パスター＠甲信越のブログ一覧

内装の組み付けも全て終わり、Ｋｅｉでアイスを買ってきました。
エアコンないとやっぱ暑いですｗ

ネジの使用本数を結構少なくしたので、次回の取り外しは多少楽かと。
…当分やりたくありませんが。

ブロアからでてくる風量がかなりあがりました。冬のヒーターはそこそこ効いてくれそうですね。

ダッシュボードの中がどうなっているのか、結構勉強になりました。
また色々妄想が膨らみそうです…。

割と内装的には普通の車に戻ってきました。
エアコンの配管がめちゃめちゃやっかいでしたね…。

https://minkara.carview.co.jp/userid/293094/car/186217/317273/note.aspx
こちらの方にアドバイスを頂いたりして、なんとか…。
フレーム外すとステアリング回りまで全バラなので、そこまでできませんでした…。（資格もないですし

後々の整備のし易さを考えて、ここはいらないだろうというネジをつけなかったり、あるいはタイラップ止めに変更してます。

これから追加メーターの配線を結びなおして一段落かな。
今日も暑いです…。

クーリングユニット撤去しようと色々やっていたら…。
気がついたらこうなってましたorz

元に戻せる気がしません！！！

せっかくなので、ごちゃごちゃしてる配線をきっちり這わせるつもりですが…。
それ以前に戻せるのかですね（汗

ダッシュボード貫通ロールバーでも付けるのか私はｗ

グローブボックスを外し、クーリングユニットへ手をつけようと思いましたが…。
どうにも大掛かりな作業になりそうな予感。おそらくインパネから全部はずした方が早そうな…。

クリップやカプラを外し、隙間からクーリングユニットを見たところで「あー、こりゃ何かのついでがいいな…」と判断。嫁の実家へ出かける用事もあり、ここで今日の作業はこれまでです。

少し試走してみましたが、あんまり何が変わったというのはないような…。心持ちステアリングのレスポンスが上がったような気がしますが、プラシーボといわれてもしょうがないレベルかな…。

もう少し乗り回してみます。

取っちゃいました。

暑い夏はこれからっすよ！