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Bogonerの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2025年8月7日

WinmaXキャリパーキット取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
この暑い中キャリパーキットを取り付けしました。
mkt33さんの整備手帳を参考にさせて頂きましたありがとうございます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/note.aspx
2
リアパッドは簡単ですね
3
リアホース
このホースが曲者でとにかく止めてるクリップがアクセス最悪で何でこんな設計したんだよ!
貫通ドライバー、ウォータープライヤー等を駆使して何とか嵌めます。
4
フロントはローターとキャリパーとホースとパッドの全部盛り
純正キャリパーのブラケットのボルトが固くて1/2インチスピナーハンドルで何とか緩みました、私のスイスポはそこら中のネジが固く締め付けトルク以上で締まってます、スズキさんはトルク管理してないんですかね?
5
エア抜きは2か所あるので労力2倍ですね
6
そういえば、キャリパーブラケットの箱の中にコレ入っていたけど、一切の説明無いと怖くて使えないよ。

文字が書いてある方はネジロックでブラケットやキャリパーを止めるボルトに使うそうです

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この記事へのコメント

2025年8月7日 22:39
こんばんは(^^)。
リンクのところ、見逃してました(笑)。
参考にしていただきありがとうございます(^^)。
自分もAPレーシングのキャリパーとウィンマックスキャリパーでどちらを購入するか、最後まで悩んだんですよ。ウィンマックス、良さげですね(^^)
コメントへの返答
2025年8月8日 5:43
こんにちは
DIYするきっかけになりました、ありがとうございます。
私ミーハーなので6POTすげーで決めましたw

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