一足早い冬支度

珍しく今月投稿多いです😆
この週末は整備手帳の通り、昨年より2週間ほど早くスタッドレスへ交換しました。
今月末～来月に掛けて色々予定が入っているのと、何よりもA45から引き継いだもののガレージの肥やしになってたBBS復活もあり早く交換したかったところが本音ｗ
ちゃんと適合したスペーサーも手に入れ本音はタイヤを組み替えた時には既に交換する気満々でしたが、さすがに9月にはスタッドレスは・・・（自爆）

フォトへ比較画像も載せましたがRAYSは鋭く鋭角な細スポークがマット色とも相まってシャープな格好良さ（何言ってるかわからんｗｗｗ）で、BBSは細スポークだけれども角が丸みを帯びているからか柔らかい感じがします。ダイヤモンドブラックもそこまで黒くなく意外にホイールが主張してますねｗ

交換後は格安TPMSの作動も確認を兼ねてボルト増し締めドライブしましたが、まあTPMSが作動せず安物買いの銭失いを実感し後悔しかけたその時❗️左リアが反応♪
その後順次反応するのか？と思いましたが・・・orz
そして今朝。出発からものの数分で４輪共反応❗️車内でめっちゃ声が出ました（爆）

しかし、午後にはまた無反応😂
でも１時間くらいしたらまた４輪揃って反応すると言う謎😅
（整備手帳へ追加記載しました）
その後は立ち寄り先でエンジン停止するも、再始動時には安定して表示するようになりましたが、純正品はエンジン始動で直ぐ表示するところ、格安品は純正品の朝一の状態に戻ることですね。センサー認識に毎回数分掛かります。
価格が純正品の1/8なので文句は言えませんが・・・
学習中で明日以降は違和感無く表示してくれる事を期待です😅
と言う訳で？カシムラTPMS当面併用です。
あ、カシムラTPMSは時々センサー電圧低下の警告が出るのですが、確認したら2.6Vあるんですよね。その程度でもダメなのか？

そんなこんなでタイヤ交換はキャリパー掃除やフロントホイールにスペーサーを組んでからの取り付けなど普段のやり方と違う事を慎重にやったおかげで今日は脚腰が筋肉痛で車の乗り降りが大変で歩くのも苦痛・・・orz
でも鍛造ホイールは軽くてうれしい♪
あとはセンサー類の雪対策で冬支度は完了の予定です。

紅葉ドライブも近々予定していたのですが、今年は「森のくまさん」レベルの可愛さは全く無いし、友人からの情報では今年は猿も太々しさが増したとのこと。
何年か前に路上で寝そべる猿の親子にA45で遭遇しましたが、一目散にガードレールの下に隠れてくれましたが、あれは爆音だったからか❓️

紅葉ドライブを呉羽山や二上山でガマンするのはなんだかなぁ。
ツーリングチームで相談だな🤔
それでは👋