サンクラのブログ一覧

オイル漏れの原因は、二つありましたが、ひとつは先日直しましたが、もうひとつのエンジンオイルドレンボルトパッキン(長)からの漏れは、単にパッキンを交換すれば直るわけですけど、交換するということはエンジンオイルを抜くということですから、ついでにフラッシングをしました。フラッシングオイルは、写真の通り透明なのですが、使用後は真っ黒ですよ。

ついでに、オイル漏れで汚れてしまっていた、エンジン・ミッション周りの清掃をやりました、特にミッションアンダーカバーというのでしょうか、ミッションオイルの漏れたオイルを受けるような構造になっており、外したらオイルと砂ゴミだらけでしたよ。

これで、今後オイル漏れが早期発見できると思います。

金曜日に職場で、野球の試合をナイターでやりました。
昨日は、サンバーの整備で、何故か蹴りやパンチで正に「力仕事」でして。

野球は、古いグローブを引っ張り出して、15年ぐらいぶり(この間ソフトボールは何度か職場でやったかな?)です。年甲斐も無く、打てば、走り、守れば、走り。と。無理しました。。。

2日間の疲れが、昨日の夕方からボチボチ出てきたようで、今日は動くたびに、「痛たった～」という感じです。

風呂で温まって。。。

本日の午前9時過ぎに、「っぽこ整備場」にサンクラちゃんがドック入りしました。
先日のブログで書いたドラシャからのオイル漏れの修理ですが、ワタクシの要望により、「出来るだけ自分で出来るところは自分がやる」ということで臨みましたが、重要なところ、①ドラシャを抜くところ、②オイルシールを抜くところ、は自分なりにアドバイス頂きながら、チャレンジしましたが゛、無駄なあがきでした。流石にプロですね。当たり前か～。

写真は、ドラシャが抜けたところです。っぽこさんは手のみの出演♪

一時は、オイルシール交換できるのだろうかと、途方に暮れました。お陰で無事に、午後3時過ぎに、整備終了しました。　詳細　整備手帳へ
午後5時から小生の都内での野暮用がありましたので、それを済ませて、再び7時過ぎに、さいたま市内の「っぽこ亭＝sunbus集会所」に再集合して、鍋(ほたて、つみれ、キャベツ等)で夕ご飯を頂きました。ご馳走様でした。

　サンバーチームの井戸端会議で、推薦する方がおりまして(EGさんの愛読書にも挙がっていますね)、近所の「ブックオフ」を覗いたら、１冊105円で３冊売っていました。また、ブックオフに入荷していたら、購入しようと思っています。全部では２０巻以上あるようです。
　探すのが結構たいへんでした。出版社(新潮社)及び雑誌名(BUNCH)で、分類されていまして、メジャーな雑誌でないようなので、端っこのほうにありました。

なんとか、今年の有終の美が飾れました。