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皆さんのアドバスを頂き、何とか梅雨の晴れ間を利用して、ブーツを交換することが出来ました(感謝)

暑さもありましたが、延べ６時間ぐらい掛かって、ロアアームボールジョイントブーツ左右で２個及びタイロッドブーツ左右で４個の合計で６個を交換しました。

タイロッドプーラーで、ブーツが痛めつけられる面はありますが、新車時(平成９年)から交換していないと思われまるブーツは、結構ヤレていたという感じで、次回の車検時までには、厳しいと思われるので、交換して良かったと思います。

なお、今回は経費負担の節約という面もあり、ブーツのみの交換に挑戦しましたが、やった感じとしては、ボールジョイントらは、相当な力で取り外すため、ボルト・ナットが歪むため、再度の取り付けがかなり厳しい感じでした。

ボール部分については、ガタが無かったですが、素人整備としては、ASSY交換が適当であったのだろうと痛感しました。クラウンナット(割りピンを嵌められる)も、新品を用意したいと思いますorz