サンクラのブログ一覧

【一難去って】
　先日から、エアコンスイッチのライトが点灯しないので、エアコン本体(数万円コース)か、単に電球切れ(電球のみの交換はできずにスイッチ一式2100円コース)か、まず、オルタの脇のコンプレッサーの作動状況をみたら、スイッチの入り切りでも動きません(数万円コースまっしぐらか～)。
次にインパネやグローブボックスを外して、スイッチの点検したところ、単にエアコンスイッチのコネクターが外れていました(ホッ)。たぶん、先日の配線の整理やら、エアコン回り照明を設置した時に外してしまったものと思われます。やれやれ、タダですんでよかったな～。写真が作動状態(点灯)です。
　一連の作業に関連して、メーターのパネルの内側を汚れているように感じたのでメーターを外して拭き掃除もしましたよ。気持ち綺麗になりました。しかし、トリップメーターをリセットしてしまいました。燃費計算が～。

【また一難】
　エアコンの試運転(冬でも時々回したほうがよいとどっかの本に書いてありましたので)がてら、近所のパン屋さんまで行ってきたのですが、アイドリングが不調なんですよ。メーターを見たら、チェックエンジンのライトが消えていないぞ～。エンジン止めて再始動しても消えないぞ～。やべ～。またどっかの配線切れたか外れたかな。点検だけでも１万円コースかな?
とりあえず、家に帰ってきて、バッテリィ端子とか、色々やってみましたが駄目です。

ふと、トリップメーターを見ると、ゼロのまま。
はっはあ～ん、スピードメーターワイヤーが外れたんだ～。スピードメーター見てないんか～。

再度、インパネを外して手を突っ込んでワイヤーを嵌めて、無事直りました。

今日は、お金がかかりそうになっては、タダで直って、ちかれたな～。

【参考】
　「インパネの外し方」「メーター回り外し方」の整備解説書は、フォトギャラリィに掲載してありますので、参考にしてください。