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ひなパパ0511☆の"桃姫" [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2015年5月2日

MITUBA ALPHAⅡ コンパクト 取付け!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
気温も高くなってバンパーを外すのに条件が揃って取付けを行ないました。

お馴染みのミツバ アルファーホーンです。
諸先輩の整備手帳をしっかり把握して作業に取り掛かりました。
念のためホーンハーネスセットも用意しました。
2
先ずはボンネットを開けて、安全のためにバッテリーのマイナス側を外します。
3
ボンネット側のこの位置の左右二箇所のビスを外します。
4
同じくボンネット側に四ヶ所のワンタッチクリップを内張剥がしで外します。
5
次にナンバープレートを外したらここに隠れたワンタッチクリップを外します。
6
今度はタイヤハウスの上下二ヶ所のワンタッチクリップを外します。
ボンネット側のクリップとは形状が違いますので、別々に保管しましょう。
7
かなり見づらい画像ですが、バンパーの下二ヶ所のワンタッチクリップを外します。

これでバンパー本体を外す全てのビスとクリップが取れましたので、いよいよバンパーを外す事になります。
8
フェンダーとバンパーの継ぎ目を外側に煽るような感じで思い切ってばきっと外します。
反対側も同じ要領で外します。

あとはバンパーがボンネットに上から引っ掛かった状態ですので、フォグランプの内側のバンパーに左右二ヶ所のクリップがありますので慎重に手前に引き抜きます。

ホーン取付け パート2につづく!

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この記事へのコメント

2015年5月2日 18:11
バンパーの外し方分かりやすいです。
以前フェンダーとバンパーを外すのためらいやめました。
作業、ご苦労様でした。
コメントへの返答
2015年5月2日 18:15
ありがとうございます。

以前 整備工場をしている友人から寒い時は我慢して、暖かくなってからバンパーを外した方が良いと言われて今日実行しました。
とても穏やかな良い日となりました!
2015年5月2日 22:52
こ、これは!!
他のことするのにも応用出来ますね!
詳細なレビューありがとうございますm(__)m
コメントへの返答
2015年5月2日 23:21
そうですね〜
私はコアガードも早くから取り付けしたいと思い、ハニカム構造のプラスチック製品やアルミメッシュも用意していましたが、目の細かいステンレス製のコアガードに落ち着きました!

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「@かねごんパパ さん
こんばんは〜
F15Jイーグルはなんと運用開始してから44年が経過しています。
ただし航空自衛隊では近代化改修や日々のメンテナンスが世界的に優れていると言うことでしょうね😊」
何シテル?   11/03 20:34
ひなパパ0511☆です。 ハスラーに一目惚れして契約し5ヵ月の “待ちラー”生活を悶々と送っていました。 そして「みんカラ」と出会い沢山の “みん友”と楽...
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