予定のない土曜日。

ここのところ、なんだかんだでもやもやしてますが。

久しぶりに（遊びも含めて）予定のない土曜日な気がする。
気になって様子を確かめに行きたいけど状況がわからないのでどうにも動けず…。
ロド弄ったりしてました。

先日お借りしてきた４点ベルト。シンプソンのレバー式。
腰が３インチ、胸が２インチのベルト。
カムロックがカッコイイと思ってたけどレバー式も渋くていいね。

Keiからロングアイボルト外して付け替え。
ブレースバーにもともとついていたショートアイボルトを腰ベルト固定用に。
胸のベルトはブレースバーに直巻。後ろでクロスしてます。

やっぱこういうの締めると気合が違うね！！がっちり固定される感覚は久しぶり。
バケットだけでもホールドするけど、さらに固定される。

横転したときの逃げる余裕もないけどｗｗ

今度のクラブマンはベスト更新しないと！
気合入れて行こう。


ついでにドラポジも再調整。シートを後ろへ下げました。
まさるさんに試乗してもらうためにもｗ
こないだハンドルに足がつっかえてたのです。まさるさん足なげぇ！

クラッチは踏み切れるし、ハンドルは手前に出してないけども、ステアリングのてっぺん持っても肩がシートに付いてるので問題はないと思う。
試乗したら感覚変わりすぎてびっくりしたｗｗ
リアがちょっとわかるようになった気がする。


明日は松本とか諏訪とか家族でお出かけの予定。
アストロで工具見たいなぁ…。電動インパクトがセールなのです。
それでも１１０００円なので、おそらくｒｉｎｏさんの価格には敵わないですが＞＜
てかその値段じゃもう出ない…多分。予備バッテリー入れると１６０００円くらいになるし。

伊那サーでクラブマンの申し込みもしたいし、見学もしたいｗ
マツダに頼んだシフトブーツも引き取りに行きたいし。
てか１年でちぎれるシフトブーツって…（ボディ側の大きい奴）
シフトレバーが左にオフセットしてるのは仕様？仕様なのか？多分このせいでちぎれるんだろうな。
ミッション側の小さいやつも値上がりしたのか２５００円くらいになってるし、補修部品も一苦労な年代になってきてるんですね。出るだけありがたいですが＞＜


あ、嫁のスタッドレス確保しないと…。
新品アジアンか、中古国産か…。REVO　GZってどうなんだろう。


いつもながらまとまりのないブログだｗｗ
落ちに困ったので投げっぱなし！