サンクラのブログ一覧

【激長文・写真多数・リンクあり　PC推奨】
ドアの脇に陣取って、乗降のスペースを狭くしている輩が多いです。
ドアが開いても、降りるのでもなく、そのスペースに居座り続けます。乗る人にも、降りる人にも邪魔になります。酷い場合には、文庫本を読んでいたり、携帯やゲームに夢中だったりします。両側でそんなことをやっていると、乗り降りの幅が、一人分しかないこともあります。
あのスペースは、自分も時々利用しますが、横や後ろに寄り掛かれて、ある意味居心地がよく「小宇宙」的な感じです。降車の際には、到着駅を確認しやすいですし、スピーディに降りれて便利です。サンクラは、満員電車時には利用しないようにしています。(出来ないというのが正解かもorz)

もちろんあのスペースを利用する方々の言い分もあるでしょうし、そのような方々にモラルの欠如があろうという意見(リンクの参照)も当然あると思いますが、自分的には、車両の構造的な問題があるように感じています。

以前、あのスペースについては、座席に座っている方とドア脇に立っている方の間がパイプのみで仕切られている車両では、双方で寄り掛かったとかで不評で、快適性の向上から、上の写真のような衝立型にして分離する車両が主流となりつつあります。それが却って、快適性が向上して、あのスペースの利用者増＝マナーの低下を招いていると思います。


運行をしている鉄道会社側も、色々と工夫しているようですが、あんまり功を奏していないようです。

取り組み①
ドア脇のスペースを無くしつつ、座席の広げる(左写真)……
一層はみ出しが増える結果に(実感)。








取り組み②
あのスペースを広くして、ドア前へのはみだしを軽減(写真左)……複数人がスペースを占め、やっぱりはみ出るらしいコメント有(上記リンク内)。当然、座席減又は幅の減少ともなる。





そこで、改善のヒントとして、ふたつ考えました。
アイデア①
　自分の利用している電車に、ドア脇に車椅子スペースがある車両(写真左)があるが、そこにはドア脇に立っている方が少ないないし、乗降の迷惑となるような事態はそれほどなかったかと。ある程度広いと、小宇宙でなくなる?



アイデア②
左の写真のように、座席の端をオープンにして、双方とも寄り掛からない様にする。 (中国の電車です)





しかしながら、
アイデア①を採用すると、全て座席を廃止するか、上記取り組み②のように、ある程度座席数を減らして、対応せざるを得ない。
アイデア②を採用すると、再び以前と同様に座席に座っている方と立っている方の間で、軋轢が生まれますね。
いずれも、短所がありますorz

やはり、あのスペース利用者自身が、自己中心的な考えを悔い改めて、他の乗降客のことも思いやった行動を取.ることが、最善策な気がしてきましたorz


あっ、アイデア③を思いつきました♪
バスの降車口にあるような、このスペースには立たないでくださいという意味を込めて、「ドア前の床をゼブラゾーンにする」というのはどうでしょうか?