FC3C奮戦記（エンジン交換編）10 RX-7カブリオレ大好き

チェーンブロックにつるされたロータリーエンジン。


圧縮が低くなってるらしい。
もう調べる気もないが。


そのまま吊り上げ、セブンを手押しで移動させる。
エンジン無いと、なんとなく軽くなった気がする。
多分気のせいだが・・


エンジンを手押しカートに降ろす。
そこに固定して整備工場内の一角にもって行く。
そこで今度は使える部品を外し、リビルトエンジンと組み合わせる。


ちなみにリビルドエンジンはオートマで、
今降ろしたエンジンはマニュアル。


フライホイールがまったく違う。
ポン付けはできない
その他の部品も比べてみる。



あとは配管。
ゴムホースはすべて交換。
シリコンホースを買ってきて、新たに配管する。


日産あたりの４ミリホース（黒）がいいって話だったが
あえて、カーショップで売ってるシリコンホースを買って


自作した。


後で、ちょっとしたトラブルになったがそれは又・・


こんな作業で１日が終わる。