ユーロ...?のブログ一覧

こんばんは。
雪は今のところ落ち着いていますが明日の朝はどうなることやら😅
さて、冬場になると暖房のお陰で湿度が低下。
職場でも作業着の着替えでバチバチと静電気が酷く不快な思いを😰

で、アルミテープの出番❓️(笑)
とりあえずインナーの袖口に貼ってみましたが意外に❗️❓️効果が有りそうで無さそうで、微妙😅
ですが、バチバチとする事は無かったかな❓️
明日は袖口全周に貼ってみよう(笑)

こんばんは。
今日は土曜日ほどではありませんでしたが好天でしたので久々に海沿いをドライブしました。
最近の通勤ドライブでは悪燃費ですが、趣味のドライブでは中々の数値です。
朝方の寝ぼけ半分で運転すると必要以上にアクセルを踏んでいるのかな？
不完全燃焼の様子がココに表れてます。

ここは常に気にしているのですが、いつの間にか(；ﾟДﾟ)


さてドライブの行き先はこちら。氷見番屋街にも行きましたが満車で・・・

カメラに収めると立山連峰がよく見えませんね（＾＾；
で、黒助Ⅱを走らせると徐々にはっきり見え始めたので次の場所でコチラ。

これもカメラに収めるとイマイチですね・・・

その後道の駅で昼飯を食べ、黒助Ⅱの観察。
冬場は晴れても道路が雪融け水などで常に濡れているので汚いったらありゃしない(；ﾟДﾟ)
中でも最近気になっているリアホイールの汚れ。

キャリパーが今までに無くダストまみれ。
ホイールも

こんな感じで赤茶けたダストが。
ちなみにフロントは意外にも

キャリパーも赤が鮮やか♪
4MATICはリアブレーキで色々制御しているらしいですが、雪道では顕著なのかな？

では最後に道の駅駐車場で意外な車を発見。

GRヤリスですが、ナンバーを見たらなんとレンタカー。
レンタカーでこんなの借りられるんですね。乗ってみたいな。
1.6Lの3気筒というメカニズムとAWDの制御が気になります。
でも、価格も高いですよね。
って黒助Ⅱも中々なお値段ですが、コスパは最高どころか、お得感さえ感じてしまいます。って金銭感覚マヒってますね（笑）
これもそんな感じなんだろうか？？

そんなこんなで今日は黒助Ⅱのバッテリーも走行で充電でき、ソーラーパワーの腕時計も充電でき、さらに自分の心も充電できたかな？
明日から仕事がんばりましょう！？
あ、4日行ったらまた休みだ（笑）

では(^^)/~~~

こんばんは。
今日は仕事始めでした。朝の凍結路が心配でしたので、普段より30分程早く黒助Ⅱを起こし出動。
案の定、凍結気味の路面でしたがいつもの許容範囲。なのに必要以上に速度を落としてノロノロ走る車が多数。しかも右車線（笑）
ステアリングの手応えである程度分かるはずなんですがねぇ（＾＾；
そして自分は渋滞路が嫌なので途中から海沿い道路を使用しますが、これが酷い(；ﾟДﾟ)
何が酷いかと言うと、消雪装置が途中まで作動していたであろうと思われる凍結路！
路面の傾斜で車が斜めにズルズル・・・orz
久々に焦りましたが全面凍結路では無いので、ところどころでスタッドレスが踏ん張ってくれます。
しかしAWDは威力全開で、信号停止からの発進は何の苦も無く。これが勘違いしてしまう要因なんですよね。
今日は気付いたら直後に後輩CLAが居ましたが、FFなので発進には相当神経使っていたみたい。

会社近くになると消雪装置も無い普通の道路。そこは逆に凍り過ぎててブレーキ踏んでもABSなど作動もせず普通に停車。路面上の雪は通過する車の風で舞い上がるくらいの気温。車の外気温計はー２℃だけど、絶対それ以下でしょう。

明日の朝は今日より更に冷え込むみたい。場所によってはー５℃の予報も。
普段雪が降らない太平洋側でも積雪？の予報が出ていますね。
間違っても夏タイヤで走らないでくださいね。
AWD車ほど動けるので勘違いしそうですが止まる性能はタイヤに依存します。

何を隠そう３年前。タイヤ交換前の突然の降雪で普通に発進できたのに止まれない経験をしています（笑）ホント前走車が居なくて助かった（＾＾；

そう考えるとスタッドレスって凄いです。初めて買った時は、こんなもので走れるか！？って思いましたが（笑）
スパイクタイヤを知っている人はみんなそうですよね？？

ちなみにー３０℃を超えたら夏タイヤでも普通に走れるそうです？！
北極圏の話なので試さないでください（＾＾；

それでは、明日も凍結路対策で早目出勤します。
(^^)/~~~

あけましておめでとうございます。
2022年も黒助Ⅱ共々よろしくお願いします。
コロナ禍3年目突入ですが、過去の良い事悪い事が積み重なって現在があります。
今年も色々制限があるでしょうが、これも未来への糧として不自由な事は耐えましょう。弾けても良くなれば思いっきり満喫しましょう！？
早く遠征したいな・・・（＾＾；
今日は、とりあえずの雪遊びの画です(笑)
雪はこれ以上いらないなぁ（＾＾；
(^^)/~~~

こんばんは。
今年も残すところあと数時間。
みなさま今年はどんな2021年だったでしょうか？
コロナ禍２年目。まだまだ油断のならない日々は、あとどのくらい続くのでしょうか？

それでは自分の備忘録として今年を振り返ってみたいと思います。
まずはドライブ編。


2021年の幕開けはこの大雪でアンダーカバーの破損から始まりました・・・
このアンダーカバーは諭吉が片手以上必要なので、外したままです。
先日の積雪ではやはり黒助Ⅱはお腹を擦りながらの走行でしたので、今後取り付ける事はないでしょうね（＾＾；

苦しい雪道生活が終わり春には桜♪


そして以前から行ってみたかった船川べりの春の四重奏！

赤いチューリップ、黄色い菜の花、淡いピンクの桜、そして雪の立山連峰。
もう少しカメラの腕があれば、もっと綺麗な画像をお見せできたのでしょうが・・・orz

今年はおっさん野球は再開した事もあって夏場のドライブはありませんでした（＾＾；
しかしそれも第５波のお陰でシーズン途中での打ち切り・・・orz
チームは調子良く決勝T進出も見えていただけに残念でした。

秋になったら仕事が忙しくなり中々出掛けるタイミングがありませんでしたが、久々に能登へ行く事ができました。



そして晩秋。恒例の紅葉ハント！


しかし週末になると天気がイマイチで今年の紅葉探し徘徊距離は昨年の半分くらいでしょうか。
先ほどODOメーターから計算したところ、2021年の走行距離は13000km程でした。
年々減ってます（笑）

次、黒助Ⅱに関して。
今年のメインイベントは車検でした。
ヘッドライトフィルムなどダメ出しされたところは直しての送り出し。
10mmスペーサーやシーケンシャルウインカーなど、そのままで通りました。
ブレーキパッドも減っていなく、これは自分の運転スタイルなのでしょう。

前車の黒助も4年目点検でブレーキパッドとローターを同時交換しました。
黒助Ⅱもそうなりそうですね。

取り付けたパーツは・・・
内装パネルのキズ防止目的のカーボン（もどき）化でしょうか。
ドアインナーハンドルの部分は自己満足度高いですね（笑）

柄が不揃いなところはスルーで（笑）


こんな便利なモノがあって良かったです（笑）

こちらも自己満足度高いパーツです。

毎晩帰宅時にニンマリさせてくれます（＾＾；

一方、整備では車検、リコールの点検（該当ではありませんでした）など目立ったものは無く。
あ、アンダーカバー破損で、どうするか何度もDで協議しましたね。
あとは、バッテリーの異常消耗。これ今も協議中です。
バッテリーの消耗を引き起こした原因が車両側にあるので、無償交換を交渉していますが、MBJは中々手強いです。
てか、非を認めない。どうしたもんかなぁ・・・

さて番外編では、お馬さんですね（笑）
今年も調子良く高額配当を何度もGET♪
調べたら一昨年から上昇傾向で3年連続のプラスにはビックリ！
新聞買わなくなってからです。グリーンチャンネルの真面目な解説も非常に参考になり。
新聞は情報が多い代わりに予想を惑わす記者の思い入れがあるので、ある意味迷惑（笑）
早く現地で観戦できるようになったら良いなぁ・・・（＾＾；

それではみなさま酔いお年をお迎えください♪
今年も色々とありがとうございました。
来年もよろしくお願いいたしますｍ（＿＿）ｍ

(^^)/~~~