ユーロ...?のブログ一覧

お疲れ様です。

←　単管バリケードのご当地バージョン！北陸新幹線ですね＾＾

以前から発見していたのですが、画像が撮れなかったので、話題にもしませんでした（＾＾；

以前みん友さんのブログにもアップされてましたが、定番の動物達も色んな種類がありますね＾＾



こんなのとか、


こんなのとか（笑）

渋滞中のイライラも癒されますね！？富山では大渋滞はありませんが（苦笑）

以前イルカのバリケードがあったのですが、道路にずらりと１列に並んで、それが夜間だったので、ライトに反射してとても綺麗な？工事現場がありました（爆）

誰が考案したのかと調べたところ、仙台銘板という会社らしいです。中々のアイデアですね！

ストラップもありました（笑）

こんばんは。急遽ですが

←　以前借りた代車Ｅ３５０に逆戻りです（＞＿＜）

何が起こったかと言うと、今朝の通勤時に、完全停止しないと１速に落ちないし、デジタルスピード計がゼロを表示しても微妙に動いている時は２速のまま。

そこからアクセルを踏むと、嫌ぁな音、ノッキング音でしょうか？カラカラ？見たいな音と微妙な振動を発しながら加速にもたつくのです・・・

退社時も現象は収まらず、Ｄへ直行！

メカニック同乗にて確認してもらったところ、現象を認めてもらいました。

自分も今までのプログラム変更での各変化と、以前借りた２０１４年式Ａ１８０との感じた違いを伝え、Ｄを後にしました。Ｄでは、単体の確認ではなく、他のＡ１８０と違いを比較して検証してくれるとのこと。

ん～～～・・・良くするはずのプログラムバージョンアップ。だんだんおかしくなっているのは気のせい？？　エンジン始動直後のクラッチがいきなり繋がる現象もそのままだし（＞＿＜）

ドアミラーの件は検証中ですが、たぶん解決です。今日も現象は再発しませんでした！

今思うと納車時の状態が１番良かったかも？ちなみにエンジン＆ミッション、クラッチのバージョンアップはお願いした訳では無かったので、元に戻してくれないかな？（＾＾；

半年点検、１年点検で順次バージョンアップされたのです・・・

今度、頼んでみようかな・・・

こんにちは。
今日もおっさん達が集まり
←　こんな贅沢なところで草野球です（笑）

朝、球場まで当然車で向かうのですが、駐車場でなんとキリ番ゲット♪

ここ数ヶ月、仕事も若干落ち着き、気候も良くなってきたので、走行距離が良い感じで延びてます！

今月も月１０００ｋｍ超えですね＾＾　走行距離が延びると同時に燃費も良い感じで延びてます♪

前車に対して、ガソリン代金はホントに半分になってきました！

さて、昨日戻ってきたＡ１８０の不具合はホントに解消されているようで、今日も、リバース後のミラー位置ずれは発生していません！もう数日観察します。

シートベルトアンカーからのビビリ音も今のところ解消されています。

クラッチがガクンっと繋がる件も、今のところ問題ないです。が、これは以前も解消か？と思われたところ再発したので、これも様子見です。

そういえば、代車Ｃ１８０に乗った時に気付いた

グローブＢＯＸのキーロック。これはＡにないので何とかしたいところですが、何か良い方法はないですかね？と、言うか、今まで乗った車でグローブＢＯＸがキーロック出来ない車はありませんでした。
何で？と思う不思議なところです。

あと、ここ。

Ｃクラスもカバーは樹脂でした。でも、Ａと違い平面的なフラップなので、変形の心配はないのか？

でも、ガソリンの給油口を守るところが樹脂ってどうなんでしょう？（＾＾；

それでは、今日は祝杯です♪お馬さん達ががんばってくれましたので！＾＾

ではでは（＾＾）/~

こんばんは。
ＣクラスはＦＲでしたね（＾＾；

←当然エンジンは縦置きな訳で！

今日は代車最終日なので、遠回り？出勤しました＾＾


で、発見！というか、驚き＆感動したことが・・・

今日は土曜日で通勤の車も少ないので普段通らない国道を通りました。流れも良いのでディストロニックプラスを作動させ走行中、最初、緩いカーブでステアリングに違和感？を感じ、次のカーブで、手を添えるだけにしたところ・・・




おぉ～～！！！　自動操縦やん♪＾＾
ステアリングが動いてます！！

同乗者が居ないので動画が撮れないのが残念？！（笑）

ステアリングアシストが付いているのは知ってましたが、ステアリングが自動で動くとは思いもしませんでした！！　ちゃとステアリングを操作しなきゃいけないカーブは無理ですが（＾＾；

通常走行時に車線警告とか、ステアリングに振動があるのは以前ＣＬＡの代車を借りた時に体験していましたが、ディストロニックと連携して、それ以上のアシストがあるとは知らなかったので、物凄く驚きました！！　

いやぁ・・・凄すぎです。ホント、こういうアシストに慣れたら他の車に乗れません（＾＾；　バックモニター＆パークトロニックが無いだけで、車庫入れ＆狭い道でのすれ違いにビビッてしまいますから（苦笑）

高速に乗って出かける程の暇は無かったのでちょっと失敗？です（苦笑）　山岳地域に入らなければ、ほぼステアリングに手を添えているだけでよいのでは？と思います。　手放しだと車に怒られます（苦笑）

自分のディストロニックプラスだけでも充分に高速走行が楽なので、末恐ろしいです！？（笑）

こんなんだったら、今日の仕事は拒否しておけばよかった（自爆）

名残惜しく？思いつつ、仕事後時間も無いので、Ｍｙ１８０を引き取りにＤへ直行。あ、その前にガソリンも入れたのですが、燃費の良いこと！借りた時よりガソリン増量で返しちゃいました（爆）

でも、引き取り後、やっぱり自分のＡ１８０が良いです♪

代車に乗る度に愛着が増している気が！＾＾；　

で、今回の入庫で色々施してもらった内容ですが、たぶん、解決しています！＾＾

まだ引き取ったばかりなので、様子を見て、後日報告にします。　今日のところ、全く問題ないです！

おはようございます。昨夜は寝落ちしてました（苦笑）
Ｃクラス楽しんでます（笑）不慣れなため？疲れてます（＾＾；
外観は大人の車ですねぇ、シックなフォルムでセレブな奥様にはピッタリかも！？（＾＾；
昨日は、早起き！なんて当然無理でした（自爆）
いつも通り、眠い目を擦りながらの通勤です（苦笑）
やっぱり目を覚ますにはサンルーフ必須ですね！＾＾
昨日は業務も無難に過ぎ、定時退社！何年ぶりだろうか？（失笑）
おっ！こんなに早く帰れるなら、どこ行こう？！って考えながらエンジンＯＮ！

代車を受け取った時には全く気付かなかったのですが、こんな機能があるんですね！

何て言うのは名前分かりません（自爆）　決して２４０km/hも出した訳じゃありませんから（＾＾；

もう１つ気になったスポーツ＋

なんか、ビジュアルが凄いですね（＾＾；

走りは・・・Ｃクラスには不似合い！？だと思いました（＾＾；　ＡクラスのＳモードでしょうか？落ち着いたセダンで市街地を低ギアで走るのは・・・

あと、この装備？機能はクラスレスで欲しいです！！

オンデマンド取説♪
Ａクラスに何で無いの？と不満に思ってしまいます。たぶん、コマンドシステムの容量が少ないからでしょうが、そんなところで差を付けるのは、メルセデスらしく無いと思うのです。

昔のメルセデスは１９０シリーズからＳクラスまで操作系が全て同じで、１９０からステップアップしても操作に即馴染めるようにとの配慮があったはずなのですが、今はクラスが変わったら、どうしたら良いのか分かりません（苦笑）　Ａ、ＣＬＡ、ＧＬＡ、Ｂまでですかね？違和感無く操作できるのは（＾＾；

時代が変わり進化は認めるが、思想は変えないで欲しいところ・・・

さて、今日はどこ行こう！？仕事ですが（苦笑）