サンクラのブログ一覧

タイベルの交換で、無事エンジンが復活したので、再度タイベル回りを解体して、ウォーターポンプ、テンショナー、オイルシールを交換しました。 試走をしたところ、3000回転以上がもたもたして回転が上がらなくなってしまいました。 組み立ての際に、タイベルの駒がずれてしまった可能性大と思い、再度ご開帳をした ...
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タイミングベルトの駒が千切れて、走行不能となっていましたが、開けて確認したところ、ウッドラフキーも千切れており、併せてプラスチックのタイミングベルトカバーが擦り切れておりました。 そこで、ウッドラフキーとともに、クランクブリーを交換しました。ついでにタイミングベルトカバーも在庫があるようなので交換 ...
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たいして手入れをしていないので、毎年、咲くのだろうか?と不安があるのですが睡蓮が今年も花を付けてくれました。 メダカちゃんも５匹が越冬してくれて元気そうです(笑)
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浦和レッズが、今年のアジアNo1のチームとなれました。 ホーム&アエェー合計で、2-1で勝ち切りました。 １２月のクラブ世界一の戦いに進むことが出来ました(嬉)
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近所のスバルディーラーがGWのお休み明けの６日に、カブで行き部品調達(笑) ウッドクラフトキーだけで良いのか?不明でしたので、スタッフの方と話したら、クランクプーリーは、ゴムが挟まっており、劣化すると首を振る、とのことでしたので、併せて調達することとしました。部品が届くのが木曜日のようなので、週末 ...
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エンジンが止まって、積車で運搬されたサンクラ号ですが、ネットでタイベルの駒か飛ぶということがあるというのを、見たのでダメ元でとりあえず「タイベル・ウォーターポンプセット」を調達し、届いたので御開帳としました。 写真は、エンジンカバーを開けた右側の点検口からの写真です。 既に、ダメですね。なぜか隙間 ...
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２月に引き続き、再び積車運搬となったサンクラ号です。 走行中、突然エンストしました。場所は、ご近所のヤマザキ製パンの工場の脇です。 何とか、手で押して交通障害にあまりならない場所に移動できました。 症状としては、セルは回るものの、なんだか音がおかしく、エンジンが掛かりません。 整備工場へ運ぶか、自 ...
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ヘッドライト及びウィンカーが点灯しなくなっていました。 サンクラ号の配線は、あれやこれや弄り倒していて、タコ足配線のオンパレードですので、これらの断線か接触不良が怪しいです。 あれやこれや、闇雲にやっても×だったので、初心に戻り配線図をスバルで手に入れてみました。 配線図を睨めっこすると、ヘッドラ ...
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サンクラ号が積車で運ばれましたorz 実は、夜間走行中に、ヘッドライト・ウインカーが点灯しないことに気が付き、ヒューズなどを確認してみましたが、出先では治すことは無理と思い、レスキューして貰い自宅まで運んで頂きました。 なお、ヘッドライトとウインカー以外は、ポジションランプを含めて普通に動くように ...
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本日、無事にサンクラ号(1997年登録)のユーザー車検が無事とおりました。 ここ2年は走行距離が伸びずに、2年間で8千kmと19万6千kmに留まり、今年中には20万kmの大台に乗せたいと思います(笑) 細かい電気系統の不調(弄り影響かとorz)は有るものの、今のところエンジン・足回りに大きな不調は ...
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