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ジェイドは、ミニバン化したオデッセイの代わりに投入したモデルだそうです。

低い車体のノーズが短く、3列シートにもなり、いろんなものがギュッと詰まっていて、ホンダらしいデザインと実用性を両立したような車に見えます。
ハイブリッドで燃費がよく、変速機はDCT、足回りは後輪にもダブルウィッシュボーン採用、3列シートで6人乗車可能。

「いやーこれは売れるんじゃないか？」と思ったんですが、ふたを開けてみればそうでもなかった・・・というのが市場の評価のようです。
これだけの内容で売れないんだ。難しい世の中になったものです。

なぜでしょうかねえ・・・やはりオデッセイが売れまくっていたころとは状況が変化してるのでしょうか。

小型のハッチバックでも5名が定員ですので、3列シートで6名定員というのが中途半端と見えなくもないですか。
6人乗らなければならない家庭には、居住性がいかに高いか、のほうが重要なチェックポイントになるのかも。
同価格帯、300万出したら7人乗り8人乗りの大きな車、ノア・ヴォクシーもありますし、5人までしか乗らない場合は同じホンダでSUVのヴェゼルが安くて買える。

もう一つわたしが思うのが、このモデル、本来中国向けに現地生産されたのが始まりのクルマ。
そういった情報もネット社会の現在、購入検討者はすぐに調べがつくし、興味があれば耳に入ってくるでしょう・・・それも売れない理由になっているのではないでしょうか。

ジェイド、スタイルそのものはかっこいい。中身も価格相応のものを持っていると思います。
理由は何であれ、この車が売れないとはしかし、世の中厳しいものですね。


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