最近思うのです

みなさまお疲れ様でございます。
降雪予測が外れて今朝は2cm？程で済んで良かったです。
路面はところどころ凍っていましたが（＾＾；
最近帰路で気付いたのですが、あの大雪凸凹道と寒暖差の影響かヘッドライトが片目の対向車と光軸が左右でズレた車の多い事・・・
片目はスモールランプが点いているので車である事を察知できますが、光軸ズレが問題です（＾＾；
ハロゲンならばまだガマンできますが、HIDやLEDの場合ハイビームで向かって来られた時のように視界が奪われてしまいます・・・orz
HIDやLEDの場合、エンジン始動時に光軸調整が作動するはずですが、それすらも逝かれポンチ？（笑）
そういえば、以前並行所有していたウイッシュ君も凸凹道を走行したら光軸エラーみたいな警告が出た事がありました。
何度もライトのON、OFFを繰り返したらエラーは消えたので修理には出しませんでしたが、そういうもんなんですかね？
黒助＆黒助Ⅱはそういう警告も出た事ないですし、夜間走行時の前車に付いて停車しても光軸がズレている様子は無いです。
仕組みがわからん・・・

また、寒いからか？コンビニでエンジン掛かったままの無人車がとても多くてビックリします。
平和ボケ？も程々に・・・
もし盗まれて何かあったら所有者の責任ですよ。
その昔、先輩が自販機の前でエンジン掛けたまま買い物をして振り返ったら車が無かったと言う事件がありました。
事故は起こされなかったようですが、初日の出暴走仕様に変身した姿で戻ってきて、お上からは所有者管理の問題でお灸据えられたと（笑）

ところでキーレスの場合キーを認識しなくなってから、どのくらいでエンジンが止まるのでしょうか？
黒助Ⅱの場合、キーを認識できませんとMFD上に表示はされますがエンジンは・・・
しかもエンジン掛けたまま絶対電波届かないだろ？と言う建物の中に入りましたがエンジンは掛かったままでした・・・
警告だけなのか？
以前知人が奥様を駅まで送って、帰路に付いたとき同様の警告が出てキーを持っていない事に気付いてキーを持っている奥様に戻って来てもらったと言う出来事がありました。路肩に車を止めエンジンが止まる事は無かったようですが、どうなんですかね？ちなみに知人の車は国産H社です。
単純にエンジン始動とドアロックだけのキーレスなのかな？
ある程度離れたら何も出来ないような仕組みならば防犯にも有効だと思うのですが。

それでは(^^)/~~~