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この週末は久々に気になる車を見て来ました❗️

プレリュード😁
所有はした事ありませんが、平成初期の代表的な車ですよね❗️
あのぺったんこな低さのボンネットとリトラクタブルヘッドライトが印象的でしたが、20数年ぶりの復活は最近のトヨタ車か❓️と思う程のフロントフェイス🤣

内装


今時です、フロアにシフトレバーはありません。
ベンツもありませんが😅
操作の仕方がわからなければ盗難防止にも一役か❓️😁
お値段は中々な事に😓
クラウンスポーツもそうでしたが、この価格では選択肢から外れます😓
あとCVTも嫌😱
BEVはトランスミッション無いし国産ハイブリッドはCVTで変速が無いので、いつの間にか恐ろしいスピードが出ているので🤣
ベンツのハイブリッドは９速ミッションなので代車で来ても安心❓️でした😅
当面ギア表示とタコメーターの付いている車、欲を言えばマフラー音が堪能出来る車から離れる事は出来ません😁
今日も出勤でしたが、久々にS+で走行は爆音撒き散らし気持ち良かった😁
なのに会社までの燃費はMFD上ですが11.2km/Lと見た事の無い数値❗️
燃費改善目的のアルミテープ馴染んできたのか❓️😁
最後に、例のカリカリ音。AMG-GTの整備での出来事からヒントが得られそうです。
解決したら詳細を。
では👋

こんばんは。
何が最高か❓️
製品もそうですが、カスタマーサービスが素晴らしい✨
BBSを購入して9年経ちますが、タイトル画のホイールをあばれる君（GLA-35）に導入しようとするとTPMSセンサーが課題になります😓
一応確認してください、とメーカー営業マンからのアドバイスでメーカーへ問い合わせしたところ、30分も経たずに回答が🤩

こんなに的確な回答は中々ありません😆
以前にダンロップやエーモンのカスタマーサービスからの回答も素晴らしい内容でしてファンになりました😁
反面がっかりするメーカーも多々ありますが😓

これでBBSへTPMSを組み込んで安心して使える事が確定しましたが、その時期はいつか❓️
スタッドレスの減り次第ですね😓
夏タイヤはローテーションしてもう１シーズン使えるし😅
夏タイヤが18インチで、スタッドレスが19インチってのも何だかなぁと思うし。

最後に今年の総決算🐴有馬記念✨
ですが、最後の最後まで悩んで切った🐴が１着と言うお粗末さ🤣🤣🤣
買わない時に限って来る競馬あるあるです🤣
それでは👋

お久しぶりです、一気に涼しくなりました😅みなさま体調崩さないようにしてください。自分は酒の飲み過ぎで逆流性食道炎を発症し禁酒中です😱
夜は涼しくて快適なので酒が無くても寝られるので助かってますが🤣🤣🤣

先日ですが、何かの拍子にインテリアアシストが作動し、運転席側のリーディングライトが点灯しまして、いつまで経っても消えないので手動でoffに。
それが何度かあり、ディーラーで聞いて来ましたが中々アクション検知に癖がありそうです😅
助手席側はアクションが単純なんですがね😓
故障では無いので今後は手動でoffですね🤣アクション覚える方がメンドイ🤣
ディーラーに行ったついでにショウルームのSL43をじっくり拝見しスタッフの尾根遺産と談笑🤩
美味しいドリンクと来場者プレゼントをもらって来ました😆

最近実用に優れた物が多くありがたい😁特にマイバックはいくつあっても良いので🎵

さて最近、国産車で妙に気になる車があり実車を見て来ました😆
それは・・・























クラウンスポーツ❗️
クラウンがまさかの変貌を遂げて第二段として登場したSUV。
トヨタディーラーでは嫌な記憶が強いのですが、見たいものは見たい❗️って事で突撃。しかしここのディーラーはLEXUS系列でもあり、中々親切な接客とトークが楽しかった😁
何も言わずともカタログもくれました❗️見積りは断りましたが😓

他にもスープラの実車があるお店にも行ったのですが、こちらは全くの無視😱
CH-Rが出た時も見に行ったのに全く無視されトヨタはどこも同じ感じなんだ、の記憶だったので、クラウンのお店は好印象です。以前に行ったLEXUSはヤナセを意識しての接客だと聞いていたので納得の接客レベル。
先月は初めてアウディのお店にも行きましたが、こちらも駐車場までお出迎え付きでの接客。受け答えもアウディの勉強かなりしてるなぁと感じて好印象でした😆
ちなみにアウディはSQ2は何者なのか❓️知りたくて行きました😓
街中で見掛けたアウディが、イジリレベルでは無いと感じて調べ存在を知り、お店に突撃した訳です🤣
が、ほぼ限定生産に近い状態で、国内に陸揚げされた時には嫁ぎ先が決まってるそう😓
我が相棒の強烈なライバルな感じなので素性は知りたかった🤣
カタログも無いそうなのでネット情報でガマンですね😅
あ、VWにも兄弟車が居ますね。今度そちらに行ってみよう😁

クラウンの話に戻ります。タイヤは21インチの大径で扁平率45。専用なのにブレーキがちっさ😅
そして違和感を感じたホイール周り。聞いたら固定はナットでは無く外車と同じくボルト式を採用しているそうで。LEXUSなど国産車も少しボルト式が増えてきたようですね。
そして赤いキャリパーと赤いシートベルトがAMGを連想させますね🤣
運転席の印象は、もうクラウンにイメージは無いです、スポーツカーです❗️
フロアに対してシートの位置が低く、セダンの椅子に座る感覚では無く、極端に言うならば座椅子に座り足を延ばす感じ❓ペダルの配置はセンター寄りなのが気になったかな❓
エンジンも横置きで通常走行はFFなので足元が狭くなってしまうのは仕方無いところですかね。ここはFRベースのAWDにして欲しかったような❓
折角の大径ホイールなのにちっさいブレーキ、しかもソリッドディスク。動力性能も2.5LのNAエンジンとしてはパワーもトルクも物足りなさが・・・
クロスオーバーやセダンはターボエンジンでトルクもかなりあるだけにスポーツを謳うならば同じエンジン積んでよ❗️専用のホイールだけでは無くブレーキシステムも❗️って感じで残念🤣しかも車重２ｔ超えです。加速は期待出来ないのか❓試乗しないとわかりませんね。買いませんけど🤣
もしかしてGRクラウンなんて更に専用パーツで武装したものが出る❓あり得るなぁ🤣
でも色々見て回るのは楽しいですね🎵
けど、残念なのはアウディのお店以外、AMGを知っているスタッフに会った事が無い・・・
某カーショップで「お車は何ですか❓」と聞かれて「AMGのA45です」と言ったら「あれはバケモノですね❗️」って言われて話が盛り上がった事が懐かしい🤣

最後に燃費ネタ。１年点検までは素の状態で計測し通常使用ではリッター10kmを下回らない事が分かり、点検と同時にオイル添加剤を投入し変化を確認。2ヶ月弱ですが、リッターあたり1km未満の向上で結論とします。
次はアルミテープを貼って観察してみます。前車、前々車のように一気に貼らず順序立てて冷静に観察してみます🤣
気が付けばあと2ヶ月以内にはスタッドレス装着なので早く検証したい・・・
それでは。

ご無沙汰です。
気付けば既に８月🤣
また歳を喰ってしまいます😱
先週ですが、相棒の１年点検でした。
今時点での不具合はありませんが、強いて言うならば、ブランドスポットアシストが右折待ちの時対向車に反応する時が稀にあります😓
バイクでも割り込んで来たのかと思いましたが何も無し。やっぱり馬と鹿が取り憑いているのでしょう🤣🤣🤣

点検ですが、異常は無く健康優良児😁
最近は燃費も安定してトラブルは色々ありましたが、現状満足です🤩

代車はタイトル画の車。まだ800kmしか走っていない新車でした😆
ありがたい🤩
車種はC200のワゴン。乗り心地良くて眠くなりそうでした🤣
18インチの45タイヤ履いてましたが、何でこんなに乗り心地が良いのか❓️相棒は50タイヤですがゴツゴツしますよ😓
まあAMGなので期待してませんが不思議です😅

そして今日はキリ番ゲットです🤩

ちょうど信号待ちでした❗️

点検も終わったし、タイヤの引っ込みも少し気になるので、やっぱりスペーサー入れようかな❓️😅
別メーカーで信頼出来る関係者から良い品だとお勧めされました。
しばらく悩んでみます🤣

先月じゃ無く先々月になりますが輸入車ショーのネタも眠ったままにしてますので、そのうちに😓

では👋

先日久々に実家に行くと草むらに花壇ブロックが崩れた状態で隠れてまして見事にヒット😱😱😱
これは痛い、痛すぎるぞ🧟
傷は深くありませんが痛い😢
早速県内のリペアサービスを行っている業者に画像を送り見積もりをもらいました。
２諭吉程度で直りそうですが、当然ながらホイールを預ける必要があります。
しかし今からスタッドレスに履き替えるのもメンドイなぁ・・・
スタッドレスの季節まで小細工してキズ隠すか😅
小細工の様子は整備手帳にて。

さて今日の🐴さんは、得意の❓安田記念を見事にGETです🎵
香港の刺客は予想以上に強かったですね❕
先週の日本ダービーに続いて連勝😁
春シーズン序盤の負けをかなり取り返してきました。ラストはどうなることやら😅
それでは。