エンジン連動ON-OFFユニット調整

ＬＥＤライトとエンジンＯＮ－ＯＦＦ連動ユニットを組み合わせてデイライトとして取り付けましたが、リモコンキーでのドアロック＆アンロックでもＬＥＤが点灯してしまう件、まあいいや！って放置していましたが、駐車中にも時々点灯している事が判明(>_<)
エーモンへ問い合わせしたところ、まだ確定ではありませんが、詳細な作動条件を教えてもらい調整する事にしました（＾＾；
ただ、故障の可能性も否定できないのでエーモンでは調査中です。

取説では、エンジン車は通常「１」で問題無いそうです。
が、エンジン連動と言いながらエンジンの振動で作動している訳では無いことが判明・・・
「１」はオルタネータ等のノイズを拾いエンジン作動と判断しているそうで。
「ＯＮ」は電圧変化で作動するモードらしく、エンジンが掛かれば電圧が変化するので、こちら側へ設定を変えてみました。

画像がボケボケですみません(>_<)
とりあえずドアロックの操作では作動しなくなりました。
エンジン始動後、ワンテンポ遅れて点灯する事も確認できました。

取説ではわからない事があるのは困りますね。もっと詳細に注意事項は書いて欲しいです。
って書いてあったりして（苦笑）

後日エーモンさんから正式回答が来ますが、たぶんこれで解決かと。

駐車中にも点灯を繰り返し、リモコンキーにも反応ていたので、何かしらの電波が原因では？と思っていましたので鉛シートを用意しユニット自体を包んでしまおうかとも思っていましたが、ディップスイッチでの動作条件の違いを教えてもらったので良かったです。
疑問に思ったらやっぱりメーカーに聞かないとダメですね（＾＾；