ユーロ...?のブログ一覧

みなさまお疲れ様でございます。
現在の積雪量は市内で85cm。毎日10cmずつ減っています！
って事はあと８日半でゼロですね！？
でも、市道は除雪が全く行われず、今日は圧雪状態から融け始めたシャーベット状の雪がわんさか（笑）
スタックする絶好の条件が揃っています・・・orz
何を隠そう、対向車を避けたところ自宅まであと10m程のところで、前輪が轍から抜けず後輪だけが脱出すると言う、意図しない4輪ドリフト状態で駐車場の入り口まで到着（笑）
しかし入り口にはグレーチングの側溝蓋があり、大きな段差です。斜めに進入したいのに車体は直角に向いています（＾＾；
一旦バックを試みると難なく動いたので、姿勢を変え斜めに進入。しかし段差が酷く立ち往生。
勢いを付ければ行けるのですが、フロントバンパーがモロにヒットする予感がしたので、ここは慎重にアクセル操作を繰り返しようやく到着。

昨日今日と積雪が無く、県道は踏み固められた雪の塊を集中的に除雪したようで無くなっていましたが、路肩の除雪は放置？で相変わらず狭いです。
除雪が綺麗にされていたと言う情報を得て、帰宅時は普段の通勤路を通ってみましたが、路面は綺麗です。しかし2車線道路が1車線の幅。よって大渋滞です（＾＾；
先週末程では無いですが、帰宅時間は通常の2倍。それも除雪無しを覚悟で進んだ裏道が除雪完璧だったから2倍で済んだようなもので、渋滞に大人しく従っていたら3倍？4倍？は掛かっていたのでは無いかと思います。
今回のMFD上燃費は6.6km・・・
もうしばらくはガマンですね（＾＾；
毎日ヒヤヒヤする交差点の段差も今朝は変わらずお腹をヒット(>_<)
しかし帰宅時は少しだけスロープ状になっていました。
今年はアンダーカバー全交換にならないよう、気を付けたいなぁ（＾＾；

ところでコロナが更に猛威を振るっており、飲食店の営業時間短縮とか一部の業種に自粛を求めていますが、飲食店が悪いのではなく、そこで声を張り上げて騒ぐ酔っ払いがダメなんです。俗に言う酒に呑まれる奴（笑）
いっそのこと自宅以外での飲酒を制限したら良いのに・・・
普通に食事だけしたい人もいると思います。それを飲食業の一括りでは可哀そう・・・
大騒ぎする酔っ払い客をお店側が注意しても言う事を聞かないとインタビューされた店主が嘆いていました。それこそ酔っ払いのトラブル発生だと警察呼べば収まるのに（笑）
ん？何だか言いたい事が止まら無さそうなのでこの辺で（笑）
それでは(^^)/~~~

みなさまお疲れ様でございます。
今朝は無事に通勤できましたか？
自分は色々リサーチして意外にもスムーズな通勤が出来ました。が、道幅は相変わらず狭い上に全然避けてくれない車も多いので、ドアミラーを格納し雪の壁をスレスレに通るしかありません。過去にも経験ありますが、雪は意外にキズは付かないので対向車とミラー同士ぶつかって揉めるよりマシです。

除雪の状態は自宅周辺の市道に至っては全く変化なし。1番懸念していた会社前の県道に至っては除雪した痕跡無し。県が誘致した企業団地の一角でトレーラーや10t車がバンバン通る道。だけど除雪されない。なんで？？
自分が通る方向の対向側ではトラックが立ち往生して道路を塞いでしまったようで多くの社員が遅刻してきました。
この数日最悪？の凸凹道が会社前、1速で5km程度で進まないと対向車も居るので大変です。
そしてタイトル画。除雪が進んでいない象徴？の交差点がこの状態。停止線で停車すると対向車が通れません。これはここだけではありません。
右折レーンが対向車の通り道になっていたりと、車を通す事が最優先のような除雪状態でした。でも、こういう状態でも思考が働かないドライバーは当然居て、いつも通りに停止線で停まるんです。右折レーンにも当たり前のように停車して全ての交通を遮断している奴も居ます。渋滞の原因は人的要素も多くあり・・・
更に道幅が狭い上に歩道も除雪されていないので車道を歩く歩行者も多く、渋滞に拍車を掛けていますね。
そして歩道が除雪されていないので、子供の通学に危険があると判断されて学校は今週いっぱい休みを決定した自治体も。

さて、その凸凹状態の道路のせいで・・・orz
今朝の通勤で1番懸念していた会社前の凸凹路。交通量も多いこの道路。対向車を避ける為にやむなく相当な段差を行く必要があり、一瞬黒助Ⅱがスタック！！
やっべぇ～！(；ﾟДﾟ)と思ってアクセルを踏むとESP作動！
揺り籠理論？で、下がった瞬間にアクセルを踏んで難なく乗り越えましたが、嫌な音も聞いたので、社員駐車場で確認。
その状態がコチラ

雪がめっちゃ入り込んでいます・・・orz
すぐにDの担当へ画像をLINE。ついでに外した状態で問題無いかの確認と見積もりの依頼。
恐ろしい金額を言ってきたので、外してもらいに急遽午後から休暇（笑）
しかし整備手帳の通り、時すでに遅し・・・orz

運転席側の破片を取り外した後の画像ですが、助手席側はボルトのお陰で紙一重の状態でした。Dに向かう為に会社を出た時は朝より酷い状態でしたのでそこでトドメ刺したのかと。
除雪されていない県道のせいなので、知事に請求したいですね（笑）
立ち往生したトラックの遅延損害や積み荷の損害も同様ですよね。
自衛隊の災害派遣を拒んで、結局派遣を依頼するなんて判断ボケボケですよ。

で、運転席側のカバー内部には大量の雪。
そして見辛いですが、ドア下に位置するサイドカバーも先端が折れ曲がっています。
こちらはヒビ等も無かったのですが、先端の部分が曲がっているので、このままでは時間の問題。折れ曲がった部分をフレーム内に無理やり押し込み応急処置。
自分的に1番削っている要因だと思ったCPMにも雪が（＾＾；

でも、あらためて見ると、エキパイの方が出っ張っていました（＾＾；
リアバンパーとエキゾーストパイプ＆タイコは問題無かったので安心♪

とりあえずエンジン下のカバー全てを外し冬を越すことにしてパーツは発注しませんでした。カバーはプラ素材なので、エンジンを保護と言うよりは空力目的かと。
よって、交換するならば夏タイヤへの交換時期に発注しようと思います。
それまでに宝くじを当てます！？（笑）

今日も前を走る国産ミニバンと轍の間には空間が見えるのに、黒助Ⅱはズーっとゴゴゴォ～っと擦っている音が(>_<)
轍の無い道を探すのはさすがに難しいです（＾＾；
黒助Ⅱの最低地上高は100mm。ちなみに調べましたが、前車の黒助は更に低い95mm。前のボルボは130mm。やはり雪道で腹を擦るって記憶はMBだけですね。
ゴルフは135mm？でしたが、VR6用Fスポを後付けしたので、実質80mm（＾＾；
割れたり外れたりは自業自得で諦めてましたが（笑）

車高を上げる訳にもいかないので、前後バンパーが生きているうちは諦めましょう。って自分に言い聞かせ・・・orz
ちなみにリフトUPした際に昨日の段差でフロントリップを擦ったかも？と思いましたのでじっくり確認しましたが、キズは全く無し。アルミテープが捲れていたくらいで安心しました♪
まさかアルミテープが守ってくれたのか？（笑）
冬の通勤車両を所有する財力も駐車スペースも無いので、今年が異常だと思って諦めます。
今日は降らなかった雪。このままいつも通りになって欲しいですね。
そして自治体には積雪が増えていない今こそ除雪をしてください。車道が除雪されていないので、運行再開した路面電車の線路上を車が走らなければならないなんて、どれだけ除雪を後回しにしているんだ！( ｀ー´)ノ
と、叫びたい（笑）
今日は救急車も渋滞車列に阻まれていました。除雪されていないから道を譲る事も出来ないし、センターライン上に壁状の雪があるから救急車は対向車線に出る事も出来ない。
ローカルNEWSでは渋滞で停まっている車が線路上にいるから路面電車も走行出来ず乗降所では無いところで乗客が降りている様子を報道していました。
線路上で停まる車も問題だけど、それを放置している行政はもっと問題。行政は全て35年ぶりの出来事にするつもりなのかなぁ？
マスコミも、これは異常だともっと報道して欲しい。
最後は愚痴になってしまいましたね・・・orz

現在積雪量は１ｍを下回りました。このままいつもの冬に戻って欲しい・・・
それでは(^^)/~~~

みなさまお疲れ様でございます。
雪が止んだので念願の？給油してきました。
みん友さんから給油制限の情報もいただきましたが、いつも行くGSは制限無しで、黒助Ⅱをお腹いっぱいにしてあげました。
ハイオクもいつも通りの130円♪
これでまた大渋滞に嵌っても安心です！？
燃費もあの大渋滞でガソリンを垂れ流した割には意外な数値でこれも満足！？（＾＾；

しかし道中の消雪装置の無い県道は全く除雪されておらず・・・orz
特に交差点の道幅は狭いままで凸凹だけがパワーUPした感じ。道幅が狭いので、すれ違おうとして左に寄り過ぎてそのままスタックしている車が何台か居ました。
タイトル画は黒助Ⅱの近接センサーですが、交差点で停まる時はここまで寄せ無いと対向車が通れません。
県知事さん、ホントお願いしますよ。自衛隊に災害派遣頼んだら後はお任せ？
2車線の道も交差点付近になると1車線。
凸凹も酷く20km以上出すとロデオマシーンになってしまう有り様・・・orz
出掛けたついでに明日の通勤路下見もして、戻って来るまで2時間近く掛かりましたが、除雪車は1台も見掛けませんでした( ｀ー´)
どうなっているんだ？？
近所の市道にいたっては除雪した痕跡すら無い(；ﾟДﾟ)

昨日の散歩で段差があまり無かった交差点。今日は大通り側の道の雪が解けて段差が自然発生。そしてこれが20cmはあろうかと・・・orz
思いっきり斜めに進入して下りたので、近接センサーも鳴らなかったから大丈夫かと思うのですが、じっくり見るのが怖い（＾＾；

画像見る限り大丈夫かな？（＾＾；
リアもヒットした感じでは無かったのですが、雪が乗っかっている・・・


帰宅時に同じ段差の交差点を通るしかないのですが（他の道は除雪された痕跡すら無いので）交差点に止まっている車が居ない事を確認し、かなり鋭角的に斜め進入して前輪が乗り超えたところで、一瞬停止(；ﾟДﾟ)
腹つっかえた！！！
と、思ってアクセルを踏むとリア駆動のお陰？で何とかセーフ（＾＾；；
またもAWDの恩恵を（＾＾；
しかし明日はこの交差点で大変な事が起こりそう・・・

明日はどうしよう？先ほど近所の大通りへ出る交差点全てチェックしてきましたが、どこの段差も更にエグイ。そしてなぜか消雪装置が作動した形跡が無い道も。

前後バンパーが生き残れますように・・・（＾＾；

では(^^)/~~~

みなさまお疲れ様でございます。
今日は晴れ間も時折あり除雪がんばった方も多いのではないでしょうか？
お疲れ様です。
自分はマンション住まいなので除雪は管理会社の方々にお任せ（＾＾；
非国民ならぬ非県民ですみません・・・orz
実家へ除雪の手伝いも考えたのですが、道路状況も立ち往生車両撤去＆除雪の集中作業で一般道でも通行止めの情報が出ていました。
よって、今日も黒助Ⅱは出番なし。2日も連続で乗らなかったのは一昨年の出張以来ですね。
でも、ガソリン残量が少ないので明日は出られるか？の確認がしたいので、晴れ間の間に自宅周辺を散歩して道路状況をチェック！？　
タイトル画は消雪装置付きの月極駐車場ですが、ところどころにマリモのように雪の玉が（笑）
そこの駐車場にはTimesのシェアカーがあるのですが・・・

誰が雪下ろしするんでしょうかね？（笑）

さてテクテクとこんな状態の歩道をコケないよう細心の注意を払って散歩へGo！（＾＾；

久々の徒歩での雪道は意外にもすんなりと！＾＾
衰えて無くて安心？（笑）


桜の木が折れてる・・・

植え込みに覆いかぶさった雪の下には氷柱


消雪装置の無い道への段差はこの通り・・・

15～20cmはあろうかと・・・
見ていたら日産の5ナンバー車が1台来たので観察。
ドライバーも段差に気付き、ゆっくりと下りますが・・・
前輪が下りたところで、ガコっ！！！とお腹をヒット(；ﾟДﾟ)
更に後輪が下りると、バンパー＆マフラーがヒット(；ﾟДﾟ)(；ﾟДﾟ)
バンパー外れなくて良かったですね・・・
こりゃ黒助Ⅱは絶対無理だ・・・orz

その後駅前の大通りまで歩きまして幹線道路の確認。

片側３車線ですが、2.5車線ってところでしょうか。除雪は完璧ですね。これなら安心！？
しかし脇道は・・・

途中で轍が消えてる・・・
でも、消雪装置があるところは


ちょいと小腹が空いたので、駅まで行ってみました。

埋もれています・・・

路面電車も全面運休で除雪と駅構内に取り残された車両のメンテナンスをしていました。
乗降ロータリーに入ってくるバスやタクシーはチェーンを装着していました。
そういえば東海北陸道で200台余りが立ち往生したそうですが、チェーンはどうだったんだろ？

さて、現在の積雪量は112cm。今日は最大127cmまであったので、融けるのも早いですね。
しかし夜半にはまた降るらしい・・・orz
朝の通勤時にGS寄ると言う遠回りのリスクは避けたいので明日は絶対に給油したいところです。
これからは大雪予報を察知したら満タンにするよう心掛けたいですね・・・
自宅近所にもGSはありますが、シェルでは無いのでパス（＾＾；
シェル信者なもので（＾＾；；
ってそんな事言っている場合では無いのか？

今日結構歩いてみての感想は、歩道の除雪は完璧後回し。よって車道を歩く人が予想外に多い。除雪されて居ない道路は、お腹を擦った轍がしっかり固まっており歩きやすい（笑）
片側2車線の道路は基本1車線分しか除雪されていない。
対面通行の生活道路に至ってはすれ違い出来ないのでどちらかが雪の壁に突っ込む必要あり。
消雪装置のある道と無い道の境目は要注意なので、通る道路の設置有無の記憶手繰る必要あり。
通勤は消雪ありの道だけで行けるのか？調査が必要ですが、今はストリートビューで路面が確認できるので、便利な時代になりました（笑）

それでは夜半に降ると予報されている雪が大した量では無い事祈りましょう！？
(^^)/~~~

みなさまお疲れ様でございます。
遂に積雪120cmを超えました。昨日の帰宅時は80cmちょいだったはず。
まだ警報が出ているので、どこにも行かず引き籠りしか無いですね。道路状況も酷い状態。出掛けたら帰って来られなくなるかも？公共交通は新幹線以外全てストップ。こんな事は記憶に無いなぁ・・・
昨日ガソリンを浪費したので、入れたいのですが明日以降天気次第ですかね。

さてタイトル画は昨日の帰宅時の様子です（＾＾；
意外に雪がくっ付いていないと思われた方。
実は・・・











帰宅時のMFDですが、たった13kmの道のりを3時間54分掛かっております(>_<)
そして平均時速が3km/h（笑）
はい、ほぼアイドリング状態で動いても直ぐに停車。前方の信号だけが意味なく変化していきました。
車全体にも雪が降り積もったのですが、超絶凸凹路面によって振り落とされていました。下回りをヒットした音もたくさん聞こえ・・・orz
みんカラを起動して「何シテル？」に動かない事をUPしたら通勤路がほぼ同じで、自分の数台先で同じ渋滞に嵌っているみん友さんから返信（笑）
「何シテル？」でしばし暇つぶしでした（笑）
それでも動かずみんカラ徘徊＆ゲーム（爆）
ガソリンがどんどん減って少々心配にはなりましたが、無事帰宅。
スマホのバッテリーも危なかったのですがandroid auto用にUSBケーブルを車載しているのでセーフ（＾＾；

しかし、我が黒助Ⅱは３８０頭もの馬を飼っているので暴れん坊かと思いきやスリップする事もなく従順に進みます。
意図しない位置で停車し、雪解け水（消雪装置の水？）が溜まり込んだ穴にタイヤが滑り落ち車体が斜めになりますが、発進もAWDのお陰でツルツルな状態でも左右に振られることなく、ステアリングを切った方向にゆっくりと進んでくれます。

ただ、ブレーキが酷かった・・・orz
洗車直後のような、ブレーキを踏んでも全く止まる気配なし(；ﾟДﾟ)
渾身の力で踏み込み、ようやく止まりました。
こういう時電気式Pブレーキは困りますね・・・

この症状は雪が降り始めた数日前から発症しており、前車黒助ではこんな事無かったので今朝Dへ聞いてみました。
最近お客さんからブレーキングで似たような訴えがあるそうです。ブレーキ冷却ダクトから雪が入り込みブレーキ周りを濡らしてしまう事も関係あるような？見解。
スリップなら自己責任ですが、ブレーキが利かないなんて恥じですね。
しかし消雪装置の水、対向車が撥ね上げる水＆雪でホイール周辺は常に濡れているので、解決策は無さそう？ダクトを塞ぐ勇気は無いです（＾＾；
ブレーキダクトのお陰で？初めてこんな数値見ましたし。

タイヤ温度がマイナス（＾＾；
これではエアー圧が下がる一方ですね。
タイヤ内部が結露していないか心配も・・・

あ、スタッドレスタイヤですが先日のblogでシャーベット路面では全く曲がらなくて使えないと書きましたが、昨日酷い路面状態ではしっかりとグリップしています。
深い窪みからの脱出も難なく。シャーベット路面のコーナリングさえ注意すれば、コスパ的に非常に良いタイヤかもしれません。シャーベット路面でも直進状態での加速、ブレーキングは問題ないですし。

ちなみに昨日は朝、除雪されていないフワフワ新雪路、圧雪路、雪と消雪の水が被りジャバジャバな状態などの状況がありましたし、帰りも圧雪路からの大渋滞。酷い場所では踏み固められた雪に消雪装置の水が被りスケートリンク？みたいな、歩くのも難儀な状態でしたが、タイヤの働きにはヒヤリとすることも無かったですね。

黒助Ⅱで初めての本格的な冬で豪雪。欠点はただひとつ、最低地上高が低いのでホント注意しなければなりません。前の黒助では気を付けていたのですが、暖冬続きだと忘れてしまいました（＾＾；
朝、前を行く軽四ですら轍を削っている状態でしたが、避けようが無いので追従したらみるみる減速・・・orz　
止まったら最後なので、アクセルは踏み続けなければなりません（笑）
轍が無くなったら一気に加速しました（＾＾；
その区間だけ、相当削ったと思います。たぶんCPMが（笑）
道幅が広ければ、轍に片輪を乗り上げで走る事もありですが、周囲に車が居るとただの迷惑な奴なので、そうそう出来ません（＾＾；

では、雪はそこそこで充分ですが、まだ降りそうです。
北陸住まいの方々、お互い気を付けましょう！
(^^)/~~~