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連休初日、早朝横浜を出て、百合ヶ丘の友人をピックアップしてから中央道・調布ICに入り、一路白馬に向かいました。

京都からと違い、首都圏からの白馬は近い！
4時に高速に乗っても、7時30分の朝一のゴンドラに間に合いました。

スカイラインやリーゼン(一部）が滑走エリアとなっているとはいえ、八方尾根は下部に広がる形状のスキー場。雪不足で麓が滑れないと、山頂部はエリアが少なく（少なくないんですが、滑り手の数からすると狭いとしか言いようが無い)、まだまだ降雪が必要だと思いました。

八方が混雑し始めるころ、わたしたちは下山し、白馬乗鞍に移動しました。
白馬乗鞍は、子供券が少々高めなので、家族連れがお隣のコルチナや栂池に行くことから、滑走エリアが広い割りに空いているゲレンデとなります。

スキーの上達には、基本とそれを身体に覚えこませる習熟が不可欠ですが、習熟のためにはゲレンデは思い通りに滑る事ができる程度に空いていて、何度も滑る事ができる環境が必要。

八方で朝一滑って、混み始めたら空いているスキー場に移動、このパターンは良いと思いました。


今日の滑りですが、ずっと良かったのですが、夕暮れ、荒れた斜面が気温低下で凍り始め、ガリガリの荒れたバーンにわたしのスキー技術が追いつかず、いまだに自分がスキー、上手くないと再確認しました。


その他の写真：フォトギャラリー

年末年始のスキーを終え、オールロードは単身赴任で横浜に住むわたしの手元に来る事になりました。

妻用には、3ヶ月のレンタカーでトヨタのスペイドを手配しております。
（その記事：妻用のクルマがやってきました。 ）

わたし専用のスキーシャトルとして、不要なルーフボックスは外しました。
（その記事：ルーフボックス取り外しました。

夜中、名神～東名と走り、一度だけあまりに眠たくて休憩をとりましたが、それ以外はノンストップであっという間でした。
MMIの表示では、今回のドライブでの燃費は15.8km/Lとのことでしたが、大体そんな感じの燃料計の減り方でした。（後ほど燃費報告します。）

オールロードを横浜に持ってこれた事で、今シーズン、わたしの当初思い抱いた通りの使用状況になりました。

その他の写真：フォトギャラリー

家族スキーですが、次回は2月下旬。


それまでは基本単独、ないし関東の友人と二人で、ということになるので、板を車内に積載できるようになり、ルーフボックスは不要です。

なので一時的に取り外しました。

ルーフバーやボックスは、その見かけの大きさ以上に大きな空力抵抗になるんですよ。
まず横側のシルエット上、フロントウインドウの傾斜を無視して突き出たボックスは、整流を考えたボディ周りの空気の流れを大きく乱します。
バーにおいても、ルーフ上方に渦を発生させるので、ボックスを撤去し、かつ高速走行を主体に車を利用するなら、このバーも取り外した方が良いですね。

燃費のほかに、ルーフボックスが無いと洗車機に入れる事ができるのもメリットのひとつです。
白馬ではそれなりに汚れても様になるオールロードですが、都市圏ではなかなか通用しません(笑)
大体、スキーのたびに洗車をしなければならないと思います。
これまでより格段に洗車頻度が増します。

洗車が嫌いなわたし・・・そういう意味からも、必要なときだけルーフボックスを使用するという事で行きたいと思います。


その他の写真：整備手帳

年末年始の家族スキー、延べ2週間の滑走を終え、今後オールロードは、春までわたしが横浜を基点に使用する事になります。

春までの間、妻には主として買い物用の車が必要と言う事になっており、いろいろ模索しておりました。

最初に購入をもくろんでいたVWのUP！ですが、試乗して「こりゃダメだ｣という事で却下。

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このUPしか本命視していなかったのに、これがこけたので、迷走が始まってしまいました。

いろいろ見ましたが、まあポルテ／スペイドあたりが無難かな、というのが大体の結論。
しかし、本当に購入するのか？ということで、いろいろ試算し家族会議しました。

で、諸般の費用の上に保険等の加入、スキーをしない夏場も本気で2台体制で何年も税金を払うのか？などのことを考慮し、中古車やレンタカー、はたまたリースを検討しました。

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で、結果として近所のトヨタレンタリースのHPで、半月分でひと月借りる事ができるプランがあるのを発見。
3ヶ月で35万以下でポルテ／スペイドが借りる事ができるようでした。
しかも費用の中におおよそ必要とされる対人無制限などの保険代も含まれている、と。

今後本格的に2台体制にするのは来シーズンまでに、改めてニューモデルを比べて決める事にするとして、とりあえず今シーズンは、このレンタカーで行くことにしました。

で、来たのがこの黒いスペイド。

嫁いわく、
「なんか挙動がキビキビしてなくて、車が重く感じる」
とのことですが、まあ走りはともかく、そのユーティリティの素晴らしさで、子連れでの買い物用途では満足してくれる事と信じます。

新年の家族旅行も、最終日となりました。
年末と合わせて二週間のスキー旅行も終わりです。

まだ雪は少なく、ふもとはまだ滑れませんが、中腹以上はいい状態といえます。

昨日五竜のショップにロングターン板をチューンナップに出しているので、昨日午後と今日の朝はショートターンの板で滑りました。

この2週間で、毎日何らかの習得があり、わたしの中では自分の滑りは一変しました。
あとは斜度のバリエーションと得たものの精度を上げるために、滑り込んでいくことが必要だと思います。

娘の上達はもっと著しく、先シーズンようやく板を平行にできるかどうかだったのが、今は中斜面までは常にパラレルで滑って下りる事ができるようになりました。

朝一、数時間滑って帰宅しましたが、名残惜しいです。
・・・といいつつ三連休白馬に、今度は単独で戻ってまいりますが(笑)
今年は気合入れてます。雪、その間に積もってください。


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