ユーロ...?のブログ一覧

こんばんは。
いきなり秋の訪れ？急激に涼しくなってきましたが、みなさま体調大丈夫ですか？
タイトル画は黒助Ⅱに装着のTPMSモニター。帰宅後の表示ですが、こちらも秋の訪れを感じさせる表示。猛暑の時にエアー圧をセットしたので、意外なほど圧が下がっていますね。燃費悪化の要因か？
今度の給油時に調整しよう（＾＾；

さて、先日のblogでも書きましたがスタッドレスタイヤ。
お値段の都合で現スタッドレスと同じ215/45-18に決めました。
やはり値段には勝てません（笑）
ちなみに夏タイヤサイズのスタッドレスの半額です。
235って特殊なのか？あまり聞きませんよね。
そして黒助Ⅱはインチダウンできないので18インチ限定。仕方ないですね。
18インチでも履けないホイールがあるくらいブレーキキャリパーがギリギリですから（笑）


でもこの巨大なブレーキのお陰で今日も助かりました（＾＾；
右折待ちで、信号が赤になり右折矢印が出て曲がり始めたところ横断歩道上を信号無視の自転車が猛進して来ました(；ﾟДﾟ)
こんな奴でも轢いちゃったらコチラにも非が・・・orz
歩行者と自転車は信号を守らないと思って運転しなきゃな（＾＾；
でも、こういう時に後続に追突される危険もあるんですよね・・・
幸い後続は居ませんでした。
みなさまもご用心を！？

それでは(^^)/~~~

8月30日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
納車は９月下旬でしたが区切りなので企画に乗っかります(笑)

■この1年でこんなパーツを付けました！
・ステアリングカバーの更新
・夏タイヤの更新
・センターコンソールカバー&パワーシートパネルのカーボンパネル
かな？

■この1年でこんな整備をしました！
・センターコンソールカバーのバックスキン化
・インナードアハンドルパネルの傷防止対策
・初回車検


■愛車のイイね！数（2021年09月02日時点）
512イイね！
ありがとうございます❗️

■これからいじりたいところは・・・
イジリから維持りになりつつ・・・😅

■愛車に一言
お願いだから壊れないで😓

＞＞愛車プロフィールはこちら

こんばんは。
今朝の何シテル？の通り、出社時にキリ番まで残り僅かでした。
そして、帰宅時に忘れず無事ゲット😁

ところで９月に入った途端涼しくなって良いのですが、帰宅時の黒助IIはエアコンから温風が😅
気温の変化が禿げしいので、皆さま体調管理には気をつけましょう❗️

それでは👋

こんばんは。
この週末は車検上がりの黒助IIのイジリ、車検前戻し？を予定してましたが、土曜日は急遽仕事。
夕方前に解放されて、ヘッドライトやドアミラーのフィルム貼りは無理だけどブースト計と電圧計としてOBD接続しているレー探の接続くらいは明るいうちに戻そうと作業を始めたところ、タイトル画の通りACC電源のリード線がコネクタから千切れてしまいました・・・orz
直ぐに直そうと思いましたが小さ過ぎて見えません（自爆）
車にセットしたままの復旧作業は無理なので一旦リード線は抜き取り家での内職作業ですね（＾＾；

また久々に晴れ予報が続くようなので洗車してサイドシルの拭き上げをしていたら、何やら隙間が

白い物体が見えます。

Dで確認してもらったところ、サイドステップに強い力が掛かると外れるらしく、足を引っ掛けた記憶が無いならば、今年の大雪で下回りを打ち付けた時では無いか？との事。
幸いにも嵌め込むだけで大丈夫らしく掌で叩いて元通り（笑）

痛い出費を覚悟しただけに助かりました（笑）
場所はココです。


そして先日の暗電流の件、手配したパーツが思いのほか早く入庫するようなので、代車の手配が出来次第作業に入ります。って代車が空かないので2週間後かな？

さて地元ではスタッドレスの早期割引販売が始まりました。
今年は交換時期なので、早めに見積もりを取ってみましたが、1本4諭吉とは・・・orz
タイヤが扁平で幅が広くなるとアホみたいに高くなってしまいます。
どうしよう・・・
ぶっちゃけ、割引が効いて最安値でも今履いているファルケンの約2倍です（苦笑）
今回もネット購入でD持ち込みかな？
しばらく悩んでみます・・・
ちなみに見積もりは4種取って、ミシュランが最安値（笑）
ブリザックは最高値。強気ですね（＾＾；
タイヤ幅も標準の235と思いましたが、今のスタッドレス同様サイズダウンの215かな？

それでは(^^)/~~~

こんばんは。
今月始めに車検へ出し、点検中に発覚した過剰な暗電流の動き。
1泊2日で点検に出しましたが、明確な結論は出ませんでした。
明確になったのは、バッテリー延命装置は無関係だった事（笑）
これが原因だったらそれなりの費用が発生していたので、ホッとしているところです（笑）
Dでの調査では怪しいところがあったそうで、パーツを取り寄せるとの事。ただコレが本国取り寄せらしく、9月中に解決するかは不明。
なので、今日は代車を返却し黒助Ⅱを引き取ってきました。
D曰く、まだ保証範囲なので怪しいところは全部換えるとの事。頼もしいですね！トコトンやってもらいましょう（笑）
また、日本国内では同様な症例の報告も無いそうで、整備士魂に火が付いたか？（笑）
と言うか他店では真剣に調査していないだけだと思うのですがね。
我が黒助Ⅱは毎日のように走り、過走行一歩手前になるほどの走行距離。この状態でバッテリーが酷く消耗するとは考え辛いこと、2年前に新品へ交換している事で今回異常と判断して調査してもらいました。
それなりの走行距離なのにバッテリー消耗ですの一言で終わりにされている方がいたらしっかり調査してもらった方が良いと思います。
何よりも、欧州車のバッテリーは馬鹿みたいにお高いし（＾＾；；

さて、点検中に借りたGLCクーペ。

これ中々優秀ですね♪
SUVなのにそこそこ小回りも効き、ディーゼルなだけに燃費も優秀！
借りている間の燃費は16km/Lくらいでした。
ひとたびアクセルを踏めば加速もソコソコでタービンの音も聞こえるではないですか♪
燃料単価もハイオクより30円近く安いし（＾＾；
単価が安くて燃費も良い。しかも運転中にディーゼルと気付かなかった静粛性とパワフルさ。コレはお勧めだと思います。
ディーゼルエンジンでは親父が乗ってたジェミニのターボディーゼルにも驚きましたが、現代のディーゼルエンジンはそれ以上の性能。
実際知人が180から220dに乗り換えて大満足しております！
ただ、クーペの場合スタイルを優先したので後方視界が・・・
リアウインドウは決して小さくないのですが、傾斜が強く見える範囲が・・・
リアワイパーも無いので今日のような雨天は辛い（＾＾；

では、続編は分かり次第ご報告で。
(^^)/~~~