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2010年10月21日

10月19日走行分動画。

編集失敗してるのに気づかず、最初おかしいです。
タイヤ暖めおわった（つもり）からアタック。
なので最初はゆっくりですが。
秒数は大体55秒台で周ってるはず。
デフロック効いてるのが伝わるといいな…。

ラインみてるともう少しスピード上げて入っていって、Ｒを大きく取れそう。
このあたりｎｔ50さんから指摘を受けたとおりです＞＜

突っ込みよろしくお願いします！

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Posted at 2010/10/21 20:20:01

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佐野＠道楽者 2010年10月21日 21:04 すごい、、、、操作がひとつひとつ、ゆっくりでクーリングラップみたいに見えるのに55秒（汗）恐れ入りましたm( _ _ )m	コメントへの返答 2010年10月21日 21:23 本人いっぱいいっぱいでしたが（汗動画の5分10秒でやばかった…。アタックラップはもっと操作速くなるものなのかな？？
すまっち！ 2010年10月21日 21:59 ちょ・・・ｗ凄く余裕を感じるのですが・・・ボクなんて、目くじらを立てて走って55秒台がやっと・・・しかも、☆スペを履いていたのに（；´∀｀） >デフロック効いてるのが伝わるといいな…。各ヘアピンの立ち上がりが変わりましたよね？今まではトラクションが掛かっていなかった様に感じましたが、しっかり路面を蹴っている様に感じます！	コメントへの返答 2010年10月22日 7:27 いやもーいっぱいいっぱいでした（汗 ☆スペ履いたらどうなるかは楽しみでもあり、怖くもあります…。ヘアピン立ち上がりは凄い良くなりました。その後のストレートとかでも今までよりスピードが乗ります。おかげでホームストレートで3速レブってしまい、4速入れるかどうしようか、という新しい悩みが＞＜
ありよし 2010年10月21日 22:27 えええぇぇぇぇ～！本当にあのタイヤで走られているのですか！？理解出来ない動き＆コーナー脱出速度ですね・・・(汗でもやはりタイヤが食っていなさそうな感じゎするので、倉庫の鍵が見つかっていたらと考えますと・・・！	コメントへの返答 2010年10月22日 7:29 4コーナーからバックストレートに入っていくときの動きに注目！だけどうまく動画になってないかも…。行きたい方にハンドル切って、アクセルべた踏みで行けます。タイヤは確かに食ってなかったですが、駆動系の負担とか考えると不安もあったりします。
あゆお 2010年10月21日 22:40 なんだかすごく操作と走りが滑らかですね。エンジン音もそんなにうなっているって感じでもないし・・・・。ん～、「パパは52秒台」って言う日もすぐに来るかも！！	コメントへの返答 2010年10月22日 7:33 びびって早く動けなくなってるだけですｏｒｚエンジン音はビデオカメラがへぼいからかも…。でもうれしいですね～＞＜ 52秒台だ！と言える様になりたいｗ
ZeN 2010年10月21日 23:11 動画見ていると伊那サーキット行きたくなります☆ しかし本当にいろいろな操作がスムーズで丁寧ですね♪ お手本にします('ー')♪（オイラにできるのか？w）また車治ったらご一緒しましょう！！	コメントへの返答 2010年10月22日 7:35 行っちゃいましょう～！お手本とか恥ずかしいです（汗治ったら是非お願いします！
nt50 2010年10月21日 23:12 先日はおつかれさまでした！な～んか車載でみてると、コーナー立ち上がりのトラクションが半端ないのですが！！！ 4コーナーあとの立ち上がりなんて、ありえないです（＞＜）これで、頭がもっと入るようになって、タイヤが変わったら化ける可能性大ですね！ヶロー先生はかつて、キャンバーだけで0.7秒ほど縮めたとか。恐ろしい限りですエンジン復活＋倉庫の鍵　で伝説発生になる気が！！((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸ	コメントへの返答 2010年10月22日 7:38 おつかれさまでした！このトラクションは後ろ足のおかげだと思います。４ＷＤ様様＞＜化けたいですね～。キャンバーだけで．7秒とかどんだけセッティング大事なんだ…。ヶローさんのアルトが何秒出してくるかにおびえてますｗｗ倉庫の鍵、まだ出てこない…。いよいよ壊すか！？
まぁ～くん♪ 2010年10月22日 6:50 帰ったら見てみますｗ僕もリアデフロックしようかな♪	コメントへの返答 2010年10月22日 7:39 よろしくお願いします～！リヤデフありましたっけ…！？リヤタイヤをろｋｋ
ラック爺 2010年10月22日 9:26 実にスバラシイ！！余裕ある運転が車の各所に優しいんですね☆	コメントへの返答 2010年10月22日 20:21 特にヘッドガスケットにやさしい運転になっておりますｏｒｚ
海東青 2010年10月22日 11:36 動画拝見しました！本当に丁寧でスムーズな運転をなされていますね～ライン取りとか参考にさせていただきます（できないと思いますけど・・・）サーキット走りたくなってきました・・・ｗ	コメントへの返答 2010年10月22日 20:22 びびりなのでガツガツ行けないだけですｏｒｚこんな動画でもなにかの参考になれば幸いです。 11月、行っちゃいます？
ｽｰｽｰ 2010年10月22日 12:32 リヤのトラクションが上がったせいかタイヤのせいか足が負けてるようにも見えますね（汗）これでターマックギヤとかあったらヤバい速くなりそう♪	コメントへの返答 2010年10月22日 20:26 タイヤはズタボロだったので腕のせいでそうみえるのかも（汗ターマックギヤって特殊なセンターデフですよね。リア多目の配分とかできたら面白そうですが…。ただ、アクティブセンターデフ構想はあるので（ﾆﾔﾘ

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佐野＠道楽者 2010年10月21日 21:04 すごい、、、、操作がひとつひとつ、ゆっくりでクーリングラップみたいに見えるのに55秒（汗）恐れ入りましたm( _ _ )m	コメントへの返答 2010年10月21日 21:23 本人いっぱいいっぱいでしたが（汗動画の5分10秒でやばかった…。アタックラップはもっと操作速くなるものなのかな？？
すまっち！ 2010年10月21日 21:59 ちょ・・・ｗ凄く余裕を感じるのですが・・・ボクなんて、目くじらを立てて走って55秒台がやっと・・・しかも、☆スペを履いていたのに（；´∀｀） >デフロック効いてるのが伝わるといいな…。各ヘアピンの立ち上がりが変わりましたよね？今まではトラクションが掛かっていなかった様に感じましたが、しっかり路面を蹴っている様に感じます！	コメントへの返答 2010年10月22日 7:27 いやもーいっぱいいっぱいでした（汗 ☆スペ履いたらどうなるかは楽しみでもあり、怖くもあります…。ヘアピン立ち上がりは凄い良くなりました。その後のストレートとかでも今までよりスピードが乗ります。おかげでホームストレートで3速レブってしまい、4速入れるかどうしようか、という新しい悩みが＞＜
ありよし 2010年10月21日 22:27 えええぇぇぇぇ～！本当にあのタイヤで走られているのですか！？理解出来ない動き＆コーナー脱出速度ですね・・・(汗でもやはりタイヤが食っていなさそうな感じゎするので、倉庫の鍵が見つかっていたらと考えますと・・・！	コメントへの返答 2010年10月22日 7:29 4コーナーからバックストレートに入っていくときの動きに注目！だけどうまく動画になってないかも…。行きたい方にハンドル切って、アクセルべた踏みで行けます。タイヤは確かに食ってなかったですが、駆動系の負担とか考えると不安もあったりします。
あゆお 2010年10月21日 22:40 なんだかすごく操作と走りが滑らかですね。エンジン音もそんなにうなっているって感じでもないし・・・・。ん～、「パパは52秒台」って言う日もすぐに来るかも！！	コメントへの返答 2010年10月22日 7:33 びびって早く動けなくなってるだけですｏｒｚエンジン音はビデオカメラがへぼいからかも…。でもうれしいですね～＞＜ 52秒台だ！と言える様になりたいｗ
ZeN 2010年10月21日 23:11 動画見ていると伊那サーキット行きたくなります☆ しかし本当にいろいろな操作がスムーズで丁寧ですね♪ お手本にします('ー')♪（オイラにできるのか？w）また車治ったらご一緒しましょう！！	コメントへの返答 2010年10月22日 7:35 行っちゃいましょう～！お手本とか恥ずかしいです（汗治ったら是非お願いします！
nt50 2010年10月21日 23:12 先日はおつかれさまでした！な～んか車載でみてると、コーナー立ち上がりのトラクションが半端ないのですが！！！ 4コーナーあとの立ち上がりなんて、ありえないです（＞＜）これで、頭がもっと入るようになって、タイヤが変わったら化ける可能性大ですね！ヶロー先生はかつて、キャンバーだけで0.7秒ほど縮めたとか。恐ろしい限りですエンジン復活＋倉庫の鍵　で伝説発生になる気が！！((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸ	コメントへの返答 2010年10月22日 7:38 おつかれさまでした！このトラクションは後ろ足のおかげだと思います。４ＷＤ様様＞＜化けたいですね～。キャンバーだけで．7秒とかどんだけセッティング大事なんだ…。ヶローさんのアルトが何秒出してくるかにおびえてますｗｗ倉庫の鍵、まだ出てこない…。いよいよ壊すか！？
まぁ～くん♪ 2010年10月22日 6:50 帰ったら見てみますｗ僕もリアデフロックしようかな♪	コメントへの返答 2010年10月22日 7:39 よろしくお願いします～！リヤデフありましたっけ…！？リヤタイヤをろｋｋ
ラック爺 2010年10月22日 9:26 実にスバラシイ！！余裕ある運転が車の各所に優しいんですね☆	コメントへの返答 2010年10月22日 20:21 特にヘッドガスケットにやさしい運転になっておりますｏｒｚ
海東青 2010年10月22日 11:36 動画拝見しました！本当に丁寧でスムーズな運転をなされていますね～ライン取りとか参考にさせていただきます（できないと思いますけど・・・）サーキット走りたくなってきました・・・ｗ	コメントへの返答 2010年10月22日 20:22 びびりなのでガツガツ行けないだけですｏｒｚこんな動画でもなにかの参考になれば幸いです。 11月、行っちゃいます？
ｽｰｽｰ 2010年10月22日 12:32 リヤのトラクションが上がったせいかタイヤのせいか足が負けてるようにも見えますね（汗）これでターマックギヤとかあったらヤバい速くなりそう♪	コメントへの返答 2010年10月22日 20:26 タイヤはズタボロだったので腕のせいでそうみえるのかも（汗ターマックギヤって特殊なセンターデフですよね。リア多目の配分とかできたら面白そうですが…。ただ、アクティブセンターデフ構想はあるので（ﾆﾔﾘ

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