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サンクラのブログ一覧

2012年02月28日 イイね!

サンバリスト♪

サンバリスト♪サンクラは、サンバスの会長に座っておりますが、サンバリストになってまだ数年ですorz

実は、サンクラ号を購入したきっかけは、サンバーのリアエンジン、四気筒、四輪独立サス、赤帽にも利用されている耐久性でも、無かったです。というより、そのような独自の素晴らしい機構・性能は知りませんでした。以前に所有車は「H」車のセダンだったですorz

真実のサンクラ号購入の動機は、10年ほど前に近所で見たクラシック顔の愛らしさとフルフラットになる荷台と、販売価格が18万円と格安だったからですorz2006年6月のことです。

整備に充当できる資金が乏しいために、ネットを徘徊して、素人DIYを進めていくうちに、サンバーチームの掲示板や、いろいろな方のHP、ブログを拝見するうちにサンバーの上記のような素晴らしい性能を徐々に知るようになってきました。

そして、みんカラとの出会いで「爆発」した感じです。
みんカラで、ブログ・整備手帳のアップ・コメントのやり取りを通じて、サンバーの素晴らしと接することも当然ありましたが、加えてコメントのやり取りを通じて、ネット上の世界ではありますが、サンバー乗りの皆さんとの、やり取りを通じて、サンバー愛に目覚めて、そして更にオフ会でのリアルなサンバリストとの出会いが、ディープな交わりに進み、サンクラという「にわかサンバリスト」を作り上げていったと思います(笑)クルマと人が、大きく関わったと思います。

サンクラは、「サンバリスト」を名乗り続けます♪
よろしくお願いしますorz

Posted at 2012/02/29 00:14:35 | コメント(10) | トラックバック(0) | 50周年企画 | 日記

プロフィール

「[パーツ] #サンバー Fizz-890 VTメータークロック http://minkara.carview.co.jp/userid/232297/car/125058/8488320/parts.aspx
何シテル?   05/27 23:02
単身赴任を解消(H18.4月)し、6月中旬に車物色中に近所の車屋さんでサンバークラシック発見。18万円現状渡し(走行95000Km、車検H19.1月まで、バンパ...
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