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イイね!
2007年10月20日

修理中!!

修理中!! 昨日、擦られた傷を治療しています。

ウィンカーを外して、内側から外側に、凹んだところを押し出しております。

今日は、パテ塗り+研ぎ出しまでやりました。
明日、天気が良ければ塗装しようと思います。ちょっとスプレーの量が少ないのが心配♪
ブログ一覧 | 板金塗装 | 日記
Posted at 2007/10/20 21:30:33

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この記事へのコメント

2007年10月20日 22:12
こんばんは
ウインカーを外せば良い所まで来るんですね。参考にします!! パテも数種類あるんですね 知らなかったです
コメントへの返答
2007年10月20日 22:34
始めは、下から探ったのですが、ウィンカーを外したら。。。
ハンマーを2つ組み合わせたら、上手い具合に押せましたよ♪

2mmが分かれ目ですが、できれば薄付けは1mm程度とした方が良さそうです。
2007年10月20日 22:19
なれた手つきですね、修理は推理だなんてだれかいってました!パテにもいい気温のようで^^ クイクイツと サンちゃんのヒツプライン綺麗にしてあげたいですもんネ^^
コメントへの返答
2007年10月20日 22:36
明日の塗りが、上手くいくといいな~。
そのためにも、研ぎをしっかりやらねば。。。
2007年10月20日 23:40
スバル工場の若手板金師のようにハンマーで叩いていたらどうしようか、とも思いましたが、こんなに良い方法があったんですね(^^;

私はホワイト、プラサフのつや消し具合が大好きです♪
コメントへの返答
2007年10月21日 7:32
旨い具合に、ハンマーで凹んだところを押せましたよ♪気持ちだけ戻ったかな?

プラサフ吹いた後、水研ぎして、すべすべになったのがいいかな。
2007年10月21日 5:39
どもども修理楽しそうですね。サンクラちゃんだけに自分で修理して当たり前だと思ったそうだけどさ、良く考えてみたら今回は「擦られた」つまり被害者なんだよね?普通、警察呼んで事故証明出してもらって保険屋さんに電話してスバルに入院させてるんじゃないのか~い??ナゾじゃ。
コメントへの返答
2007年10月21日 7:35
本当はそうでしょうけど、キズを見たとき在庫の材料で直ると思いましたよ。
まあ、人間には怪我がありませんから、良しと考えますよ♪

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「[パーツ] #サンバー Fizz-890 VTメータークロック http://minkara.carview.co.jp/userid/232297/car/125058/8488320/parts.aspx
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