この週末は色々ありました・・・

こんばんは。
今週末は色々あり疲れてしまいました（＾＾；
タイヤ履き換えでリフトアップするので、CPMを買っても自分で取り付け出来るのか？と
←　この通り見えるところまでリフトアップしてもらい観察（＾＾；
リア側は普通のボルト止めでしたが、センター部はトルクスで止まっています。こんなに大きいトルクスレンチは持っていないので頼むしか無いなぁ・・・

と、ついでに下回りを全般を覗くと大変な物を発見・・・orz

見事に脚の付け根が雪塊に喰いちぎられています・・・orz


あぁ・・・(>_<)

ひび割れも・・・


で、先ほどＤに行ってパーツ発注。そんなに高くなかったけど、痛い出費です。タイヤの支払い直後だけに・・・

しかし？！豊先輩が救いの手を差し伸べてくれました！＾＾
買ってもらいましたシリーズならぬ、直してもらいましたシリーズに！
でも、こんなの嫌だな（自爆）
困った時のヤマカツも来てくれて♪　あ、いきなり一部の方向けの話題でした（＾＾；

さてタイヤの方に戻ります。履き換え作業で覚悟はしていましたが、これ。

また直さなくちゃ・・・
まだ腰が痛いので次回です（＾＾；
そして、パーツレビューにも書きましたが、タイヤが２本ずつ生産国が違います。

ドイツ製とスペイン製。中華なところ等じゃなくて良かったです（＾＾；
製造月も６月と９月。注文書書く時に、指定できません！と言われましたが、そんな事を指定する客もいるんだな、と、初めて知りました。

インプレですが今日で９７ｋｍ走りました。慣らし終了かな？
で、率直な感想。
１・ハンドルが軽い！スタッドレスに履き換えた時の様な軽さでビックリしました。
２・出足も軽い。スッとでます。ランフラットでは無いのでタイヤ自身が軽いせいでしょうか？
３・ロードノイズは変化ありません。スポーツタイヤですからね（＾＾；
４・ゴツゴツ感は軽減されました。脱ランフラットで正解！？でも、エアーチェックは小まめにする必要が出てきました（＾＾；
５．燃費は今のところ、若干プラスです。慣らし、皮剥きを意識しているからか？？
６・全般的に感じるのは脚がついて来ます。表現が難しいのですが、平坦な道からちょっと角度がキツイ下りに入った時、前のタイヤでは一瞬浮く？ような感覚があったのですが、今は無いです。路面が細かく隆起している路面でも跳ねる感が無いです。バネ下重量の軽減が影響しているのかな？

まあ、今現在の感想はこんな感じです（＾＾；

しかし、あらためて黒助の直進安定性は抜群なのを感じました。
４０タイヤなのに轍が気になりません。
ボルボでは２１５／４０でしたが、轍に振られて２０５／４５へ変更した事がありました。
小回りも抜群のステアリング切れ角。その分ショルダーが負けやすいのかもしれませんね（＾＾；

明日以降も色々気にしてみたいと思います。

そういえば、明日から新入社員を迎える方も多いかと思いますが、先日今年の新入社員の名簿を見ました。
時代ですかね？キラキラネームが多く、女性は全員読めませんでした（爆）
そして、この数年『子』が付く名前の新人は皆無です（＾＾；
ＰＣの辞書登録に手馴れてしまいました（笑）
たまにひらがなの名前の女性名を見るとホッとしてしまいます（自爆）

ではこの辺で(^^)/~~~