パスター＠甲信越のブログ一覧

深爪した左の人差し指が痛いパスターですこんばんは。

さて、Ｋｅｉワンメイク走行会開催のお知らせです。

日時：２０１１年　１１月２１日（月）　朝８時ゲートオープン　９時走行開始予定
場所：伊那サーキット　（長野県　伊那市）
走行代：９，０００円（税、保険、計測器込み）

名称については現在検討中ですが、今週中くらいを目処に決定したいと思います。
お昼休みを挟むように体験走行（１，０００円）も計画しております。
見学は無料です。

エントリーの受付に付いては近日中に御案内いたします。


今回で８回目となるＫｅｉワンメイク走行会ですが、この走行会をきっかけにサーキットデビューを果たした方が何人も居られます。
かく言う私もその一人で、それ以来どっぷりと走る楽しさにはまってしまいました。
当初の目的が「Ｋｅｉに乗っている仲間でサーキットを走ろう！」「仲間を増やそう！」ということですので、
Ｋｅｉに乗っていて「サーキット走ってみたいけどちょっと…」という方は是非ご参加を！
Ｋｅｉでサーキット走ってる皆で、サーキットデビューのお手伝いを致します。

もちろんバリバリ走ってる方も大歓迎です！
伊那サーキットはいわゆるミニサーキットですので、存分に腕を振るっていただけると思います。

貸切となっておりますので、一日かけてゆったりと、御自分のペースで走っていただき、
タイムを削るもよし、セッティングに悩むもよし、走ることを楽しむだけでもよし！と、
その人にあった楽しみ方をしていただけるのも魅力の一つかと。

今のうちから御予定の都合を付けていただき、多くのＫｅｉ乗りのご参加をお待ちしております。
どうぞよろしくお願い致します。

そして今日はエンジョイスクールでした。
参加者の皆さん、マイスターの方々、サーキット関係者の皆さんお疲れ様でした！

サーキット未経験者、初心者にサーキットを走ってもらうことで、気軽にモータースポーツを楽しんでもらいたい！
という趣旨のもと、始まった「エンジョイスクール」。
今回スキルアップクラスは盛況だったのですが、ビギナークラスの参加は寂しいことになってしまいましたｏｒｚ
サポーターとして、反省すべき点がいくつかありますので、その反省を元に、次回、盛り上がるように努力していきたいと思っています。


まぁそういう話題はさておき。
伊那サーキットでエンジョイスクールが行われました！
スクールというだけあって、内容は講習がメイン。
その講習内容も、

１．伊那サーキット攻略のレクチャー
２．デリカ使用による車の挙動体験
３．ホームストレートを使ってフルブレーキング体験＆レクチャー
４．伊那サーマイスターの車で同乗走行
５．複合コーナーの重点トレーニング
６．ヘアピンコーナーの重点トレーニング
７．フリー走行
８．座学講習

という、非常に濃い内容となっておりました。
特にブレーキングやコーナーのトレーニングは挙動を理解することで、伊那サー攻略はもちろん、他のサーキットを走る際にも応用が効きそうな内容。
自分はサポーター側での参加でしたが、私もやってみたくなる内容でした！
（というか一部私も受講生化しておりました…申し訳ない）

マイスターの助言と、受講者の努力が噛み合い、旗を振りながら見ていてもコーナー練習の時など回を重ねるごとに上達してるのが目に見え、フリー走行でベストを更新された方もおられました。
悩んでるときに走りこむのも大事ですが、こうして和気藹々とした雰囲気の中でお互いアドバイスしあうのも、いい刺激になりますね。

私もちゃっかりスポーツ走行枠に混じってドクガエルの具合を確認してたりしました（汗
白馬からの帰り道、交差点一つ曲がっただけでこのニブチンが分かるくらい変化していたのですが…。
最初はトラウマから、おっかなびっくり乗っていたのですが、ドクガエルをＰさんに運転してもらった同乗で吹っ切れましたｗ
今までより少ない舵角で鼻が入り、尻が出せて、踏んでいっても乱れないし、きっかけ作りから姿勢の維持も楽。カウンターもよっぽど流れすぎそうな時以外は殆ど使わず踏めばグリップして前に。
心配していたリアの底付きも、入れていただいたバンプラバーのおかげで「くるよ～」という感触が伝わるので安心して走れました。
Ｔさんが私の腕を考慮して出してくださったアライメントは見事にマッチしてるようです。
サポーター参加なので、タイム計測はしていなかったのが悔やまれますが、乗っていてものすっごく楽しい車になりました。
楽しすぎて猿のように回ってて失礼いたしましたｏｒｚ


合間合間の皆さんとの会話も終わり頃にはお互い冗談を言い合ったり、真剣にアドバイスしたり感想聞いてみたりと楽しい雰囲気でした。暗くなってもまだ話し込んでいる方たちもいたりで、走り方以外にも貴重な仲間や師匠を得られる貴重なチャンスなんだな、と改めて思いました。

次回の開催は未定ですが、おそらく来年春頃かと。
サーキット走ってみたいけど…、と少しでもお考えの方は是非参加してみることをお奨めいたします。
春まで待てない！という方は、みんカラに伊那サーグループがありますので、こちらから連絡していただければ私含めて誰かが優しくサーキットデビューを支援させていただきますので是非是非。

あと次回からリブプロテクターをこっそりと着込んでおこうと思いました（意味不明

まずは昨日の出来事から。

ロードスターのアライメント調整に、白馬のＴさんのところへお邪魔してきました。
先日の伊那サースピンといい、タイヤの片べりといい、酷い状態が予想出来たので…。

９時ぐらいにお邪魔します、と連絡したのですが、のっけから１時間遅刻…。
申し訳ありませんでしたｏｒｚ


到着して早速車を見ていただいたところ、バンプラバーがなくなっているという指摘。
これにより、底付きすると一気にブレイクしてた驚愕の事実！
アライメントは車高を決めてから、ということで、バンプラバー挿入のためにも、まずはショック取り外し＆解体。
アッパーマウントのＤカットが丸くなっていてナットが外れないなどトラブルもありましたが、
Ｔさんのテクとツールで見事に解決！流石プロという手際。
フロントのショックをアームから抜き取るコツなど、色々教えていただきました。
途中でＰさんも合流！

お昼に持っていったお肉と七輪で焼肉。１．７ｋｇがほぼ３人で消えるとは思っていませんでしたｗ
終わりごろＳさんとＳさんが。

その後、ショック取付けが終わり、アライメントへ入る前に試走。
この時からなんかカチャカチャ言ってました…。

アライメント調整は自分でやる予定だったのですが、ほとんどＴさんが見てくださいました。
本来、車高を上げるとトーインに入るロードスターですが、上記の作業で車高を目いっぱい上げたにも関わらずトーアウト状態…。今までよほどトーアウトだったんでしょう（汗
片べりも納得。効果は次のブログでｗ

アライメント後の試し乗りで、Ｐさんが設計デザインしたという建築中のお宅拝見。
壁に漆喰（？）を塗っている最中でした。ブログでちょこちょこ紹介されてましたが、
実物見ると色々と考えられて作られた家という感じ。こだわるところはこだわりつつ、
コストを抑えるところは抑え、出来ることは自分でやるなど、いい家にしたいというのを感じました。
あの構造は初めて見る構造。

この試走でカチャカチャ音が酷いという指摘を受け、Ｔさんにチェックしてもらったところ…。
自分がインパクトで締めたネジが殆ど緩んでいたという…。
「強いインパクト」にビビって、打音数回で止めてたのに、手で増し締めしていませんでした。
余計な手間をお掛けしてしまい、御迷惑お掛けしました。
最後は人間の手というのを痛感しました。

その後、Ｂさんも見えられ、３１や８１の足とか、伊那の攻略とか、郡サイの魅力とか、エアガンとか色々な話をしてるうちにとっぷりと日も暮れてました。
夜９時になっても全然お腹減った気がしなかったのは、私一人で肉食ってたのか！？


Ｔさんには行く度に色々とお世話になっております。
非常に有意義で、楽しい時間を過ごさせていただきました。

お忙しい中、お邪魔させていただいて本当にありがとうございました！

明日はＴさんとこでアライメント調整をさせていただく予定。
今が見た目でおかしいと分かるアライメントなので、どうなるのか楽しみです。
一箇所動かすと他のとこも動いちゃう感じなので、出すのが難しそう…。
一日で終わるかな（汗

タイヤもズタボロになった☆スペから、１８５/５５-１４のヴィモードに交換します。
径を小さくして加速を稼ぐ狙いだけど、どうなるのかな？
１０日同乗走行の可能性もあるので、なるべくいい状態にしておきたいのです。

お昼に七輪で焼肉の予定。
近所のお肉屋さんで肉を調達したのですが、調子に乗って合計１．７ｋｇ。
きっと誰かが来てくれると勝手に期待してますｗ



ドクガエルにフルバケ装着。
先日の走行で、ノーマルシートでは厳しいことを痛感。
ノーマルシートのホールドの悪さは、ある意味リミッターじゃないかと思えるｗ
シートはＫｅｉにつけてたのを付けました。
ショルダーがドア、ヘッドレストがロールバーにそれぞれ当たってるけど気にしない！
座面は数センチ下がった程度だけど、ロドで数センチって実は凄い気がする…。
リクライニングはもちろん、スライドもネジで固定しちゃうタイプなので、ドラポジ調整は手間どったけど、
その分Ｋｅｉで使ってたレールより、剛性高そう。
乗り降りはしづらい…。気合入れないと乗れないレベルｗ
しかし流石のホールド感！首が疲れたのは頭だけ固定されてないからか。
４点ベルト欲しいけど、当面は満足かな。


あさってはエンジョイスクールですし、充実した休みになりそうな予感！

10月10日日曜日に、伊那サーキットでエンジョイスクールが行われます。

エンジョイスクールとは、サーキット行ってみたいけど、なんとなく行きづらかったり、行ってみたいけど１人で行くのもなぁ、なんて思っているあなたのために用意されたイベントです。

走り方から旗の意味など、走るために必要な知識を１から学べて、その上伊那サーキットのマイスター達とも知り合えるチャンスが！

初心者のために特別価格となってますので、迷う暇があったら申し込みしましょ♪

伊那サーキットはスピードレンジは低く、デビューには持ってこいですし、攻め始めると奥が深く長く楽しめるコースです。

私も行きますので、皆さんとお会いできるのを楽しみにしてます！

※２０時追記
イベントの詳細、エントリーは「＠エントリー」様サイト内
「エンジョイスクール走行会」
にて御確認ください♪