サンクラのブログ一覧

団吉のタイヤは、走行距離6000kmほどながら、新車時(1992年)から交換していないと思われます。
溝はまだありますが、サイドにはひび割れがあります。チューブやリムバンドも当時モノと思われますので、全取替えをやりました。
新タイヤは、ネットで調べて新聞屋さんが耐久性能から愛用しているという「ブリジストンG556」にしました。
今回は、二つのテーマに取り組みました。①ツーリング先でのパンク修理対応、②タイヤレバーでのチューブの破損、です。
①については、車載工具と最低限の工具として何が必要か?
②については、タイヤレバーを出来るだけ使わないでタイヤ交換が出来ないか?

タイヤの車体から脱着は、車載工具だけで可能でした。タイヤのパンク修理を想定すると、まず空気を抜くため「虫回し」が必要でした。当然タイヤをリムから外すためにタイヤレバーが必要ですが、「自転車用の金属レバー三本」が小型で携帯性も高く、更にスポーク止めまで付いており具合が良かったです。あと「携帯空気入れ」が必要です。出来れば「空気圧計」が欲しいところです。当然、交換用チューブかパンク修理道具(ヤスリ、ゴム糊、パッチ)は必要ですよ(笑)

タイヤをリムから外す、最初の片面1/3ぐらいは、タイヤレバーが必要でしたが、それ以外の裏面を外す時及びタイヤを嵌める両面は、手足の力技で嵌りましたので、チューブの噛み込みは防げると思いました。

団吉のタイヤは、走行距離6000kmほどながら、新車時から交換していないと思われます。
溝はまだありますが、サイドにはひび割れがあります。チューブやリムバンドも当時モノと思われますので、全取替えをやりました。
新タイヤは、ネットで調べて新聞屋さんが耐久性能から愛用しているという「ブリジストンG556」にしました。
今回は、二つのテーマに取り組みました。①ツーリング先でのパンク修理対応、②タイヤレバーでのチューブの破損、です。
①については、車載工具と最低限の工具として何が必要か?
②については、タイヤレバーを出来るだけ使わないでタイヤ交換が出来ないか?

タイヤの車体から脱着は、車載工具だけで可能でした。タイヤのパンク修理を想定すると、まず空気を抜くため「虫回し」が必要でした。当然タイヤをリムから外すためにタイヤレバーが必要ですが、「自転車用の金属レバー三本」が小型で携帯性も高く、更にスポーク止めまで付いており具合が良かったです。あと「携帯空気入れ」が必要です。出来れば「空気圧計」が欲しいところです。

タイヤをリムから外す、最初の片面1/3ぐらいは、タイヤレバーが必要でしたが、それ以外の裏面を外す時及びタイヤを嵌める両面は、手足の力技で嵌りましたので、チューブの噛み込みは防げると思いました。

団吉のガソリンタンクは、４L仕様(うち0.6Lはリザーブ)です。まだ長距離走していないので、詳しい燃費が判っていないのですが、ツーリング時の想定としては、50km/Lぐらいかなと思っています。
最近は、ガススタンドの軒数も減っているようなので、150km走行したらガス補給を考えないと心配です。予備タンクの容量は、3Lですので、プラス150kmの余裕が生まれるかと思っています。
このほかに、ヘッドライトは、プレスカブ仕様にしたうえでLED化をして、明るさの確保。
積載容量はいくつかの工夫をして増量化したつもりです。
スマホカーナビの設置、ブルーツールスでの音声の確保、USB電源の確保も行っていますので、迷子防止もしています(笑)
あとはカブのエンジンは丈夫と聞いているので安心していますが、長距離走をするとパンクの心配は付きまといます。春までにはタイヤ・チューブ・リムバンドの交換をしたうえで、パンク修理道具を積載して、春以降のミーティング参加、ツーリングに備えたいと思っています♪

渋川のホテルでの朝日は、素晴らしい眺めでした(ベットサイドから)。
朝食会場の8階ラウンジからの子持山・榛名山・赤城山などの眺めも良かったです。

今日は、サンバス関東支部恒例の赤城山ラーメンオフ(謎)です。
赤城南面道路の畜産試験場そばのコンビニで待ち合わせをして、山頂目指しました。
今回は、結構雪・氷はだいぶ解けていましたが、流石に標高はありますので、路面に雪・氷は残っていましたが、四駆・スタッドレスで登れました。

毎度の定位置のビジターセンターのある元スキー場前の駐車場で、袋ラーメンオフでした。
たろちん、しるおさんの三人でしたが、懲りないメンバーでの雑談大会でした。
下山後は、道の駅の温泉にまったり入り解散となりました。

一箇所目は、結構有名な渋川市内から沼田に向かう国道17号の途中にある『もつ煮込み「永井食堂」』です。12時10分頃に到着したためか、20名ほどの長蛇の列が出来ていましたが、1名で並んでいたため、10分ほどの待ち時間で、着席できました。着席する前に注文をしており、「もつ煮定食　小盛り(560円)」を頼んでおります(写真)。スペースの関係から、お膳を縦位置するというのが、ご指導を頂きます(笑)。味はチョイ辛の美味ですよ～♪お土産用もあり、買って帰りました～



ぐんま天文台にいきました。不思議な空間でした。暗い空に対する努力に感銘を受けました。



昔勤めた職場の方と高崎駅前の中華店で懇親会をやりました。なかには30数年ぶりにお遭いする方もおりました(嬉)
帰りの列車で、クルマを置いてきた渋川駅まで戻るのですが、列車の行き先は水上です。寝過ごさないか心配でした(笑)