サンクラのブログ一覧

4年ほど前に、ご近所の方から頂いたお古のカーナビを使っていましたが、いかんせん新しい道路が開通して、使い辛くなっていたことと、バックカメラのモニターを別モニターにしていたこと、ワンセグもまた単体であり、加えて音声はFMトランスミッターで飛ばしていたため、フロント回りの配線がごちゃごちゃになっていました(笑)
それを一挙解決すべく、新規にバックモニター対応、ワンセグ付き、マップ三年間更新付きのナビを購入しました。安くなっているのですね。アマゾンさんで15000円程度で購入しました。
サンバーのフロント周りは平らなところが無く、吸盤を付ける所が無く、板を削って置いて何とか設置しました。
しかし、ワンセグを見ることが出来ない。10cmぐらいのロッドアンテナしか無く、外部接続端子も無いんだよな～さて。

今日、ビールを頂きました。
キリンのワンウェイ瓶ですね。
美味しく頂きました。ありがとうございました。

明日は、東秩父オフ会の言いだしっぺでしたが、諸般の事情で欠席します(残念)
また、いくつかGW中にやりたい整備手帳ネタもあります。小出ししていきます(笑)

旨かった。特にウィルキンソン・ジンジャエールが有ったのが嬉しかった(笑)

車検の時に、整備工場で調整して車検場に持っていっているので、空車時は、正しい光軸なのでしょうが。。。
サンクラ号の場合、常時荷台にエロエロなものを満載している状態で、荷台が重くて、後ろが下がり結果として前部が上がりライトの光軸が上に向いているのではないかと感じていました。

そこで、荷台に荷物を積んだ状態と、降ろした状態で光軸が変化するか確かめてみました。
写真の上の線が、荷物を積んだ状態の光軸、下が降ろした状態の光軸です。結構変化するのだな～。T系はヘッドライトのレベル調整機能があるようですが、K系はありませんので、手動で調整して下げてみました。

畑の低い塀にぶつけたorz
車体側も押された感じ。。足で蹴飛ばして少し戻しておきましたorz