気付いたら不安になるものですね（苦笑）

（画像は今日のものではありません）
みなさまお疲れ様でございます。
社畜は休みが無くなってきました！？
ですが、仕事もソコソコに所用でお出かけ。
黒助Ⅱに乗り込み気付くとTPMSのバッテリー表示は残ゼロ。充電忘れたなぁ・・・と思いながら、過去に1日くらいは大丈夫だったので、気にも留めず出掛けました。
振動を拾うと電源が入るタイプなので、乗り心地の良いスタッドレスではOFFになっている事が多いです。

しかし走行中に表示を見た記憶がないな？と思ってモニターをツンツンしてもONになりません。
あぁ・・・バッテリー完全に切れた・・・orz
と思ってから急に不安に（＾＾；
始動時の今日のエアー圧はナンボだったのか？覚えてなくて。

便利なモノに頼り過ぎですよね（笑）
一応車両側にも備わっているので４輪の個別確認は出来なくても良いのですが、あると便利、精神衛生上良いのです（＾＾；

そして帰宅後これを書いている今まさに充電中。
最近バッテリーの消耗が早いと思うのですが、経年劣化は避けられないですね。
充電コードを車載しておいた方が良さそうです。

また先日のblogで、信号待ちでDからN、NからDへシフトすると駆動が抜ける？掛かる？ような微振動を感じた件。
出掛けたついでにDへ確認に寄ってきました。
これはDCTの仕様だそうです（笑）
半クラッチでは無いが、何とか？と言う状態で、Dレンジでは油圧が掛かっており、Nになるとギアがフリーになり油圧が抜ける、と。
何だか良くわかりませんでしたが、サービスマンが体で感じた振動では全く正常だとの事でしたので安心（＾＾；

さて明日は今年の大一番！
出走馬をざっくり見ました。今日はこれ以上調べません（笑）
今季も春先調子良かったけど、後半はトントン。
最後にビシッと！締めたいなぁ（＾＾；
今年は「うそよ」呑み会も出来ません。明日は1人でじっくり考えます（笑）

では(^^)/~~~