ユーロ...?のブログ一覧

みなさまお疲れ様でございます。
今週の徘徊は自分でも度が過ぎたかな？と思うくらいの走行距離（笑）
コロナ渦での夏、誰にも会わず走り回った記憶が刻まれました（＾＾；

昨日今日と480㎞程でしょうか？アホですね。何かに取り憑かれていますか？
あ、馬と鹿ですね（自爆）
タイトル画は今日の昼飯。詳しくは後半に出ます！？
では時系列で振り返ります。
土曜。少々予定外な事もあり、出発は何と会社から（笑）
さらに予定外？のソロツーリングとなり、ならば予定を大幅変更で最近嵌り気味の農道ツアー（笑）
暇な時にでも、と言っていた県を横断する農道コースです！
出発はコチラ。

ちょいと高台にあり、何とも見晴らしの良い事。
ちなみにスタート地点に行くまでに1時間以上掛かっております（笑）
スタートしてからの画像はありません・・・
ただの農道ですから（＾＾；
走破したハイドラ画面はコチラ。

南砺市城端から朝日町まで約105㎞走破です！
黒助Ⅱは禁煙車なのでタバコも吸わず、昼飯も忘れる程集中してました（＾＾；
水分補給はしっかりと行っているので、ある意味健康なドライブ？（笑）
帰りはR8を適度に寄り道してコンビニおにぎり食べて、ABで誕生日Pもらっての帰宅。
その後、昨日のblogをUPしてプシュッ！と缶を開けたら昇天しました（爆）

そして今日。後輩達の野球を観戦に行くはずが朝からの酷暑（＾＾；
じゃあ避暑の為に山奥に逃亡？で、久々に飛騨牛串焼きが食べたいぞ！？って事でR41の道の駅を目指す事に。しかし道の駅はライダーの大群とここも酷暑・・・
冷たい缶コーヒーを流し込んだところで試案。
冬場通行止めになるR360に行ってみよう！と安易な考えが・・・
途中のナビ画面ですが、何でこんな道ばかりを選ぶんでしょうね（自爆）


少し戻りますがR360に入り始めはこんな風景！

ところがこんな風景はほんのわずかで、険しい山道、ホント酷道でした（＾＾；

道幅があるところでキリ番！

遂に30000km（笑）撮影可能な路側帯がある場所で良かった（＾＾；
2年前の今日が名義登録の日なのでぴったり2年です。これで年15000㎞のMB基準に到達！？
今後はそれなりに考えての走行もしないと（笑）

さて話は戻り先ほどのナビ画面のカーブはほとんどがアウトコースのギリギリを通らないと、Fリップはお亡くなりになるかと思う程の激しい傾斜。曲がった先はカーブミラーでも見通せないくらいの傾斜。立体駐車場のワンフロア上がる傾斜よりあるかも。
しかも車は1台しか通れません・・・orz
あまりにも凄いので、停まって写真撮ろうかとも思いましたが、熊や猿も出そうなので止めて対向車が来ない事を祈り進みます。
これが奇跡的に対向車には何度か逢いますが全て広い場所。お互い待っていた訳ではないので奇跡に感謝！
1回だけ相手の方が広い場所なのにこちらの狭いところに突っ込んで来たベンツじゃないドイツ高級セダン。ドアミラーやばかった・・・
山道の走り方知らないようですね。優先権など無いです。広い側が待ちましょう。
そして気付くと携帯は圏外(；ﾟДﾟ)
何とか峠を越えそこには山歩きの基地？的な駐車場など広い場所が出てきたので、一息。
下りに入ると視界が開けてきました！

滝が出現。下界より10℃くらい低い？車の外気温計は26℃でした。


ここで初めて黒助Ⅱとコラボ（笑）
ようやくR360を完走しR156へ。

R41から分岐してR360を走破したハイドラ画像です。
知らなかったのですが、白川郷の入り口に出るんですね。
R156は観光客の車がそこそこ走って居ましたので、ここは迷わず安定の道の駅で昼飯にする事に。
ここでタイトル画に繋がるわけです（笑）
メニューは飛騨牛すき丼♪
蕎麦にしようと思っていたのに飛騨牛に負けました（爆）
お味は美味い！けど、値段に見合っていない・・・orz
1000円を超えていたので躊躇したのですが、ブランドに負けた結果（＾＾；
昨年食べた混ぜ蕎麦は今季販売休止でした・・・
お客が減っているので、メニューも縮小しているお店が多いですよね。仕方ありませんが。
お腹も満たされてR156でのんびり走行。
途中やんちゃな方々に煽られましたが、爆音出してワープ的な加速をすると追従してこない始末（笑）
先行させて追従してみたら・・・止めときましょう（＾＾；
制限速度以上で走っているので、煽らないでください。
追い越し可区間で勝手に逝ってください（笑）

バイクの方々は明らかにペースが違うので道を譲ると、手を振ってかっ飛んで逝きました（笑）
気持ち良いんだろうなぁ（＾＾；
また、高齢者マークの付いた車で、凄くペース良く走りコーナリングも安定した走りを背後からしばらく眺めさせてもらいました。
若い頃はさぞかし凄かったんでしょうね、色々・・・
そういう格好イイ高齢者になりたい（爆）

あ、帰宅してから気付きました。串焼き食べてない・・・orz
また次回の徘徊する言い訳が出来ました（自爆）

これで明日からの決算期地獄を乗り越えられるような気が？します（笑）
ガソリンも入れなきゃなのですが、今月既に4回給油しているので、明日はエコ運転で（笑）

では(^^)/~~~

みなさまお疲れ様でございます。
お盆前の１年点検で事象が確認できず保留になってたシートベルト高さ調整部からの異音。お盆休み中に何度目かの発症を起こし代車待ちでしたが、先日代車が空いたとの事で急遽対応してもらいました。
そして今日。駆けずり回ってみましたが完璧に音は封じられていました！
W176では多くの方が悩みの種と仰っていまして、自分も前車A180では結局解決しないままでしたので、凄くうれしいです♪Dのみなさまありがとうございました！＾＾
場所が場所だけに耳元でプラスチックが擦れる？ビビる？音はホント耐えがたいものがあっただけに今日の徘徊はとても快適でした♪
これで今月もキリ番2回目確定・・・orz
明日間違いなく到達です（＾＾；

で、急遽用意してもらった代車はコチラ！




超久々にCLA180Sシューティングブレーク2018年式でした。


ボンネットのもっこりも素敵（爆）

さらに

サンルーフ付き♪
黒助Ⅱには装着見送ったけどやっぱりあると良いですね（＾＾；

さらにこれも付いてました。

ラジオしか聞けなかったので音違いは分かりませんでしたが（＾＾；

そしてCLAで気になるのはコチラ。

サッシュレスドアなのでリアの一部がこういう状態。
４HTならば、昔の日産車の４HTではリアウインドウが三角で少しドアから出ていましたが、そちらの方が好みですね（＾＾；

久々にテン６おとなし目ターボを運転しての感想は、何シテルの通り、街中では必要にして充分な動力性能です。スポーツ？AMGライン？なのでFブレーキはしっかりとドリルドローター！効きが良いですね！先日のA200dはソリッドディスクで不安を覚えましたが（＾＾；
ただ、コチラ。

60km/hの位置が水平位置です。
スピードメーターは黒助Ⅱに慣れてしまったので、最初ビックリしました（＾＾；
ちなみに黒助Ⅱは同じ位置で120km/h（笑）

これから代車借りた時はMFDをスピードのデジタル表示にします（＾＾；

それではこの辺で。
明日は今日も含めた徘徊日記＆キリ番報告かな？（笑）
(^^)/~~~

■愛車と出会って2年になります！
前車からアレコレ移植があったので納車は９月でしたが、早２年ですか（＾＾；
W176は2台目なので通算７年。A180とA45の違いはありますが、非常に良くできた設計だと思います。内装や外装も全然古さを感じさせませんね！

新旧比較（笑）

その２


■この1年の愛車との思い出を振り返ります！
まあ、走り回ってます（爆）この１年も15000km弱。来年の車検で45000km超えそうだったら、少々自粛かな・・・

■この1年でこんなパーツを付けました！
新たに付けたパーツはパドルシフトエクステンションとタイヤくらいでしょうか？


後は使い回し（笑）
今年もこれが活躍しております

クーリングファン付きシートカバー（笑）

あ、ガレージ作業で使っているペール缶チェアーが便利です。良い買い物でした（笑）


■この1年でこんな整備をしました！
内装のカーボンもどき兼キズ防止対策（笑）

この内装施工のお陰で前車ではキズの無さで査定士も驚く状態！からの高額査定でした！？

■愛車のイイね！数（2020年08月24日時点）
412イイね！
みなさまありがとうございます！

■これからいじりたいところは・・・
オリジナルLEDデイライトを復活させなきゃ・・・


マフラーカッターを丸4本出しにしたいなぁ・・・


あと、ADVAN－GTが欲しい（＾＾；


■愛車に一言
ドライバーの下手さをカバーする各種安全装備と圧倒的なパフォーマンスに感謝です（笑）

＞＞愛車プロフィールはこちら

みなさまお疲れ様でございます。
お盆休み明けのフル５連勤はとてもハードでした（＾＾；
で、この週末はゆっくり休む？よりも徘徊でストレスと疲れを吹き飛ばす！？って事で後輩と共に徘徊（笑）
何シテル？の通りですが（＾＾；
画像のS2000は「あQ」君です。みんカラ初心者なのでみなさん優しくしてあげてください！？
車齢も結構いっているのでメンテナンスに気を使っているそうです。

さて今週の徘徊はMｙブーム？になっている広域農道（スーパー農道）巡りです。
今回は未踏の県西部。
先日、西のEND地点から山間部を抜けて行けるか？の考えを書きましたが、まさに山間部を抜けたらスーパー農道に繋がっていました（笑）
今回は南砺スーパー農道で城端を目指してGo！
何があるのか？ゴール地点には一部の方々には有名な桜ヶ池クアハウスがあります。女性に大人気のリゾート施設らしいです（＾＾；
当然おっさんには？？？なのですが（爆）
東海北陸道の城端SAに離接してハイウエイオアシスの位置付けにもなっています。
ハイドラMAPはごちゃごちゃになってしまったので、公開は次回ですね（＾＾；
道中の画像は全くありません（＾＾；
広大な田んぼの中を貫いている道路。終点近くになると、スキーリゾート地（夏場はジムカーナ場？）の看板や柿畑が広がっていました。

これで東西を通っている国道８号と北陸高速を使わずとも県を横断できる事がわかりました。
城端～朝日。何ｋｍあるのだろうか？これはホント暇な時に試走してみます（笑）
こちらも何シテル？に上げましたが、山間部を通りSモードでこの数値！

途中オーバースピードでカーブに差し掛かってしまい一瞬焦りましたが、弱アンダー気味に旋回しつつステアリングでの修正を受け付けてくれる黒助Ⅱ＆FALKEN。
休憩でタイヤを確認しましたが、ショルダーを削った（抉った）感も無く安心♪
ステアリングを切った時のタイヤの寝方が尋常じゃないので、こういうシーンでは加重が加わる事で接地面積が減る事無くしっかり踏ん張ってくれるのでしょうか。完全にドライバーが車に乗せられてます（苦笑）勘違いしないよう肝に銘じて・・・

そして今日。大きいホムセンに行ったついで？のまた徘徊（笑）
今日こその？高岡環状線MAP取れました！？

完全に繋がっていないので、アレンジも入っていますがグルリと１周って何か気持ち良いです（笑）
堤防道路も交えたらもっと信号の少ないドライブコースになりますかね？

前後しますが、今日の昼飯はここで。

高速PAです（笑）
最近は高速に乗らなくとも隣接の駐車場から入れます。
地元民の利用促進もあるようですね。
食したのはぶっかけ白エビうどん。うどんは氷見うどんを使用しています。
これが安くて美味いんですよ♪確か６５０円。画像無くてすみません・・・
それと、お昼時でも人が少ない（＾＾；
高速でお昼時間（１２時前後）に食事を取ろうとしても中々うまく時間調整できないですよね？
そこが逆に地元民は食事目的だと空いてて良いのです（笑）

お盆休みから走り回ってしまい、そろそろ30000kmが見えてきました（＾＾；
7月に続き同月内での2回キリ番はさすがに過走行ですね（笑）
まあ車は走ってナンボですが、イジリの方もそろそろ（＾＾；
ってまだ暑い！ってか暑すぎる・・・orz

楽しむだけ楽しんだのでまた１週間がんばれます！？

それでは(^^)/~~~

みなさまお疲れ様でございます。
お盆も関係無くお仕事の人達には申し訳ないのですが、ようやく長い連休が終わりです。
コロナ渦ですが、タイミング悪く今年はカレンダーの巡り合わせのお陰で・・・

でも、遠征も出来ずお盆の親族集合も無く、ただ長い休みでした（＾＾；
猛暑でも昨年以上に暑く感じたのは気のせいかな？今日も36℃でした。
明日は月曜なので、いきなりの5連勤＋休日もあり？的なハードワークが・・・orz
社内は業種上、冷房だけはガンガンなので、そこだけが救い（笑）
昨日今日と半日弱の勤務をしてきましたが、行くのは嫌だけど、社内に入ると、涼しくて時を忘れます（オイッ！）もちろん仕事はしましたよ（笑）

愚痴はこの辺にして、この連休初日に環状線の話をUPしました。
遠征できないので、ここぞとばかりに？ローカルドライブ実行です（笑）
こんなに長い休みで県を超えなかったのは初めてかも（＾＾；
そしてタイトルの通り、ハイドラ上だけで700km超え（＾＾；
通勤やお墓参りにはハイドラを起動していませんので、お盆期間だけ相当な走行かと思われます。昨日キリ番でしたが、前回のキリ番から2週間程度ですし（＾＾；
その環状線ですが、まだ全線開通じゃないので、今後走りやすいように？自分で道路を繋げてみました（笑）
今度走行した際にはそこだけ、ハイドラ起動で走行地図にしてみたいと思います。
高岡環状線は高速無料区間も使って、中々快適な道になると思います。
富山外郭環状線は無理かなぁ・・・　途中予定路にも無いところは既に違う目的の道路が完成しているので続けて走行できますが、東側のゾーン３０もある生活道路は通り抜けるのも気が引けるくらい狭い道路でした・・・
富山環状線は路面電車も含めて完成しているので今回の走行から除外！？一部立体交差化工事は終わってませんが、元々の道路は繋がっているので。
広域農道は、風景が良く楽しめますね！こちらも西側のエンドから別ルートの山道を入れると更に楽しめます。

走り回るだけでは無くタイトル画のところも初めて訪れてみました。いつも素通り（＾＾；

観光客と思われる浴衣美女2人が佇んでいましたが、自分も向こうもマスクをしていなかったので、話しかけはできませんでした・・・orz？？

落ち着いて撮影したら、もっと綺麗に映るのでしょうが、何せ暑い・・・

暑いと言えば塩分補給？で久々にこちらのチェーン店にも。

しかし・・・
画でもわかるように、麺が偏ってます？箸ですくうと・・・
ダマになっていました(*_*)
所詮チェーン店のバイトかぁ・・・と、おっさんは箸でかき混ぜダマを崩して何かと完食（笑）

そして今日。お昼に仕事を終わらせ、待望の蕎麦！って事で走る事40分（＾＾；
まず到着して蕎麦茶をいただき、待つ事・・・

４５分（＾＾；
本来、待つのは嫌なのですが、前金でしたしお客さんがそんなに待っていないと思いきや、みなさん店外で散策しておりました・・・
で、ようやく着弾♪

美味い！！
山田牛嶽蕎麦と言う貴重な地物品種100%だそうで。
実は昨日蕎麦がどうしても食べたくて、ゆで太郎に行ったのは内緒です（＾＾；
この蕎麦はリピート決定です♪
あ、この連休は麺活でもありました！？7日間は昼めし麺類。健康診断が終わると気が緩みますね・・・

この休みに走り回って気付いたこと。
コロナ渦で外出する人が減り、交通量も減ったからか？野生動物に遭遇しやすくなっているかも？と思いました。
実際、子熊にはビビりましたし、それ以外にも藪でガサガサ物音を聞いたりした事がありました。熊の目撃情報は人家の付近で多数通報ありますしね。
6月には野生の猿にも遭遇しましたし（＾＾；

車の方は、S+ばかりを使用してSをほとんど使った事が無かったのですが、Sでも充分パンパンバリバリ、ドゥルルン？ボロンボロン？鳴ります（笑）
特に今日。蕎麦を堪能した後、山道を遠回りして帰宅したのですが、カーブに差し掛かる前のブレーキングで、先ほどの音が聞こえる聞こえる♪
暑すぎてアイドリングストップが作動しないのならSで普段走るのもアリかなぁと（＾＾；
１速2速は一般道では引っ張り過ぎかな？とも思うので、2速まではパドル操作、3速からはお任せが良いかも？なのでしばらく試してみます。

最後に先日の1年点検時に依頼したのに現象が確認できなかったBピラー、シートベルト高さ調整部分からの異音。この休みで確実に酷くなってきて、今日確認してもらいました。明らかに助手席側と大きく違う事が分かりましたので、代車が空き次第対応となりました。
こういう異音系って預けた時には鳴らない事が多いですよね。何でだろう？
その走行テストで結構な距離を走っているのも過走行の要因です！？

それでは(^^)/~~~