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ユーロ...?の"黒助Ⅱ(黒い弾丸)" [メルセデスAMG Aクラス]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

リレーアタック対策になるか!?

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みん友さんから情報をいただきまして、スマートキーのスリープ設定を試してみたところ、ホントにドアが開かないのでこれは広めるべきだと思いました。
またスマートキーは電波が強いようで、今までではドアロック解除出来なかった距離でも、アンロックのボタンを押すと作動します。
車に到着するとまたロックされてしまうくらい時間が掛かる距離でもです。
なので?電波ジャックは簡単に出来るのでは?と思い投稿。

スリープ機能は取説には書いてあるのかもしれませんが、車の取説なんて困った時にしか使いませんよね(笑)
ロックキーを素早く二度押しすると、このように赤いランプが長く点灯します。
2
キーを手にしたままドアハンドルに手を掛けてもロックは解除されません。

キーのアンロックボタンを押す手間はありますが、自分の場合キーは常時手にしているので問題なし!?
家の鍵も一緒なので、バックにしまう事はまず無いですし。

今ではドアロックする際ロックボタンを2度押しする癖が付きました!?
3
最終的にはこれが1番の対策かもしれませんが(笑)
キーを捻りたい昭和の男ですので(爆)

既に電波ジャックされていてもスタートボタンが無ければ大丈夫でしょ?(笑)
ディーラーに入庫した時も前期型はキーレスゴーでは無いので違和感無いそうで(笑)
4
こちらは完全に倉庫の番人になってしまいました(笑)

しかし、便利な機能とセキュリティレベルが反比例する、この傾向はヤバイですね。
外国車はリモコンエンジンスタートの対応もリモコンドアロックも遅かったのはセキュリティレベルが向上しないから導入しなかったらしいですが、日本車がどんどん導入するので否応なく導入したとか。
外国車は内溝キーやイモビの導入は早かったですね。

日本国内での盗難されやすい車種TOP3はト○タ車です。便利過ぎるのは危ないですよ~

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