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2020年06月29日 イイね!

【FIプレス】エンジン迷走中(その2)

【FIプレス】エンジン迷走中(その2)左が、ヤマハメイトの第一回目のモノです。
右が、圧縮圧があまり上がらないので、削る範囲を追い込んだ第二弾モデルです。

              燃費   圧縮圧
            (推計値)  (組上初期値)
(1)FIリトルカブ     62.68km/L 13.5kg
(2)+0.75キャブピストン  60.32km/L 10kg
(3)+0.75メイトピストン  61.00km/L 11.5kg
(4)+0.75メイトピストン② 65.07km/L 13kg  

バイク屋さん曰く、まだ追い込めそうだが、今度はベースガスケットを薄くして対応したいが、とりあえず今回はここまでと、ということになりました。

実際に走行した感じなんですが、実は私(1)のFIリトル後は、(2)(3)はほぼ乗車しておらず、ほぼいきなり(4)に乗った状態でして、正直軽快に乗れる感じですとしか言えません(笑)

今後は、セル・4速・黒エンジンについて、考えをまとめて完成車として、夏のカブミーティングに参加したいです(笑)
Posted at 2020/06/29 12:20:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | スーパーカブ | 日記

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「[パーツ] #サンバー Fizz-890 VTメータークロック http://minkara.carview.co.jp/userid/232297/car/125058/8488320/parts.aspx
何シテル?   05/27 23:02
単身赴任を解消(H18.4月)し、6月中旬に車物色中に近所の車屋さんでサンバークラシック発見。18万円現状渡し(走行95000Km、車検H19.1月まで、バンパ...
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