ユーロ...?のブログ一覧

こんばんは。
呑気に唄っている場合でも無いのですが、毎年恒例ですね・・・orz
ホースの口を絞って勢いよく水を掛ければ流れるので深刻では無いのですが、毎年毎年飛んで来ます。
で、思ったのですが、終わりは無いのか？
いくら壮大な大陸でも、砂には限りがあるのでは？と思うのです（笑）
いつから飛んでいるのか？　想像を絶する大昔からだと思うのですがね（＾＾；
そして飛んできた砂はどこへ行くのか？
地表に落ちるのは極わずかだと思います。
相当な量なので海底に堆積？
海面上昇は地球温暖化＋黄砂の堆積？（笑）

ホント大陸からは邪悪な物しか来ません。
PM2.5と黄砂、変な雑菌＆ウイルス( ｀ー´)ノ
迷惑な観光客も（＾＾；

平和を願って、困った時の神頼み（笑）

そういえばコロナ騒動が始まってから大陸系の人々を全く見かけませんがどこに逃げた？
不思議だなぁ・・・

では(^^)/~~~

こんばんは。
ただいま装着待ちのコチラのタイヤ。
皆様のレビューを見ると中々性能が良さそう♪
って、買ってから調べているって順番逆ですが（笑）

なかでも、欧州のハイパワー車やGTR、typeRやWRX等々国産ハイパワー車の方々のレビューが分かりやすくて良かったです。感謝します！

中でも目を引いたレビューは自分と同じくコンチの名前が長いタイヤから履き替えられた方のインプレが装着後のイメージを膨らませてくれました。
ウエット性能のインプレを書いてくれているユーザーさんも多くありがたいです。
ウエット性能はメーカーが自信を持っている通りで？悪評価のレビューが無いのも凄い。
ただ、自分的にウエット性能は高速のトンネルを抜けたら土砂降り！でも、全く動じず♪を要求するアホな奴なので評価は厳しいかもしれませんが（笑）

また気になったのがタイヤショップの空気圧設定。
いくら30～40のタイヤとはいえ、2.9とか3.0とかの空気圧が高過ぎないか？
扁平タイヤで圧が低いとホイール損傷の危険が高いとはいえ・・・
ある意味、ショップの自己防衛かな？
あるユーザーさんは2.6に落としたらしっとりと良い感じになった。と、ありました。
でも、タイヤ履き替えたら圧って指定しませんか？
自分は、お任せは怖いなぁ・・・

交換日はまだ連絡ありませんが、楽しみです♪

支払はもちろん？日曜のM・デムーロ騎手のお陰（爆）
今週もがんばるぞ！？（＾＾；

こんばんは。
先日来から夏タイヤネタを引っ張っていますが最終報告？です。
今装着しているのがタイトル画の通り、標準装着のコンチネンタルContiSportContact5P（名前長ぇなｗ）です。
現在までの実走行距離は16000km弱。愛車ログからの計算です。備忘録としてはありがたいですね♪
そんな、まだ2年点検も終わっていないのにタイヤの状態は・・・


拡大

スリップサインまで残り２ｍｍ・・・orz
ちなみにリアはもう検査通りません（＾＾；
均等にきれいな減り方が救い？（笑）

スタッドレスから履き替え時に、昨年までのフロントとリアを入れ替えて夏まで何とか持たせようとしたのも束の間。
スリップサインまで４ｍｍあった溝はあっという間に半分（笑）

今回は夏タイヤに交換した時から次のタイヤ探しを始めていましたので、最近は以前のブログで2銘柄まで候補を絞ったところから、価格調査に入っていました。
そうすると、今日からRのセールが始まるではないですか！？
何とGoodタイミング♪と思って2銘柄の比較をして、一旦ピレリに決まりました。
ネットで買っても組み換えは自分で出来ないので、Dに頼るしかなく、作業の手間賃を聞きました。
あれ？？？値上げした？ってくらいに驚く金額（大汗）
しかも、ネットの配送も時期不明。在庫も土日なので不明。
とりあえず、ネット価格＋手間賃の総額が出たので、比較の為に実店舗へ。
（ちなみに今日の実店舗は過去に粗相が無い信頼の店）

あれ？ピレリめっちゃ高いやん（＾＾；；
実店舗のネット販売品よりも高額。
それを伝えながら、話を色々聞くと・・・
なるほど、ネットの裏側？みたいな話に。（これは書けません）
やっぱ安いなりには理由があるんですね。

で、第2候補の金額を聞くと・・・

あれ？！
総額がネット価格＋D手間賃より安い！
って事で即契約（笑）
卸が休みなので在庫は不明ですが、実店舗なので入荷後はいつでも交換OK♪

と、言う事で急転直下？今月中には買わなきゃ思っていたのが今日突然の契約（＾＾；

ここまで書くと、みん友さんには分かったと思いますし、何シテル？にもUPしましたが、改めて銘柄の発表！？


FALKEN AZENIS FK510です。
旧オーツタイヤのブランド。今は住友に吸収されましたが・・・
自分らが若い頃、お金は無いけどスポーツタイプの車に乗ってた子達は結構装着率が高かった印象。なにより会社が吸収されても残ったブランドの信頼性を買ってみました！？
そして、自分的には8年ぶり？の国産タイヤ（＾＾；
今まで海外製ブランドに拘っていた理由は過去のブログをどうぞ（＾＾；
①
②
③
④
⑤

決め手は以前から書いていますがウエット性能！

マニア好みです（笑）

さらに背を押したのがコチラ！

ピレリ信者でミシュランの凄さも体験したおやぢはこういうのに弱いんです（＾＾；

交換日は未定ですが、現在の様々な状況を加味しても、月内には装着大丈夫らしい？ので梅雨前には、皮むきが終わったおNEW（古っ！ｗｗ）で走行出来そうです♪

この車に乗っている間、もしかしたら車検前にもう1度交換かも？なので、その際にはピレリドラゴンをネットで購入し、車検整備と同時に装着してもらおうかと企んでます（笑）
もっと興味深いタイヤが出たら再考ですが（＾＾；

今日は仕事帰りでもありますが必要至急の寄り道でした（笑）

それでは(^^)/~~~

みなさまお疲れ様さまです。

久々にタイアップ企画に乗っかってみます（＾＾；
黒助Ⅱは日々進化中ですが、今はこれが1番かな？


ついでに前車（＾＾；


あれ？結局のところ、お気に入り画像は愛車紹介に使っているって事ですね（笑）

こんばんは。
今日の連休最終日も仕事してきました（＾＾；
テレワークで済まない部分もあるので、仕方無いです・・・
で、帰宅時にコンビニで納税。
さっさと支払い気分すっきり？！（＾＾；；

さてタイトルの件。同僚の尾根遺産（おばはんとも言う）　が、
『ねぇねぇ、ベンツって税金高いの？いくら払うの？』と聞いてきました（笑）
『えっ？普通に2000ccの税額だよ』と言ったら・・・
『旦那が今度聞いて来い！って言うからさぁ』だと（＾＾；；
で、色々話していると、どうもその旦那は昔３ナンバー車が高額な税金を納めていた時代のイメージのままかも？って事が判明。
『めっちゃ昭和の時代やん！』って昭和の男女2人が仕事中断して爆笑してしまいました（＾＾；
確かに昔は2001cc以上の車とボディサイズが大きくて3ナンバーになっちゃう車は排気量に関係なく８諭吉を超える高額な税金を納めなくてはいけない時代でしたね。クラウンやセドリック＆グロリアの2000cc車はの5ナンバーにするためのちっさいバンパー仕様があった事が懐かしい（笑）
ベンツ190E発売もこの頃ですね。
そして当時、念願だったセリカXX購入も高額な税金のために2800GTを諦めて2000GTにした事も思い出しました（＾＾；
調べましたら、平成2年？から外圧により？排気量別の課税になってました。その頃、一気に3ナンバー車が増えたのも懐かしい記憶です。
圧力を掛けた某国の車の売れ行きは変わらなかったらしい・・・（笑）

あれから30年！？（キミマロ風ｗｗ）
ついに昨年、自動車税が創設以来初の恒久減税になりました。
ちなみに自分は今日まで知りませんでした（笑）
まあ、昨年の消費税率UP後に登録された車から対象らしいので、自分には関係ないのですが、恒久減税って事が驚きです！？
でも、都道府県税なので各地の知事次第でもありますがね（＾＾；
ちなみに2000ccだと1割程下がったようです。
排気量別の区分は変わっていないようですが、小排気量の普通車が更に下げ率大きいようです。（一律の下げ額なのか？）軽自動車は変わりませんが。

下がったと言えば？！
最近電子マネー決済だと支払いが2～5%OFFですが、何と酒もタバコもOFF。
なので、タバコはもう自販機で買うのがもったいないです（笑）
その前にタバコ止めろ！とも言われますが（＾＾；；
4月から更にタバコ組は環境が厳しくなりましたし、車の中ではタバコ吸わないので徐々に減ってきました。そのうちフェードアウト出来るかなぁ？って淡い期待（笑）

最後に先日イメチェンした黒助Ⅱです。

フィルムが日に日に梨地のようになってくるのですが、画像ではイイ感じ♪
拡大禁止ですよ（爆）
なお、写ってはイケナイものがエンブレムに見事に写り込んでいましたので、ご勘弁を。

では明日から2日間のフル時間勤務がんばりましょうか！？
(^^)/~~~