ユーロ...?のブログ一覧

こんばんは。
昨日は家庭の事情で休暇を取得していました。
そこへ吉報！
なんと！みん友の「＠神聖　ノンタマ」さんがお仕事で来県されるとの情報をキャッチ！

＠神聖　ノンタマさんはアルミテープのお師匠様ですので、これは直にお話を聞く大チャンス！？
しかも納車直後のNEWマシンでお越しとなれば、逢わない訳にはいきません（笑）

家庭の事情はそそくさと午前中にほぼ終わり？強制終了にしまして、自分の所用は夕方に回して、お昼ご飯もそこそこに切り上げての、午後から合流です♪
あ、洗車してないや(>_<)
黒助Ⅱは汚い状態ですスミマセン・・・ｏｒｚ

では、集合の図。





































黒が２台並ぶと中々良いですね！撮影が下手ですみません・・・orz

しかし、格好良いです！


密かに前車の黒助が５年を越えて、色々駄々をこね始めて補修が必要になったら乗り換え対象の１番手に考えていた車種。
これからの時代、エコも視野に入れ？考えたんですよ（笑）
しかし実際は二度と発売されないだろうと思われる暴れる君を買わされてしまいましたが（自爆）

初めて見るパワーユニットはこちら！

しっかりとモーター用のバッテリーが鎮座しています。

この後、ご好意により、試乗させていただきましたが、明らかに以前試乗したｅ-ＰＯＷＥＲと違います。既にスタッドレスを装着されていましたが、それでも分かるトラクション！
ＮＩＳＭＯ　ｅ-ＰＯＷＥＲの更にＳです！
さすがＮＩＳＭＯとＡＵＴＥＣＨ　ＪＡＰＡＮが手掛けた車！
マニアなのでＡＵＴＥＣＨ　ＪＡＰＡＮが登場しただけで涎が（爆）
ある意味ＭｅｒｃｅｄｅｓのＡＭＧと同じ類！？
何だか色々ありますが、ＮＩＳＳＡＮには頑張って欲しいですね！

駐車場には写真をパシャパシャ撮りながら延々と喋り続けるオヤジが２人（爆）

あまり人気の無い場所へ移動して大正解でした（＾＾；；

しかし、ノンタマさん。色々詳しい詳しい！とても勉強になりました♪
お返し？に爆音と獰猛な加速を堪能してもらえましたかね？（＾＾；

お互い納車して間もないので、まだまだ発展途上の状態でしたが、雪の季節が終わったらお互い続きを見せあいましょう！？

よろしくお願いします！＾＾
そして、ありがとうございました♪

教えていただいた事は近々予定している初回点検が終わったら施工してみようと思います。

こちらからお話させていただいた、センサーの雪対策テープはこれです。



それと忘れていましたが、燃費に重要なエアー圧管理はこれ、ＴＰＭＳがお勧めです！


それでは(^^)/~~~

こんばんは。
これ、雪国に住むドライバーには困った問題です。

豪雪？での立ち往生。確かに問題ですが、そもそもスリップして動けない事が大規模な立ち往生の原因では無いと思うのです。
ホワイトアウトになって視界がゼロになるから立ち止まってしまう事が発端ですよね？
そして立ち止まっている間に雪がドンドン積もって壁を作る・・・
わずか数kmのスピードでも良いから動き続ける事。とても勇気が要りますが時々は視界がわずかに開けます。
チェーンは装着できませんって取説に書いてある車はどうすれば良いんだ？
一時しのぎグッズを用意するかぁ・・・

今年は暖冬予報ですが、油断しないようにしたいと思います。
一部ではカメムシが大量発生しているとか居ないとか？
自然には勝てませんからね。
と、言いながらのAWDを初所有したので、走行性能、AWDの威力を確認してみたいなぁ（＾＾；
制動力はどんな車も４輪にブレーキがありますから期待はしていません（笑）
エンブレは４輪に効くので、違いがあるかな？

では(^^)/~~~

こんばんは。
今日のお昼、ご飯を食べながら、ふと気付きました。
リアのルームランプのLED化を忘れていた事（笑）
気付いたら即開始！？
黒助で実践していますので、もう手馴れたもので５分もあれば大丈夫です。
が・・・
３ヶ所のLED。コネクタを挿してしばらくは点灯しないので、放置して戻って来て確認。

























全て不点灯・・・orz
見事に全部極性が逆（自爆）
こんな事って（＾＾；

お昼休みは終わりなので、一旦諦め、帰宅後再度入れ替え。
ようやく点灯しました（＾＾；；

以上、どうでも良い報告でした。

(^^)/~~~

おはようございます。
朝から堪らずブログ（＾＾；
小樽のあおり運転酷いですね。
逮捕も当然だと思います。
映像を見るかぎり、追い越し車線を走り、走行車線が空いたところで、車線変更。
あおられた車は至って普通の走行シーンだと思いますし普通はそのまま追い抜いて終わりのはず。
なのに、何が気に入らないのか？？
「俺のもドラレコ付いている」って容疑者。

お前バカか？

自分の犯罪行為を録画しているぞってアピールするって・・・（爆）

先日300km出して動画をネットにアップした奴も捕まりましたが、世の中基地外が増殖中ですね・・・

一時期バカ発見器？と言われたツイッターはなりを潜めてきましたが、今度はドラレコが主役？

自分もリアに取り付けしようかな・・・
まだ慣らし運転中にめっちゃあおられました。
が、減速時にS+でブリッピング炸裂させたら、あおりが収まりました。
なんだったんだろう？

W222にもあおられたことありましたが、信号待ち中に空ぶかししたら、エンブレムに気付いたのか？その後は車間距離を取って追走してきました。
ただのAクラスと思って苛められたのか？（＾＾；
同じメーカーなので、それは止めて欲しいですね・・・

では今日も安全運転で行きましょう＾＾

(^^)/~~~

こんばんは。
昨日のブログ。
ぞろ目ゲットの事を書いた時点で、すっかり満足？で、燃費の話を忘れてました。
先週はS+で遊び過ぎて、燃費は悪かったので今回は移動はコンフォート、山道の登りだけS+と使い分けて楽しんでみました。
すると、帰宅時には10.9km。モードで随分と変わるもんですね！
そして今朝の通勤はコンフォートで11km。いたって普通の速度域での流れに乗ってです。
時折ブーストが+側になるので、そこそこアクセルは踏んでいるかと。
そう考えると高出力と燃費を両立できるレベルの恐ろしい車ですね＾＾

ただし、帰宅時。雨降りの影響か、お迎え？と思われる不慣れな運転の○○○な人。
対向車が来るたびにブレーキ(>_<)
こちらもブレーキを踏むのは嫌なので、車間を取りつつ１本道は追い越しも出来ないので追走。
時速は35～43の間で、黒助Ⅱは３～４速を行ったり来たり・・・
そして、帰宅時にMFDを確認すると・・・

8.7km・・・orz

この車、ゆっくり走ると全く逆に燃費悪いです（爆）
信号は奇跡的に？ほぼ青で通過。
でも、こういう車の後ろに付いたらコンビニで休憩ですかね？（＾＾；；

まあ春まではこのままで、新車初回点検をした後にエアフィルター交換しアルミテープを前車同様に施工して検証ですね！　新車初回の点検もいつ出すか？何ｋｍで出すかも決めてませんが・・・

またブーストの掛かり方もSやS+だとエンジンが回るので、意外に1.0まで掛かる事無く、ヤバイ速度に到達してます。（一般道ではだいたい0.5～0.7です）

コンフォートの方が、シフトアップが早い為気付くと1.5まで達してます。
ターボ車はブーストを掛ける方が燃費悪いと思ってましたが、それも昔の話しなんでしょうね（＾＾；

まだまだ観察は続きます（笑）

それでは(^^)/~~~