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こんばんは。

先日ご報告したサイドミラーがリバースポジションから完全に元に戻らない件、Dでの調査の結果が出ました。

毎度、プログラムに新バージョン？があるらしいです。今回はそれを適用させてみます。ついでに、シートベルトアンカーからのビビリ音が再発したので対応を依頼。
他には、Dにシフトすると、ガクンっ！っていきなりクラッチが繋がってエンスト寸前までになる症状が、エンジン始動時だけでなく、ECOストップからの再始動時にも発症するようになったので入院です・・・この現象は新しいプログラムに上書きするほど酷くなっているような？感じです。
何度も上書きしているのに、以前代車で借りた2014年式のAやＣＬＡと明らかに違います。
プログラムに固体差は無いはずなので、やはり末端の信号受け手側の装置類の精度がバラついているのでしょうか？

またまた代車生活が始まります（笑）

次の代車は何が来るのか？期待している自分にも笑ってしまいますが（苦笑）