ユーロ...?のブログ一覧

こんばんは。
先日来から引っ張っている夏タイヤネタです（＾＾；

今の標準装備タイヤ、コンチネンタルはまだ実走20000km目前ですが、スリップサイン寸前まできてます。
今日確認したところ昨年フロントに履かせていたリアタイヤはもう限界ですね。1mmありませんでした（＾＾；
A45で他の銘柄タイヤが装着されていた方はどうなんでしょう？
（前車での疑問ですが）
輸入車って、個体によって装着されるタイヤが違うんですよね。
もし大陸製タイヤだったら、新車外しで即転売ですよ（笑）

話は戻り、前車での標準装備だったピレリP-ZEROは28000kmで交換。

やはり強烈な加速力と制動力の影響？

梅雨入り前には換えた方が良さそうな気配ですが、如何せんコロナ・・・orz
ショップで交換を待つのも嫌だし、ヤナセは工賃高いし（＾＾；
信頼重視で高い工賃払うかなぁ・・・
黒助Ⅱはスペーサー使用＆前後で異長ボルトを使用しているので、下手な作業をされると大変な事態になるんで（＾＾；
TPMSも付けているので、取り付け場所間違ったら大変（笑）

銘柄は以前も書きましたが２つに絞ったところ。


あとはタイヤサイズ。
ホイールがA180からの使い回しなので、リム幅が狭い・・・orz
今も無理矢理235幅を履かせていますが推奨リム幅の範囲外。
サーキットに行くわけではないので大丈夫なんでしょうけどね。
繋ぎとしてスタッドレスと同じサイズにダウンしてお安くまとめるか？
ってなると、銘柄が決まってしまいます。
でも外径がデカい（＾＾；
225幅に下げる事も考えましたが、過走行な状態に輪を掛けて距離が増してしまう（笑）
スピードメーターより実測が出ない利点？もありますが。

しかし、この減り方では次の選ぶタイヤによっては来年の初回車検までにもう1回交換が必要かも。

ウエット性能重視で耐摩耗性まで調べていないんですよね（笑）
とりあえず、純正サイズで値段勝負！？と、D直送の交渉＆工賃の交渉（＾＾；

量販店では、受付や注文時点であれこれ注意事項とか伝えるんですが、まともに作業が終わった事がなく・・・
問題なく終わったのはホイール＆タイヤセットで買った時くらいですかね？（笑）

インアウトが逆とか回転方向が逆とか、素人レベルの間違い・・・orz
ラベルの剥がし忘れってのもあったな（笑）
いつぞやは、ボルト締め付けトルクいくつにした？って確認したら担当メカが100Nです！って・・・orz
受付で指定した数値聞いてないの？？？ってその場でトルクレンチ130Nで増し締めでした（＾＾；

Dは休業中なので、来週以降本格的に行動開始です。
明日の雨天通勤は久々なので、擦り減ったタイヤの手応えを体感してみます。
わかるかなぁ（＾＾；

(^^)/~~~

こんばんは。
不要不急の外出を控えましょう。と各自治体が発しているメッセージ。
当初は出掛けると3密になる要素があるから単独ドライブや人が近付かない秘密の場所？に出向くのは問題無いと、自分勝手な解釈をしてました。
しかし・・・
例えば単独ドライブ。
それはドライブ好きには堪らない時間ですし、テレワークで自宅に軟禁状態？の方々にはストレス解消も出来て、人とも接する事がないから大丈夫！と思っていましたが・・・

どこかで目にしたのが、もし交通事故が発生したら。

現在、医療崩壊寸前の状態。そこに交通事故の救急搬送が入れば更に医療機関に負担が掛かるから外出は控えましょうと。
確かにその通り。
既に感染症指定病院では事足りない状態で一般の医療機関でも対応し始めた状態。
そういう状態を知ってて自分なんかは、定期健診も行ってないです。
なのに、もし自分が交通事故に遭ったら・・・
って考えは全く無かったです。

外出自粛要請で実際、交通事故は凄く減っているそうですね。
趣味ドライブは今日で自粛。明日からは通勤ドライブのみ楽しむ事にします。

そして、あらゆる広場＆駐車場に集っている若者達。
ホントに今集まる必要がありますか？
しかも結構な人数で・・・
ちなみにうちの社では、そういう行動履歴で感染が発覚した場合、それなりの処遇をすることになっています。
社会人は責任が大きいですよ。感染者が居る事で事業が停止します。それは損害を与えたと言う事で、不可抗力で無い場合はほとんどの企業で懲戒対象の事例では無いでしょうか？

今はガマンしましょう。って自分にも言い聞かせつつ（＾＾；

今日のドライブで見かけた人。
1人1台のドライブ集団、バイクのツーリングも多かったですが、自分より人生の先輩と思われるお方のご夫婦ドライブが多かったですね。
事故の事とかも考えると程々にしましょうね・・・
また、今日は駐車場は封鎖され、部外者は立ち入り禁止でも知る人ぞ知るスポットから珍しい光景も撮影できたのですが、今日は止めておきます。

明日からは仕事（テレワーク？）洗車＆イジリに精を出します？！

では。

こんばんは。
今日は暖かいと言うより暑かったですね。
今年初の夏日を記録したそうで。
今日の仕事は書類関係を終わらせた後、天気も良いし在宅ワーク可能な部分ばかりなので早上がり（笑）

天気が良いから洗車したいじゃないですか！？（これがホントの理由ｗｗ）
タイトル画の通り、ボディには黄砂がたっぷり降り注いでいます・・・
毎年恒例？の歌は出しませんが、ホント大陸からはロクなものが届きません（呆）

しかし・・・
今日は風が10m/s以上と強くて洗車＆イジリには不向き・・・orz
明日にします（＾＾；

そして気温が上がると、青空駐車では車内温度も急上昇。

TPMSの表示画面、そろそろヤバそう・・・
モニター本体は超熱々（＾＾；
青空駐車時はどこか日陰に移動させた方が良さそうですね・・・
買った初年はこんな事にはならなかったので劣化もあるのか？
国内電波法準拠（←ここ重要）の高額商品なので大切に扱いたいと思います。
自作サンシェードとかも考えたのですが、設置場所の視野を考えると・・・

明日の予定は休みですが、一応待機状態。
でも人の居ない早朝に山登りもありかなぁ？
もちろん黒助Ⅱと共にです（＾＾；
と、考えている時程、起きたら昼なんです（自爆）
その場合は洗車のみですかね？洗車場が混んでたら困るなぁ・・・

3密と不要不急の外出NGとなっていますが、3密どころか誰にも会わなければコロナ対策としては問題ないですよね？交通事故だけは絶対に避けなければなりませんが。

そういえば近所の公園などが全て閉鎖されていました。
軽いライニングや運動も制限されてしまうのはどうかと。でも解放すれば人がたくさん来そう。
難しい問題ですね。生涯現役目標のおっさん的にはランニングもそうですが、素振りやシャドウピッチング、塁間ダッシュとか公園で無いとできない運動もしたいんです（＾＾；
天然芝の上でストレッチなんかも気持ち良いんですがね・・・

では(^^)/~~~

こんばんは。
4月も終わり、本来ならば楽しいGWの始まりのはずが・・・orz
休日出勤も何度か予定されてます。
不要不急の外出自粛ですから仕事してた方が気が楽？って事にしましょう・・・
さて、今月も相変わらずの過走行です(笑)
でも月間燃費はタイトル画の通り優秀な数値を出しました！
11kmを超えたのは１月に続いて２回目。２月３月も10km台はキープしていましたが、いずれもスタッドレスでタイヤを労わりながら？の走行でした。
しかし夏タイヤに換えた今、S+は多用しませんが、通常通りの運転。
アルミテープと燃料＆オイル添加剤って凄い効果を出すもんですね！？
ちなみに先週土曜の遠回り通勤での表示はコチラ。

ちょっと見辛いですが、13㎞台を表示しております♪
決してパワーダウンしている訳でもなく、豪快な爆音を響かせているので最近の燃費向上技術って凄いなぁって感心します（笑）

それでは、外出自粛の風潮の中、やる事は1つなので明日は仕事しながら段取りを考えます！？（笑）

では(^^)/~~~

こんばんは。
社畜のおっさんは今日も仕事でした。フルで実働11時間くらい？（＾＾；
今日同僚との世間話で思い出しました。
昨年の出来事・・・
コチラ
人間の回復力の凄さと、記憶力の無さ（爆）
昨年はまさかの、杖を突かないと歩けないザマでした・・・orz
どこの病院も休診で大型連休を恨みましたね（＾＾；

でも、やっと見つけた病院で真剣に？治療とリハビリしたお陰で、後遺症も無くて良かった♪
今の状況もそうですが、医療の最前線で活躍されている関係者には感謝しかありません。

そして、ついでに？昨年４月ブログを読み返してみましたが、平成＆令和の狭間での振り返りにアホな事いっぱい書いてますね（自爆）

恥ずかしいけど、stayhomeなので？お暇な方はどうぞ（＾＾；；

最後に車ネタ。
先日のイメチェンと同時に外装へアルミテープを増やした件。
今日の通勤燃費が12km/Lでした。（往復共）
いくら休日で車が居ないとはいえ、ビックリです！
そして何故か、アイドリングストップしなくなってますが何だろう？？
燃費向上はうれしいですが、アイドリングストップしなくなった方が心配・・・
Dは連休なので変な故障では無い事を祈ります（＾＾；

ただ、雨天時の燃費は逆に落ちているんです。
元々晴天時より燃費は落ちますが、先日は久々に通勤で8㎞台。９㎞弱と言った方が正しいかな？
今度雨天時で走行する際に剥がしてみようと思います。
変化無ければ、タイヤ溝が少ない影響と思う事にしましょう！？
普段通る道路は雨天時の水捌けが最悪なんです。轍が川の如く・・・orz

(^^)/~~~