サンクラのブログ一覧

はじめての分解組立なので、ネットで調べたり、サービスマニュアルを手に入れたり、自分的にはできるだけの努力はしていたのですが、やってみなければ判らないことがあるものですね。
①ショックドライバーの先端が、負けてしまいました。。。
ショックドライバーは、クラッチの分解と、フライホイールの下の皿ネジで使うこととになるのですが、なんとネジが固くてドライバー先端が壊れてしまいました。幸い替えを用意していたので、事なきを得ました。なお、先端は、♯2と♯3の両方のサイズを用意しましょう。

②ケースを開けて、オイルスクリーンの状態を確認しようとしたら、編み部分がありませんでした。どういうこと?詳しい方に伺ったら、昔のバイクではよくあることらしく、目詰まり防止のため開けてしまう?方が良くいるらしいです(謎)とりあえず、見なかった事にして閉じていますが、スクリーンは調達しましたので、開けて入れるようにします。

③サークルクリップを止める溝が出ていない。。。うっそ～。やべ。結局ミッションのワッシャを工夫して(後日、成功だったら書きます)、何とかサークルクリップを止めました(不安)。



そのほかとしては、ミッションがちゃんと変速できるか確かめるのですが、ミッションを回しながらやるべきところを適当にやってしまったので、噛みこんでしまい、しばらく悩みました。またシャフトにクラッチを嵌めこむのですが、ナットが止められるほどシャフトが出ない、こちらもしばらく悩み、単にちゃんと下のギアに嵌らないとダメなんですね。。。