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2018年10月27日 イイね!

先日の続き

先日の続きこんばんは。
先日のブログでbluetooth接続しているのにステアリングのボタンで電話に応答できない件。
暇人はDで見てもらう前に自宅の固定電話で検証してみました(^^;
スマホが悪いのか?ハイドラが悪いのか?で、まずはスマホの検証。
まずは画面ロックを掛けた状態。
HIT率5割ってところでしょうか。
画面ロックを解除した状態でもHIT率変わらず・・・
ナビ画面にはアンテナ3本しっかり表示され、着信音もスピーカーから鳴っているので、こりゃ車両側だな?って自分の結論。
その後、Dに行って検証内容を話し担当の携帯で検証。
みごと?に全くもってステアスイッチでは電話に応答できません(笑)
実は以前も同じ事をしてHIT10割だったんで様子見になってまして(笑)

そして検証中に思い出したのは、納車直後はこんなの無かったような?
そして、リコール作業でステアリングを外して何かあるんじゃないの??
って事で、後日入院決定です(^^;
納車直後は車両とスマホの認識が悪く、一度解除して設定し直したらスムーズに認識してくれるようになっただけに、着信に応答できないのは意外にイライラしました(^^;;

そして、もしかしたら以前ボイスコントロールボタン無反応も電話ボタンと押し間違えたか?と思っていたのは実際反応していなかったのか?
ボリューム調整もイマイチって思ってたのは無反応だったのか?
全ての勘違い?と思っていた事が繋がったような感じですかね?
後期型になってボタン配置も変わったので意外にも押し間違いが多いし、ステアリング右側のボタンは意外に使用頻度が少ないので、気付いて良かった?のかも。

しばらくは、先日のブログにコメントくださったみん友さんが思い出させてくれた、コマンドコントローラーでの操作で対応しようと思います。

ちなみにandroid autoとハイドラを同時に起動すると時々スマホの音楽が聞けません。
(スマホには出張時用に超お気に入りだけ数曲入ってます)
一時停止&プレイを繰り返すと戻りますが煩わしい・・・
また休憩にすると、ハイドラの自車アイコンは突然自宅にワープ(爆)何でですかね?
ハイドラ単独使用の時はこんな事無かったので併用の影響と思われます。

話しは変わりまして、黒助Ⅱは昨日慣らしが終了?しました!

年内の週末は諸事情により遠出できないのですが、県内を走り回ろうと思います。
雪が降る前にはお山登りをSモードで!?
今日は近所周回コースをSモードで走ってみました!
3000rpmを超えてからの爆音が凄まじいですね(^^;
前方を走行していたノロノロ運転の車列が一斉に右折レーンに入った時の前方オールクリア状態からの加速ではブースト1.5まで到達!
AMGではまだまだ甘い部類だと思いますが、おっさんには強烈でシフトアップの度にパンパン鳴るので痺れました(^^;

しかし、爆音のお陰で?気付いたらバイクに跨った公務員さんにマークされています(^^;
先日はブラインドスポットアシストの赤▲マークが存在を教えてくれました(笑)
ルームミラーをウイッシュ君で使っていたワイドミラーに急いで変更したのは内緒です(^^;

では明日も安全運転で過ごしましょう!^^

さて、今朝のパーツ投稿。本物に偽者を被せてしまう暴挙を・・・orz
最近悲しい事や辛い事があり精神状態がおかしかった事にしておいてください・・・
ズバッと言ってくださった、みん友さんには感謝いたしますm(__)m

何があったかは今ここでは書きません。時期が来たら報告あるかな?
この数日は気を紛らわす為にみんカラに出没してました(^^;
コメント等でもし、失礼な事言ってましたらスミマセン・・・

それでは(^^)/~~~
Posted at 2018/10/27 19:05:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ

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