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2020年03月09日 イイね!

夏タイヤ

夏タイヤこんばんは。
夏タイヤへの交換は来週の3連休を予定しています。
事前確認としてキズなどを再確認しているのですが、意外にフロントに履かせていたタイヤの溝が無い。リアはまだ充分なのですが、このバランスが困りますね(^^;
とりあえず、リアのグリップが破綻するような乗り方はしないので、溝の少ない方をリアに回す事で今年は乗り越えようと思います。
季節が季節なので、タイヤキャンペーンとかも色んなところで開催されていますので冷やかしの見積もりだけはもらいました。
1番の候補はミシュランのPS4。前車でも使いましたが評判通り素晴らしいタイヤだと思います。しかしお値段・・・orz
2番手。ヨコハマのフレバ?が意外に安い。昭和の時代にヨコハマのグランプリMなんだっけ?を使った事ありましたが、ヨコハマのタイヤって重かった・・・今はどうなんでしょ?
国内最大手の石橋さんは、性能が凄いけどライフサイクルが短すぎ。ましてやA45のパワーを考えると、1シーズンで終わりそう?
元々ピレリ信者だったので、ウエット性能が優れていそうなドラゴンシリーズも興味があります。が、こちらもお値段が・・・orz
消耗品と割り切って、ヨコハマで検討してみようかな?アジアンタイヤは眼中にありません。いくらMB等に純正採用されていても、あの国々は個人的に信用できませんし、命を乗せるハガキ4枚分の接地面積なので懐が許せる限界のところで、来年の車検までに探してみようと思います(笑)
純正装着のコンチも悪くはないですけど、同じ物では面白くないですよねぇ(^^;

消耗品ですが怒涛のパワー&トルクと1.5tの車重を受け止めてくれるタイヤ。更にウエット性能が高いもの。で、出来れば安くて最低2シーズン持ち堪える事(笑)
条件厳しいかなぁ(^^;
妥協点をどこにするか・・・

では(^^)/~~~
Posted at 2020/03/09 21:13:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ

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