2007年01月06日
風邪が治ってから、又、エンジン交換が始まった。
大体外せるものは外し、工場の片隅に置いた。
セブンのトランクも外した部品でいっぱいになった。
エンジンマウントなどはマツダスピードの強化品に変える。
エンジン換装しながらどれだけパワーを出すようにするか
考えた時期もあったが・・・
【天然記念物は大事に使用】
もうそんなに生き残っていないし
絶滅させるわけにはいかない。
エンジン関係は全部やめた、いじるのは。
足回りやブレーキなどはそれなりに
安全重視に
後、忘れていけないのは?
マフラー
ノーマルの静かさが好きだ。
もう「ぶわーーん」って感じはいやだ。
静かでいい。
純正マフラーでいいのさ。
こないだボディ下を見たら
真っ赤にさびてたマフラーのタイコ
車検まであと一ヶ月・・・
Posted at 2007/02/01 20:15:56 | |
トラックバック(0) |
RX-7(FC3C)カブリオレ(エンジン交換編) | クルマ
2007年01月05日
エンジンマウントやミッションのボルトを外すには
エンジンの下にもぐらなきゃならない
エンジン下を覗き込むと
ガソリンやクーラントが洩れてグチャグチャになってる
セブンは動かない
どうしよう・・・
そうだ
「おっちゃん、これ頂戴」
{いいぜ。なにすんだ?}
「敷物」
板金屋に転がってたスポイラーが入ってた大きなダンボールをぶっ壊し
エンジン下に敷く
そこに体を滑べりこませ、もぐる
少しは濡れるが、そのくらいどうした
かわいいRX-7カブリオレのため
黒カブのため
セブンのため
潜ろうじゃないか
これが原因で風邪ひいた・・・
Posted at 2007/01/18 23:09:01 | |
トラックバック(0) |
RX-7(FC3C)カブリオレ(エンジン交換編) | クルマ
2007年01月04日
噴出したガソリンはウエスでふき取る
周りがガソリンくさくなるが仕方ない
ツナギにもかかり、体中がガソリンくさくなる
「あーーシャーネーナ。一服だ」
ツナギを脱ぎ、一服する
こないだまで禁煙してたのに、タバコが無いと駄目になっちゃった。
このセブン、なかなかオレの懐を刺激する。
素晴らしい
RX-7カブリオレ ワールド!
どっぷりはまると抜けられない
やるんだったらとことんやっちゃおう
それでいいのさ
エンジンハーネスをエンジンルームに押し戻し、
マフラーのエキゾーストパイプを外し
もう少しだ
あとはミッションボルトとエンジンマウントだ
Posted at 2007/01/18 23:01:25 | |
トラックバック(0) |
RX-7(FC3C)カブリオレ(エンジン交換編) | クルマ
2007年01月03日
いつまでも不思議がっててもどうにもならん
すぐに切り替える
エンジン脱着の準備をしなきゃ
オルタネーターの配線やプラグコードを外し
ヒーターホースを外すと緑色のクーラントが出てきた
「そんなに汚れてないな」
「ということはオーバーヒートじゃないんだろーな、エンジンブローの原因は」
「東名走ってるときに、壊れたって言ってたな」
いろんなことを考えながら部品を外していく
外した部品に荷札をつけ、名前を書く
そうしないと2度と同じとこに付かない。
危険だ
シロート整備だからこそ守らなきゃならないとこがある
きちんと外して、きちんと取り付け
オイルクーラーからオイルパイプを外し
エンジンからフューエルホースを取り外すと
「ビューー」
ガソリンが噴出した
エンジンかからんから、ヒューエルポンプのガス抜きができない。
ガソリンは出るだけ出てくる
アーーもったいない
Posted at 2007/01/18 22:53:56 | |
トラックバック(0) |
RX-7(FC3C)カブリオレ(エンジン交換編) | クルマ
2007年01月02日
エアでぶっ壊れたメッシュフィルター
「どうしよう・・?」
壊れたものはどうしようもない
また追加部品注文
部品はマツダに注文するより、行きつけの整備工場(板金屋)から頼んだほうが
早いし安い。
しかし??
パーツリスト探しても
該当する部品が見当たらない
不思議だ
部品屋に電話するも
{そんな部品はないですね}
「えーなんで?」
{パーツリストにないからないです}
「俺のセブンに付いてたのに」
{判りませんが、リザーブタンクの中にメッシュフィルターは無いです}
なぞの部品が付いてるRX-7カブリオレ
不思議な車だ!
Posted at 2007/01/18 22:38:14 | |
トラックバック(0) |
RX-7(FC3C)カブリオレ(エンジン交換編) | クルマ