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2018年05月01日 イイね!

【カブ&サンバー】備忘録

【カブ&サンバー】備忘録サンバーにカブを載せて、二泊三日車中泊の南東北三県の旅をしてきました♪
概ね計画通りに順調でしたが、何点か反省点がありました。
◇カブの車載関係
 積載する際に、バックミラーを取り外すのですが、取り外すのは手だけで出来ますが、取り付けは、14のスパナが必要で、スパナは車載工具に含まれているが、わざわざコインでサイドカバーを外して取り出すのが面倒でした。→別途スパナを準備しておくようにする。
 カブを車載する、降ろすのを、荷物室にある荷物を全て車外に出さないと出来なかった、幸い晴天だったので問題は生じなかったが、雨の日はどうするか?→要検討。
◇車中泊関係
 家で使っている敷き布団を持っていたが、ふかふかで温かくて良かったが、カブの積み下ろしの際に、片付ける際に嵩張った。→これからの期間は銀マット+寝袋かな。
 今回の旅では、基本外食としたが、キャンプ形態で行うとすると、荷物が増加することとなるが、荷物を思ったより積めないし、積んだとすると降ろすことを考慮する必要がある。→キャリアの活用や、荷物の厳選が必要ではないか。

 
Posted at 2018/05/01 23:59:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | スーパーカブ | 日記
2018年05月01日 イイね!

【カブ&サンバー】南東北三県への旅(福島編)

  【カブ&サンバー】南東北三県への旅(福島編) 道の駅 南相馬で、カブを降ろして、震災ボランティアをかつて行った小高区へカブで向かいました。
道路沿いの町並みは、以前と比べてお店のバリエーションが増えた気がします。少しづつ進んでいる感じかな~
そうだ、国道六号線は、原発事故の関係で一部二輪車通行止めとなっていましたので、カブで行けるギリギリまで取りあえず行ってきました。警備員の方が監視をしており、強制的にUターンをさせられました。
実際に震災ボランティアでアダロマさん&しょういちごうさんらと「ドブさらい」をした現場に行ってきました。以前は家屋が建っていたところが基礎から解体されていました。逆に少し高いところには新築の家が建っており、生活を再開している方も居るようでした。また海岸線は高い堤防が建設途上で、風景が随分と変わっている感じです。
道の駅に戻りカブを積載して、帰京に向け出発しましたが、先ほど二輪通行止めの国道六号を南下して行き、双葉町まどの帰宅困難地域エリアを通過して来ました。道路脇の様子しか見れませんでしたが、2011/3/11で時間が止まっている感じでしたorz
その後、いわき市・広野町と福島県を通過して、北茨城市から高速道路に乗り、渋滞に巻き込まれながらも、何とか19時過ぎに帰宅しました。

合計走行距離 サンバー1080km カブ120km 合わせて1200km
Posted at 2018/05/01 00:46:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | スーパーカブ | 日記

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「[パーツ] #サンバー Fizz-890 VTメータークロック http://minkara.carview.co.jp/userid/232297/car/125058/8488320/parts.aspx
何シテル?   05/27 23:02
単身赴任を解消(H18.4月)し、6月中旬に車物色中に近所の車屋さんでサンバークラシック発見。18万円現状渡し(走行95000Km、車検H19.1月まで、バンパ...
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