握り心地とても良いです❗️

こんばんは。
使いまわしパーツの連投スミマセン🙇
まだまだありますので、来月あたりまでお付き合いくださいませ😁
タイトルはステアリングの素材が凄く良くて最高です❗️
キズや汚れから保護すべきステアリングカバーを装着したいところですが、もう少し触れて居たいので悩みどころ😅

さて、相棒になってまだ数日ですが通勤使用もあり、早くも200kmに❗️

そして直ぐに234km

222を撮り損ねてますね😓

趣味のキリ番ハントは1000kmを超えてからなので、この間は諦めてます😅

運転しての所感ですが、久々のダイレクトステアに、中々馴染めません🤣
もう少し時間が必要かな❓️😅

また、セレクターレバーを操作する時左手で、アシストグリップを触ってしまいます、更にエンジンスタートボタンも左側にあるのに、右手でW176の定位置にいってしまい、ステアリング越しに押しています😅

でも何で左側にエンジンスタートボタンがあるの❓️❓️LHDの場合は何処に❓️もしや、LHDだと右側になるのか❓️
誰か知ってたら教えてくださいませ🙇

まだまだ慣らし運転中なので、のんびり走行していますがA45の時もそうだったように、ゆとりのあるパワーを秘めていますのでコレはこれで色々な発見があって楽しいです😁
DCTは学習中❓️なので、ギクシャク感が時折ありますがガマン😅

時折どこかから知れぬガタピシ音も聞こえますが馴染めば消えるかな？と音レベルを記憶しようとがんばってます😁

そして久々に欲しかったサンルーフ。朝から厳しい日差しなので未だ未解放、サンシェードはオープンにしましたが日差しの強さにすぐさまクローズ😅

早く涼しくなって欲しいところですが、昨今の傾向では秋が短く感じますね。
そうなるとスタッドレスとホイールを早く調達しないと・・・

異常気象もいい加減落ち着いてくれんかな❓️

それでは👋