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ユーロ...?の愛車 [トヨタ ウィッシュ]

   

整備手帳

作業日：2016年3月27日

夏タイヤへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
夏タイヤへ交換
[大きい写真で見る]
ようやくタイヤ交換です。
が、よく見るとホイールとハブ側の取り付け面に隙間が・・・
何で？？
2
夏タイヤへ交換
[大きい写真で見る]
ホイールをひっくり返し取り付け面を確認。
何故か面取りされて傾斜が・・・
ちなみにこれ、プリウス用のホイールです。
面取りされていた部分が隙間に見えたようです。
見つけた時はめっちゃビックリ！でも、走行には全く違和感も無く、自分の五感も遂に衰えがきたかと自虐的になってましたが、これで一安心！？です（苦笑）
3
夏タイヤへ交換
[大きい写真で見る]
夏タイヤのホイールはウィッシュ標準装備のホイール。
こちらは角がしっかり。
しかし、２０数年ぶりに国産車のタイヤ交換しましたが、疑問に思う事が多々・・・
特に、そりゃスタッドボルトも折れるよ！みたいな構造には疑問でした（謎笑）
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この記事へのコメント

とろの
2016年3月27日 21:38
面が出てないのは納得できませんね、ボルトが緩んだ時早くガタを出して警告するため？う〜ん
コメントへの返答
2016年3月28日 7:28
同じメーカーの車でもよくわからない仕組みが謎ですね（＾＾；
ホイールに関してはプリウスの実車を見てみようと思います

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「慎重に作業すると疲れる🤣」
何シテル？   11/08 11:47
馬と鹿の部屋へようこそ！？ 閲覧いただきありがとうございます。 馬は大好きです（もちろん動物として） 鹿は・・・奈良公園で襲われてから怖いです（自爆） ...
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