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ユーロ...?のブログ一覧

2020年08月08日 イイね!

試走!?

試走!?みなさまお疲れ様でございます。
休み初日は先日のblogにアップした、新たな徘徊候補ルート?の富山外郭環状線を徘徊してみました。
県道68号を周回ですが、しかし、こりゃ計画倒れ?と思われそうなルート。めちゃめちゃ地元民の生活道路。交差点でも標識がある場所が少なくプチ迷子(爆)
とりあえず暫定のようですが、おそらく自分が現役で運転している間に完成は無さそう(苦笑)
今ほぼ完成している環状線の方が交差点も少なく、それらしい道路です。次は高岡環状線を徘徊します!?
Posted at 2020/08/08 20:25:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2020年08月07日 イイね!

管理上仕方ありませんが

管理上仕方ありませんがみなさまお疲れ様でございます。
今週は黒助Ⅱの健康診断(笑)
2回目の1年点検が無事終了しました。
今回も無事に何事もなく!?(謎笑)
取り付けている社外品パーツの事を伝え忘れて色々と(^^;
今回の代車はA200d。
運転しているとディーゼルとは思えない静粛性とパワフルさ!
音だけで言えば黒助Ⅱの方がうるさい(笑)
しかしディーゼルエンジンの進化には驚くばかりですね。
昔は1Lあたり50馬力も出れば充分と言われていたのが、今や80馬力に迫ろとしています。エンジンの吹け上がりも軽やか。
そして燃料単価も安く(昔ほどではありませんが)、燃費も良い。
日常使いには充分なコスパを発揮してくれるでしょうね。
そしてディーゼルエンジンと言えば昔、エンジン始動時はキーをONの位置にして、グロープラグのランプが消えたらセルを回すって順番でエンジンを掛けないとダメでしたが、今はそんなランプマークがありません。
これも進化かと思ったら、今はドアを開けた時点でグロープラグがスタンバイを始めるそうです(MBの場合) ディーゼルエンジンの仕組み自体は今も昔も変わっていないようで(笑)

さて今日のタイトル画。代車のキーですが、ナンバー入りタグが付いております。
Dでの管理上仕方無いことですが、借りた側は万が一落としたりすると間違いなく盗難に遭いますね。
自分はキーを落としたり無くした事は無いのですが、借り物に何かあると困るので、外しています。

そして、W177はスタートボタンが左側にあるので、毎回探してしまう(笑)
それとこちらも毎回お約束のように握る(爆)

(画像はGLAですが)

あらためてW177のインプレを。W176との比較で自分が感じた事をそのまま。
W177のオーナーさんで気分を害したらすみません・・・

デイライトが格好イイ!シャープな角度が好み。W176では後付けを目論んで、コーディングする気がおきませんが、W177だったら後付けしなくても良いかな。

ダイレクトセレクトとウインカーレバーが貧相・・・
操作した感もプラスチックレバー的なカチっと音が(^^;

ウインカーの音もパチパチと好みでは無く、リバースに入れた時の音も消したい(苦笑)

リバースに入れた時のバックカメラ。リトラクタブルカメラですが、開く動作とモニターへ写すのが同時?なので、違和感が。W176後期型では完全に開いた状態でモニターへ写すので自然。モニター表示も違和感が。2つの表示を切り替えてみましたが、どちらもギリギリまで寄せるには厳しい写し方。

センサー類が過剰なくらい過敏・・・orz
車庫入れでは鳴りっぱなし。右折レーンで、分離帯が脇にあると鳴りっぱなし。レーンキープも障害物を避けてセンターラインを踏むと対向車が居なくとも急ブレーキ。これは焦りました。後続車が居なくて良かった・・・

ブレーキがプア過ぎて最初は止まれないかと思いカックンブレーキになってしまいました(^^;
フロントブレーキはいたって普通のソリッドディスク。

そりゃ黒助Ⅱの感覚でブレーキかけたらヤバイですわ(笑)
しかし、借りている間はずっとブレーキ踏み始めの空走感が・・・

走行性能では、これがディーゼル?と思う程の走り。静かだしパワフルだし驚きです。静粛性は先日試乗した新GLAの方が上ですが、全く問題ないです。
パワフルな分だけブレーキも強化して欲しいなぁ(^^;
燃費も通勤で20km/L超えていました!片道10数kmなので、燃料計に変化が全く無く(笑)

さて明日から夏休みですが、天気予報を見るとイマイチですね。親族の会食もコロナ騒ぎで無し・・・ 静かにお墓参りだけですかね。

たぶんイジリはすると思いますが(笑)

では(^^)/~~~
Posted at 2020/08/07 19:39:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 代車 | クルマ
2020年08月02日 イイね!

今週の徘徊(笑)

今週の徘徊(笑)みなさまお疲れ様でございます。
8月になった途端暑いですね・・・
ようやく梅雨も明けて夏本番!ですが、今年は特に熱中症には注意ですね。マスクの着用もあり・・・

さて、先日来から気になっていました、広域農道(笑)
実は東の始まり口までは行った事がなく、徘徊してきました!?
ハイドラ画面のスクショですが、中々の距離(笑)
これで西の始まり口から走破したらどのくらいの距離なのか?
お盆の間にでもチャレンジしてみようかな?(^^;

以前にも徘徊ドライブや燃費検証コースで富山環状線を取り上げました。


その後富山だけではなく、高岡にも環状線がある事を知り調べました。

しかも普段徘徊している環状線の更に外側に外環状線もある事が判明!
こういうネタを見つければ、しばらくは越県しなくてもドライブネタに困る事は無さそう(笑)

1日は県民交通安全の日?で、白バイやパトカーが多数走行してました。
中でも街中で白バイが後方ベタ付けで追従してきたのは勘弁(^^;
暑いのでアイドリングストップしませんので、信号待ち中ずっと爆音(笑)
アイドリングストップしたらしたで、始動時の爆音(^^;
ディーラーでは、マフラー音で何かあったらスタッフが電話で説明してくれる事になってます(爆)

さて先日のblogで月間燃費の事を書きましたが、1日の出掛け前にリセットする時に撮影。

7月は1400kmも走ってました(^^;
郊外へ買い物に行くとついでに徘徊もしますので、週末には3桁の走行距離は当たり前になってきました(笑)
平均燃費も10㎞超え!エアコン全開なので11km台には届かなくなりましたが、W177が出るまでは世界最強の2Lターボエンジンで、この燃費は誰が想像できたでしょうか?凄い技術ですよね。


間もなく黒助Ⅱは丸2年。大きいところの不具合皆無。しかし内装のプラパーツがビビり?擦れ音など、にぎやかになってきました。何度直しても再発するんですよね・・・
今月の2回目1年点検で全て解消できるかな?

それでは(^^)/~~~
Posted at 2020/08/02 13:44:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2020年07月31日 イイね!

今月2度目のキリ番

今月2度目のキリ番みなさまお疲れ様でございます。
昨日の帰宅後、キリ番までわずかだったので、今日は早起きして?いつでも撮影できるよう、余裕を持って出社(笑)
無事に路側帯の広いところでゲットです^^
今月2度目。過走行バンザイ!?\(^o^)/

https://minkara.carview.co.jp/userid/2325607/album/623094/7162881/

ちなみに今月の走行はもちろん1000kmオーバーで、平均燃費は10kmを超えていました♪
楽しく走ってこの有り余るパワーなのに燃費も良くホントありがたい♪

しかし、早8月になろうとしています。
あぁ・・・また歳を取る・・・orz
8月は黒助Ⅱの2回目1年点検もあります。
代車何かなぁ?(^^;
以前C43ワゴンLHDを断ったので、今回は何でも来い!?(笑)

コロナに振り回されてあっと言う間に月日だけが過ぎて行く・・・
今年は何にも記憶に残るイベントが無いままですかね。
そうはありたくないので色々画策ちう(笑)

では(^^)/~~~
Posted at 2020/07/31 19:39:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自己満 | クルマ
2020年07月30日 イイね!

マナーは悪化の一途?

みなさまお疲れ様でございます。
連休明けのフル勤務は既にヘロヘロ状態(^^;
明日がんばればまた休みなので、もうひと踏ん張り!?

そういえば連休中。ローカル道路から交差点左折で2車線国道へ。信号が連続している交差点でして曲がると停止。後続車は次々右車線へ。信号が変わる時には右車線に入り切らない曲がりかけ?の車も・・・
この時点でなぜみんな右?と思いました(^^;
そして青信号と同時に流れに乗って走行。すると左車線の方がスピード早い(笑)
直ぐに前方の集団に追いつきましたが、流れが良いので車線キープ。しかし、そろそろ右折する交差点が近付いてきたので車線変更したいのに、流れの遅い右車線はカルガモ走行状態で隙間がありません・・・
悩んでたら、車間距離がぽっかり空いている隙間を発見!
速度差が大きいのでミルミル近付き、追い抜き時にその車を見るとお爺さんがハンドルにしがみ付くような状態で運転。しかも速度は高速の最低速度以下と思われ。
この道の制限速度は一般道MAXの60km/h。
ミラーを確認し、充分離れたところで車線変更をしたところ、嵐のようなパッシング!(*_*)
もちろんブラインドスポットアシストの赤▲も消えて警報などならない状態です。
ちなみに左車線からダイレクトに右折レーンに行くような事もしていません。
なんでしょうね?ちなみに自分が右折レーンに居るとその車はクラクションを鳴らしながら直進していきました・・・


いやいや・・・あんたが右車線で他車の走行妨害して居る事を自覚しなさい( `ー´)ノ

こういうのが逆あおり状態でしょ!後続車達もあおり運転だと通報されたく無いから黙って後ろ付いていくしかないのかも知れないけど、その後続車達も右折レーンに入ってくる車は2台ほど。
画像では1番左の上に通行区分違反となって対向車線に出ているような状態ですが、キープレフトじゃない車の事も入れなきゃダメでしょ。
あと、2車線道路のど真ん中で、右に行くか左に行くか悩んでフラフラしている車も居ました・・・

お上もこういう流れを乱す車、通行区分帯違反車を取り締まった方が良いですよ。
お上も自分の守備範囲?があるのか、信号無視や一旦停止していないのに追い掛けないパトカー。ちょっとビックリですね。
横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいるのに停止しない車も。すぐ近くに警察官が居たのにお咎めなし。歩行者妨害で検挙の対象なんだけどなぁ・・・

そういえば、連休出掛けた中で1度だけ2車線道路どちらも流れが妙に悪く、右車線が珍しく?スピードが若干早い時がありました。
左車線で55~60㎞くらい、右車線はプラス10㎞も無いくらいの微妙な速度差。
何か怪しいなぁ・・・と思いつつも右車線へ車線変更し、走る事しばし。
すると左車線の先頭には怪しい白クラウンが。後方から見てても怪しいオーラ満載の車両。近付くとリアウインドウ&リアのサイドウインドウは共に真っ黒なガラス。フィルム貼ってると言うか塗ってる?ってくらいに真っ黒。更に超怪しいのが鉄っちんホイール(;゚Д゚)
はい、明らかに覆面仕様(笑)
でも、みんな60㎞+αで抜いて行きますので、追従。
並走したところで、横をチラ見。
ガタイの良い私服の男性1人乗車。しかもステアリング頂点に片手を置きダルそうな顔(笑)
あれ?と思いながら追い抜き、サイドミラーでフロント回りを確認すると、付いてました!例のリトラクラブル赤色灯。(作動させるとカバーが上がり点滅するんです)
制限速度を守りつつ私服警官? って事は交機の車両ではなく、捜査車両だったのか? 思い込みかもしれませんが(笑)
ドラレコ画像は・・・
上書きされてて残ってませんでした(^^;;

これがマニアの覆面仕様車だったら面白い(爆)

それにしても、あおり運転が厳罰化され、もう大丈夫?と安心した流れを乱す?無視した?マイペースな人々が増えた事は間違いないです。
今日も軽トラを追い越すのかと思えば、車線変更しただけで、並走・・・
次の交差点を右折するのかと思えば、直進(^^;
もちろん制限速度以下で、後方に居る家族と話している様がわかるくらい顔が動き前を見ていないのでふら付いています。危ないからクラクション1発!ってところですが・・・

お願いだから走行中は運転に集中して欲しい・・・

自警団では無いので関わらないようにして、防御運転に徹するしか回避策は無いですね。コンビニで一服とか(^^;

コロナもしかり、困った時代になってきました・・・orz

コロナはマスクでだけでは防げません。知らず知らずの間に目鼻口を触る癖のある方、要注意です。
電車やバスに乗る際や自宅以外の場所で何かをする時は使い捨ての手袋が必要なのかなぁ・・・

それでは(^^)/~~~
Posted at 2020/07/30 21:24:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 独り言 | クルマ

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「慎重に作業すると疲れる🤣」
何シテル?   11/08 11:47
馬と鹿の部屋へようこそ!? 閲覧いただきありがとうございます。 馬は大好きです(もちろん動物として) 鹿は・・・奈良公園で襲われてから怖いです(自爆) ...
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