ユーロ...?のブログ一覧

こんばんは。
みんカラを自分の為の記録として使い始め早6年目に突入しています。
そして当初１０年１０万ｋｍ乗るつもりだったA180（初代黒助）
Volvoの時はパーツも少なく、みんカラも困った時に閲覧する程度で、イジリなど諦めていました。
しかし、登録後すっかり嵌り、みん友さんも増えて２年前にはまさかのAMG納車(大汗）
初代黒助のイジリで学んだアホ知恵を今の相棒（黒助Ⅱ）にもしっかり継承しようと、納車当初から色々やりました。
なぜか？黒助Ⅱは購入時にディーラーからは遠出しない限り二桁の燃費は無理です！？と宣言されていましたから（笑）
しかし・・・・・











一気にやり過ぎ（自爆）

ホント、自分でもアレ？？？？？って感じで個別結果は不明・・・orz

前車で使用感が良かった燃料添加剤をODO2000㎞くらい？で注入。その後アルミテープを前車での実績に倣いあちこちにペタペタ（＾＾；
外国の車はアタリが付くまで10000km程要する事も忘れて（苦笑）
実際、前車では10000㎞までとてつもなく扱い辛い＆燃費悪で、黒助Ⅱになってもそれは同じで、添加剤＆アルミテープ効果は燃費記録の通り。
AMGサウンドが楽し過ぎてアクセル踏み過ぎもあり、更に効果が謎（自爆）
納車1年を過ぎ、少しは大人？になって（もう爺に片足突っ込んでますが）普通に走るようになって燃費がミルミル向上！
これがアルミテープ効果なのか、燃料添加剤効果なのか、はたまた1年10000kmを超えてアタリが付いたのか、更に言えば1年点検でオイル添加剤を追加した事なのか益々不明・・・orz

もうね、順番に効果を体感しながらやれば良いのに思い付いたらガマン出来ないんですよ（自爆）

アルミテープに関しては前車での実績通り、間違い無く燃費に貢献しています。
あとは添加剤類がどれ程の貢献をしているかですよねぇ（＾＾；
前車で、燃料添加剤を注入した時は驚きの結果があったので、間違い無いと確信していますが、数値で言うと不明。
ただ、エンジンがスムーズなのは間違い無いです。
実際、黒助Ⅱ。380頭ものお馬さんが潜んでいますが、5速45㎞/ｈからでもCVTか？と思わせる程のスムーズな加速。うっかりアクセルを踏むと3速まで落ちて猛然とダッシュしてしまうので、アクセルは慎重に（＾＾；
購入前の試乗車は4速40㎞/ｈからの加速も予想よりは大丈夫でしたが、今の黒助Ⅱ程の滑らかさでは無かったです。色々な学習機能も手伝っているのでしょうけど。

アルミテープは元々トヨタの公開記事を見て、車体安定性向上などのパフォーマンスアップを目的で真似てみたのですが、副作用として燃費が伸びている事に気付いたのが始まりです。

未だ半信半疑の方々が居るようですが、実践すれば分かります。
ハイパフォーマンスで燃費も良いなんて、一昔前では絶対にあり得ない組み合わせ。凄い時代になって来たなぁ（＾＾；

前車の時に、誰かAMGで実践してもらえませんか？と投げましたが、誰もやってくれないから自分でやってます（笑）　って一般サラリーマンの自分がAMGに乗っている事自体が不思議（大汗）

まあ、それぞれ個別効果は説明できませんが、それぞれの効果は間違いないです？前車での記録を参考にしてください！としか言えませんが（＾＾；

以前のblogでも書きましたが、完全に遊びドライブではS+＆Mモードですが、12㎞台の燃費を記録しています（MFD上ですが）ので、それぞれの施工が相乗効果を発揮しているって事ですね（笑）

では、酔っ払いですのでこれ以上余計な事を書く前にzzz

あ、最後にタイヤ続編。
今日の局地的豪雨で、轍＋大きな水溜まりに制限速度＋αで突っ込みましたら一瞬車が水面に弾かれるような挙動。でも収まるまでも一瞬でした。
FALKEN侮れません（＾＾；
あとはホント、長持ちしてくれ～（笑）

(^^)/~~~

こんばんは。
例の道交法が施行されて2週間。
毎日の通勤で２車線道路を通り、先日はタイヤ試走で高速道路も走りましたが以前にも増して右車線をノロノロ走る車が増えたような気がします。
法律が施行されて安心したのか？
でもそれ、通行区分帯違反ですから。捕まりますよ。
何で右側を走り続けるのか理由は解りませんが、そういう車に限ってドライブレコーダー録画中ステッカーが貼ってあります（笑）
自分の違反を録画するなんて度胸ありますね（爆）
そういう車って信号無視も多いんですよね。何度か見かけました。

「他の車両の通行を妨害し」は悪意を持ってしている人ばかりでは無いと思いますが、「妨害運転罪」が適用されますよ。

ガマンできずに左側追い越しで捕まりたくは無いので、ホント困ったもんです・・・

それと、Mercedesなど欧州車は夕方のライト点灯が早いですが、決して威嚇の意味でライトがONになっている訳ではありません。
先日、前走車に追いついたらブレーキ踏まれました・・・orz
これも妨害ですよね。
逆に朝方なんて、ライト点いているよ！って意味のパッシングも何度か（笑）

夜は常にハイビームで走行するご老人も捕まりますよ、マヂで。
最近の車はハロゲンでは無いので、眼が潰れるかと思う程眩しい・・・
停まるしか手段ないですよ(>_<)

MBのオートハイビームはお馬鹿な事に気付いてから使用していないので迷惑は掛けていないと思いますが（＾＾；

あと相変わらずスマホ弄りながら運転多いですよね。何見ているんだろうか？
運転が好きでは無いからそっちを優先するんでしょうか？
だったら車に乗るな。通勤はバスにしてくれ。田舎でもバスくらい走っているから。
とにかく最近、ドラレコ必要だなぁ、付けてて良かった！と思う場面が多くて、良いんだか悪いんだか。
先日の車線無視BBAが居る時間帯の通勤は止めて出勤時間ずらしました。
変なのに巻き込まれないように防衛運転で。
警察に相談に行くと容疑者扱いです。
根掘り葉掘り聞かれて、動画を見せると態度が豹変！？
危なかったですね！って最初にそれを言え！

独り言失礼しました(^^)/~~~

おはようございます❗️始業前のひととき。みんカラを徘徊してましたらナント❗️新旧黒助どちらもランキング１位いただきました😁



みなさまありがとうございました❗️
何だかイジリがサボり気味なところ、背中を押されたような？😅

こんばんは。
今日のタイトル画もお気入りシリーズです（笑）
最近ここまで出掛けてないから梅雨が明けたら行きたい場所です。
さて、昨日の徘徊後、帰宅するとキリ番まで残りわずかでしたが車を一旦ガレージに収めると余程の事が無い限り出掛けません（笑）

そして今日。雨が上がったところで出動＾＾
田舎道なので、どこでも停まれるのですが、今日は偶然にも農協の駐車場（笑）
広大な敷地に無人精米機と飲料の自販機が大量に設置されているので、24時間開放されています（笑）

そしてパチリ♪

登録されてから２３ヶ月でこの走行距離。ですが、MB基準は月に直すと1250kmまで過走行になりません！？まだまだ大丈夫（笑）

そして駐車場利用のお礼？で、自販機でドリンクを買い、ついでに先日暑さで外れたルーフオペレーションパネルのモールを装着（＾＾；

レッドモールを外して装着し、レッドモールを戻そうとしたら戻りません・・・
モールが歪んじゃったかな？まあいいや（＾＾；

その後今日の食材と酒を調達し帰宅。
雨に降られる事なく走行すると燃費が良いですね＾＾

ちょっとボケボケですが、今日も12㎞超え♪
アルミテープ恐るべし（＾＾；

さて毎日、1日中大雨警報が出続けていますが、どこで降っているのだろうか？
警報出しておけば問題ないって考えだったら怖いな・・・
今はそれなりに音を立てて降り始めたようですが。
みなさま警戒してください。って自分が1番油断しているかも（＾＾；
天災の経験は豪雪くらしかないので・・・

それでは(^^)/~~~

こんばんは。
タイトル画は何気にお気に入り画像（笑）

さて、今日は大雨警報発令中でしたが、新タイヤの雨天高速性能を試すチャンス！？と思いフラフラとドライブ。
結局雨は降りませんでした（笑）
タイヤ、高速域でも問題ないです！そして好燃費♪帰宅時１２．８㎞でした。
このところずっと雨が降ると、燃費が悪いですがエアコンフル稼働で湿気を取ってくれるので諦め。車内に湿気がある事が嫌いなのでアイドリングストップが効かないのも仕方ないです（＾＾；
お昼は久々に道の駅でカラーらーめんを食しました。今回はグリーン。
見た目のインパクトは中々。食欲をソソル色では無いかなぁ（爆）
でも、ほうれん草とネギがたっぷりで良かったです。スープは塩ベースでした。
お昼時なのに客は自分の他に１家族だけ。飲食業は大変ですね・・・

ホントは別のモノを食べたかったのですが、来客が少なく営業が苦しいのか中止しているメニューが多かったのが残念・・・

そして出掛けたついでにMyDに新型2車種が入庫した事を聞いていましたので、寄り道。
何シテル？の通り。GLBはスクエアな感じが新鮮でした！

諸事情により車内を見る事ができませんでしたが・・・
その代わり？GLAを試乗させてもらえました！MercedesMeから試乗予約がたくさん入っているそうですが、隙間時間に２０分程（＾＾；

最新ディーゼルの静かさとパワフルさには驚きますね！
SUVなので乗り心地も快適♪　フワフワ感は無く、しっかり接地感があります。
これでAMGバージョンが日本仕様で登場するのかわかりませんがGLC４３はスーパーカーSUVだったので、もし出たら欲しいかも（笑）

またディーゼルエンジンでもW202のC250Dとは雲泥異の差（笑）時代も全然違いますが、C250Dは当時世界初のディーゼルDOHCだったんですよ。めっちゃ期待外れの動力性能でしたが・・・

ちなみに最近試乗車に乗ると必ずこの間違い（爆）

どの車もイイ感じで握ってください的な造りなんです（笑）

その後帰宅後は涼しいリビングで先日落下したこちら。

外枠お飾りに両面テープ貼りつつ、呑み始め（自爆）
明日取り付け予定です（＾＾；

更に先日、TPMSモニターの炎天下対策と昼間の視認性向上で自作したコチラ。

視認性は向上しましたがサンシェードとしての効果は・・・orz　な結果（笑）
炎天下駐車では取り外して暗がりに保管がベストですね（＾＾；
マグネット台座で脱着簡単。メーカーをそれを狙っていたのか？！

休日はもっとやるべき事があるだろ？って自問自答ですが、何よりストレス解消が休日での最大目的なのでこれで納得します！？

では(^^)/~~~