ユーロ...?のブログ一覧

みなさまお疲れ様でございます。
今朝は暖かい？雨が降っていたお陰で郊外に出ると酷い濃霧で朝の通勤では初めて（たぶん）リアフォグを点灯させました。
信号で止まっても信号機以外何も見えません（苦笑）
後ろから突っ込んでくるなよ～（＾＾；の願いで。
そして除雪も昨夜に進んだのか、近所や駅前の雪山は小さくなって、１車線犠牲になっていたところもようやく復活しました。
自分が普段通るところではあと一か所、左折すると右折車と鉢合せになるくらいの大きな雪山が路面にせり出て残っています。これが無くなれば普段の通勤状態に戻るのですがねぇ・・・
明日夜からまた大雪に警戒？などとNEWSで言ってますね。用心しましょう。
そして、そのNEWSで除雪について大雪の場合通行止めにして集中的に除雪すると言っていましたが、思い起こすと昔（平成初期の頃です）は除雪車が普通に道路を走っていて、後ろをおとなしく追従するしか無い事が何度もありました。
もちろん高速道路もです。関越でスキーに行くとき除雪車を追い越してロデオ状態になってPAで除雪車の通過を待った事もあります（笑）
通行止めにするより絶対有効だと思うのですがねぇ・・・

さて本題。先日のblogでアルチューハイマー炸裂して思い出せなかったネタ（笑）
これ雪国住まい（育ち）の方ならご存じかと！？




















プラスチック製のスキー（笑）
ミニスキーと言って長靴に履かせます！
小学生の頃は同級生全員？がこれを履いて通学していました（笑）
下り坂なんて即席スキー場です（爆）
当時は車も少ないし消雪装置なんて街中にしかありませんでしたから重宝しました！？
交差点角には除雪車が積み上げた雪山が常にあり、そこから田んぼの平面に向かって滑り降りて雪が降ったら絶好の遊び場でした（笑）
それが今や車に乗るようになって、邪魔だとか言っていますが（自爆）
そして今も変わらぬ値段（消費税分UPしてますが）で売って居る事に驚きました（＾＾；
しかもネットで見ると大人用もあるとか？
今履いたら、間違い無く転倒して頭打ち付けて昇天？すると思いますので自粛（笑）
でも、久々の大雪。休日は子供心に戻って遊ぶのもありかなぁ？と毎回思いますが、結局コタツ虫なのです・・・orz
この雪で前回雪遊びした広大な駐車場は出入りすることすら出来ませんでした・・・orz
お願いですから適度に降って欲しい（笑）

では(^^)/~~~

こんばんは。
今日、ブログネタがあったのですが帰宅してプシューっと缶を開けて飲み干したところでネタを忘れてしまいました・・・orz
思い出そうとすればするほど、脳内回路が働き酔いが回ります（自爆）
ではおやすみなさい(^^；)/~~~

こんばんは。
今日も郊外に出ると霧が出た状態でした。郊外の幹線道路は除雪が進んで2車線確保されたところが多かったですが、市街地に至っては全然ダメです。交差点角の雪山もそのまま放置。そしてその雪山が崩れ始めていて、道路の真ん中まで雪の塊が転がってきます。これを放置している行政は・・・
通常2車線の道が1車線で且つ、右左折レーンも関係ないので渋滞も解消されず、通勤では朝だけ異常に時間が掛かっています。
特に右折レーンを直進しなければならない交差点では慢性渋滞・・・orz
右折信号が出ると右折車は対向車線を走っていきます。
行政はこれを異常だと思わないのか？予算不足で放置なのか？
この雪で県も市も無策すぎる・・・
巨大な雪山は安全上問題ありだし、それが崩れているなんて論外。警察も行政に勧告くらいしたら？

さて、今日の所用外出でキリ番でした！
２９ヶ月で36000km。過走行から少しだけ解放？
先月も月1000kmを下回りましたが、今月も大雪の影響？で、必要最低限の外出が続いているので、走行距離は今日現在700kmちょいです。
それでも700kmって田舎は車が必須ですね（＾＾；

そして今日は先日ポチったこちら

現物合わせしてみましたが、艶々カーボンは自作カーボンパネルとの差が激し過ぎ。

なので、前車に引き続いてバックスキンルックにすることとしました（＾＾；
仕上がったら再度UPします。

それでは(^^)/~~~

みなさまお疲れ様でございます
今日は１月２３日。なので？アントニオ猪木を思い出しました（笑）
今日の午前のUPした件、Dで聞いてきました。
さすがにAMGなので多少の暖気運転したら？の助言（＾＾：
確かに最近の車は暖気運転不要ですとか、アフターアイドリング不要ですとか便利な事が書いてありますが、少しは気を使わないとダメみたいですね・・・orz
ガレージに納まっている朝方は大丈夫なので、帰宅時は気をつけてみたいと思います。
でも暖気運転でミッション温度は変わるのか？とも聞きましたが、PとかNでも軸は動いているので効果はあるらしい・・・

Dからの助言で１０℃を超えてから運転して様子を見て欲しいとの事。逆にこういう事例は初めて聞いたとの事でもありました。

ところで輸入車乗りの方々、ホイールに付着するブレーキダストに悩まされている方も多いと思いますが、今日気付いた黒助Ⅱのホイール。

スタッドレスに変えてから１度もホイールを洗った記憶ないですが、この綺麗さ♪
雪がダストを取ってくれたのでしょうか？
雪道を走ると、スポーク面には大量の雪が入り込み、一昔前のエアロディッシュのような状態になります。
雪は嫌なことばかりではないですね？！
ちょっと意外な喜びでした（＾＾；

さて、そのDへ出向いた際に発表された直後GLB３５の納車準備に遭遇しました。
先日のGLA35もそうでしたが

このグリルで迫力満点！
ルーフレールも備わっていてアウトドアには重宝しそうですね！
スクエアな形状も好きだしクーペスタイルも気になる・・・
買いませんが悩みどころ（笑）
￥とガレージが大きければGLEかGクラスが欲しいです（＾＾；

では(^^)/~~~

おはようございます。
市内の積雪量はようやく50cmを下回りました。
今週は雪はあまり降りませんでしたが、寒さが凄い・・・
先日の晴れの朝、冷え込みは市内でマイナス4℃ほどでしたが、出勤すると社の駐車場ではマイナス7℃(；ﾟДﾟ)
そして雪原（田んぼですが）から発する霧が凄い・・・
夜になっても消える事なく嫌だなぁ・・・と思いましたが昨日は給油しなければならないので、嫌でも田んぼの１本道を通る必要が（＾＾；
久々にリアフォグを点けて恐々走行。しかしこんな状態でもハイビーム走行車って居るんですね。乱反射で更に見えないのですが・・・
まだ１月ですが、春が待ち遠しい(笑)
タイトル画は昨日帰宅した時のプチキリ番（笑）
前車で36000kmはちょうど車検でした。車検証に36000kmと記載される珍事も（笑）


さて帰宅時は凄く冷え込んでいる訳ですが、黒助Ⅱは冷え固まっているのか？信号で停まろうとすると、エンジンがストールしそうになります・・・

これはアイドリング状態ですが、タコメーターの針が500rpm以下まで下がります。
クラッチが切れないのか？（笑）
ミッション温度がエンジン始動時は一桁でしたので、影響あるのかな？
温度が上がってくると症状は出ません。
まだ初回車検前ですがオイル交換してみようかな？
まずはDに聞いてみよう。
それでは(^^)/~~~