねぇ…。
　KS4は全く問題なかったと言うのに、新しい方が品質が良くないとはこれ一体…？
コメントへの返答
2017年9月11日 21:31
ネット上で良く見ますね。
T 系になって、車体が大きくなって、設計変更したのでしょうね。
フライホィール交換しないで大丈夫かな。

   

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「[パーツ] #サンバー Fizz-890 VTメータークロック http://minkara.carview.co.jp/userid/232297/car/125058/8488320/parts.aspx」
何シテル？   05/27 23:02
単身赴任を解消(H18.4月)し、6月中旬に車物色中に近所の車屋さんでサンバークラシック発見。18万円現状渡し(走行95000Km、車検H19.1月まで、バンパ...
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